据外媒报道,随着世界继续转向电动汽车,美国汽车制造商致力于让汽车更简单、更直观。通用汽车(GM)全新单踏板驾驶系统的应用,可以让纯电动汽车购买者更放心。
图片来源:美国专利商标局
换挡拨片、拨片开关或摆动拨片通常指一个部件。这两个拨片通常由塑料制成,有时由金属制成,可以使换挡更快。这项技术最初源于一级方程式,但十年后才应用于普通汽车。例如,几乎所有配备Steptronic Sport的宝马汽车都使用换挡拨片。
然而,随着没有变速箱的电动汽车进入内燃机架构,一些制造商决定保留换档拨片,以确定驾驶员所需的再生制动。
通用汽车认为纯电动汽车的转向柱不需要换挡拨片,因此为其全新的单踏板驱动系统申请了专利,该系统仍具有自适应再生能力。福特预测:“与油门踏板和方向盘拨片的组合相比,驾驶员可能更喜欢更简单的界面来优化再生制动的控制。”
新的单踏板驾驶系统包括一个新的传感器,它可以收集数据并告诉计算机正在发生什么,并预测驾驶员是否准备减速或刹车。而且,该系统配备了一个可以产生牵引扭矩的电动机或发电机(在不使用制动系统时可以帮助停止)和一个编程处理器,该处理器可以根据新的传感器获得环境和驾驶员信息,以执行不同的指令。
通过这种全新的单踏板驱动系统,汽车的转向柱可能被禁止,由计算机获取驾驶员信息,将指令交给电机执行。该系统可以快速分析数据,因此该系统可以确定所提供的牵引扭矩的量。该系统有助于轻松导航城镇旅行或长途旅行,使驾驶员能够更好地享受旅程。
1据外媒报道,随着世界继续转向电动汽车,美国汽车制造商致力于让汽车更简单、更直观。通用汽车(GM)全新单踏板驾驶系统的应用,可以让纯电动汽车购买者更放心。
图片来源:美国专利商标局
换挡拨片、拨片开关或摆动拨片通常指一个部件。这两个拨片通常由塑料制成,有时由金属制成,可以使换挡更快。这项技术最初源于一级方程式,但十年后才应用于普通汽车。例如,几乎所有配备Steptronic Sport的宝马汽车都使用换挡拨片。
然而,随着没有变速箱的电动汽车进入内燃机架构,一些制造商决定保留换档拨片,以确定驾驶员所需的再生制动。
通用汽车认为纯电动汽车的转向柱不需要换挡拨片,因此为其全新的单踏板驱动系统申请了专利,该系统仍具有自适应再生能力。福特预测:“与油门踏板和方向盘拨片的组合相比,驾驶员可能更喜欢更简单的界面来优化再生制动的控制。”
新的单踏板驾驶系统包括一个新的传感器,它可以收集数据并告诉计算机正在发生什么,并预测驾驶员是否准备减速或刹车。而且,该系统配备了一个可以产生牵引扭矩的电动机或发电机(在不使用制动系统时可以帮助停止)和一个编程处理器,该处理器可以根据新的传感器获得环境和驾驶员信息,以执行不同的指令。
通过这种全新的单踏板驱动系统,汽车的转向柱可能被禁止,由计算机获取驾驶员信息,将指令交给电机执行。该系统可以快速分析数据,因此该系统可以确定所提供的牵引扭矩的量。该系统有助于轻松导航城镇旅行或长途旅行,使驾驶员能够更好地享受旅程。
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