自动驾驶企业“领骏科技”获数千万元PreA+轮融资

近日，自动驾驶企业“凌俊科技”宣布于今年1月完成数千万元pre-A+轮融资，由某物流集团战略投资，领创资本投资，老股东真新资本追加投资。本轮融资将用于技术团队的大规模扩充以及自驾车客运和货运的商业化。据了解，凌俊科技成立于2016年。其创始人李是清华大学自动化系硕士，宾夕法尼亚州立大学博士生。后担任美国西部数据首席架构师、百度深度学习研究院高级R&D工程师、百度自动驾驶事业部首席架构师。凌俊科技在成立之初就瞄准了自动驾驶乘用车领域，后来的发展也不是很顺利。杨文理介绍，去年下半年，公司已经完成战略转型，在商业化场景更加清晰的自动驾驶巴士、城市物流等领域落地。过去的技术积累和项目经验可以快速适应自动驾驶巴士和物流车。决策规划算法是凌俊技术的核心优势之一。公司在成立之初就明确了技术方向，依托团队的经验优势，将研发集中在自动驾驶的大脑(决策规划控制系统)上，开发了基于国产商用车底盘的地图采集工具和场景仿真工具。

“凌俊技术的技术架构是围绕量产形式的L2-L4全栈自动驾驶开发的。经过几年的研发，技术水平已经基本满足量产的要求。接下来，公司的商业模式将围绕线路相对固定的城市货运和客运两大场景展开。”杨文理说。据杨文理介绍，凌俊科技在自动驾驶巴士和城市物流领域的业务路径主要有三种:一是作为主要运营商，提供载人和货物运输服务，覆盖场景主要包括公交线路、班车接驳、专线和特殊营地(近城-县城、县城-乡村)、封闭场景(园区、高校等)。)和RoboBus(开发区、人口密度适宜的城市、县城)。二、提供L4级自动驾驶整体方案(交钥匙工程)，客户包括公交集团、封闭场景(公园、大学、医院等。)、物流公司、政府示范项目、示范项目对接等。第三，由于Tier1/Tier2提供自动驾驶技术解决方案，其客户范围包括金龙、东风、凯沃、一汽、陕汽、吉利等汽车厂。，以及包括地平线、黑芝麻、清智在内的行业合作伙伴。据公司介绍，目前，凌俊科技已获得赣州市政府开发区颁发的自动驾驶汽车城市运营牌照，苏杭、杭、宁、Xi安等城市商业化正在有序推进，A轮融资也在继续。杨文理表示，公司的最终目标是成为自动驾驶行业皇冠上最耀眼的明珠。自动驾驶巴士和城市物流业务成熟后，最终会回归乘用车轨道。近日，自动驾驶企业“凌俊科技”宣布于今年1月完成数千万元pre-A+轮融资，由某物流集团战略投资，领创资本投资，老股东真新资本追加投资。本轮融资将用于技术团队的大规模扩充以及自驾车客运和货运的商业化。据了解，凌俊科技成立于2016年。其创始人李是清华大学自动化系硕士，宾夕法尼亚州立大学博士生。后担任美国西部数据首席架构师、百度深度学习研究院高级R&D工程师、百度自动驾驶事业部首席架构师。凌俊技术瞄准了战场……自动驾驶乘用车在成立之初，后来的发展不是很顺利。杨文理介绍，去年下半年，公司已经完成战略转型，在商业化场景更加清晰的自动驾驶巴士、城市物流等领域落地。过去的技术积累和项目经验可以快速适应自动驾驶巴士和物流车。决策规划算法是凌俊技术的核心优势之一。公司在成立之初就明确了技术方向，依托团队的经验优势，将研发集中在自动驾驶的大脑(决策规划控制系统)上，开发了基于国产商用车底盘的地图采集工具和场景仿真工具。

“凌俊技术的技术架构是围绕量产形式的L2-L4全栈自动驾驶开发的。经过几年的研发，技术水平已经基本满足量产的要求。接下来，公司的商业模式将围绕线路相对固定的城市货运和客运两大场景展开。”杨文理说。据杨文理介绍，凌俊科技在自动驾驶巴士和城市物流领域的业务路径主要有三种:一是作为主要运营商，提供载人和货物运输服务，覆盖场景主要包括公交线路、班车接驳、专线和特殊营地(近城-县城、县城-乡村)、封闭场景(园区、高校等)。)和RoboBus(开发区、人口密度适宜的城市、县城)。二、提供L4级自动驾驶整体方案(交钥匙工程)，客户包括公交集团、封闭场景(公园、大学、医院等。)、物流公司、政府示范项目、示范项目对接等。第三，由于Tier1/Tier2提供自动驾驶技术解决方案，其客户范围包括金龙、东风、凯沃、一汽、陕汽、吉利等汽车厂。，以及包括地平线、黑芝麻、清智在内的行业合作伙伴。据公司介绍，目前，凌俊科技已获得赣州市政府开发区颁发的自动驾驶汽车城市运营牌照，苏杭、杭、宁、Xi安等城市商业化正在有序推进，A轮融资也在继续。杨文理表示，公司的最终目标是成为自动驾驶行业皇冠上最耀眼的明珠。自动驾驶巴士和城市物流业务成熟后，最终会回归乘用车轨道。

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