重磅！工信部称将启动公共领域车辆全面电动化城市试点

4月19日，工信部新闻发言人骆俊杰在国新办新闻发布会上表示，加快实施制造业“十四五”规划重大项目和工程，继续开展新能源汽车下乡和换电模式试点工作，启动公共区域汽车全电动化试点。会同有关部门加快充换电设施建设，推进信息共享和统一结算，不断提高充换电便利性。

骆俊杰认为，今年以来，我国新能源汽车发展呈现出市场规模和发展质量“加速提升”的良好发展态势。主要表现在以下四个方面:一是产业规模创新高。数据显示，一季度新能源汽车累计产销分别为129.3万辆和125.7万辆，同比增长1.4倍。现在市场渗透率已经达到19.3%，同比上升11.4个百分点，相比2021年全年上升5.9个百分点。第二，中国的品牌正在蓬勃发展。中国品牌新能源乘用车累计销量同比增长1.5倍，高于市场整体增速。在乘用车总销量中，中国品牌占75.1%，比去年同期提高2个百分点。三是加快新技术新模式应用。在燃料电池汽车示范运营、新能源汽车换电模式试点和相关政策支持的带动下，燃料电池汽车累计产销量同比分别增长7.2倍和3.9倍，换电模式汽车累计产量接近4万辆，同比增长82%。四是充换电基础设施建设加快。目前，累计建成各类充电桩49.2万个，同比增长3.6倍，其中公共桩8.5万个，私人桩40.7万个，分别同比增长1倍和5倍。电站154座，同比增长1.6倍。

骆俊杰表示，中国新能源汽车产业已经进入大规模快速发展的新阶段。下一步，工信部将会同有关部门抓好落实，加强问题研究和工作协调，推动工业发展再上新台阶。

除了启动公共区域车辆全面电动化试点，骆俊杰表示，下一步的重点措施包括:推动电动化与智能网联技术融合发展，进一步提高动力电池的安全性和低温适应性，加快5G和车路协同的技术应用，不断提升新能源汽车的产品质量和驾驶体验；加强资源统筹布局，坚决遏制盲目投资和重复建设；尽快研究明确车购税优惠延期等支持政策，优化“双积分”管理方式。4月19日，工信部新闻发言人骆俊杰在国新办新闻发布会上表示，加快实施制造业“十四五”规划重大项目和工程，继续开展新能源汽车下乡和换电模式试点工作，启动公共区域汽车全电动化试点。会同有关部门加快充换电设施建设，推进信息共享和统一结算，不断提高充换电便利性。

骆俊杰认为，今年以来，我国新能源汽车发展呈现出市场规模和发展质量“加速提升”的良好发展态势。主要表现在以下四个方面:一是产业规模创新高。数据显示，一季度新能源汽车累计产销分别为129.3万辆和125.7万辆，同比增长1.4倍。现在市场渗透率已经达到19.3%，同比上升11.4个百分点，相比2021年全年上升5.9个百分点。第二，中国的品牌正在蓬勃发展。中国品牌新能源乘用车累计销量同比增长1.5倍，高于市场整体增速。在乘用车总销量中，中国品牌占75.1%，比去年同期提高2个百分点。三是加快新技术新模式应用。在燃料电池汽车示范运营、新能源汽车换电模式试点和相关政策支持的带动下，燃料电池汽车累计产销量同比分别增长7.2倍和3.9倍，换电模式汽车累计产量接近4万辆，同比增长82%。四是充换电基础设施建设加快。目前，累计建成各类充电桩49.2万个，同比增长3.6倍，其中公共桩8.5万个，私人桩40.7万个，分别同比增长1倍和5倍。电站154座，同比增长1.6倍。

骆俊杰表示，中国新能源汽车产业已经进入大规模快速发展的新阶段。下一步，工信部将会同有关部门抓好落实，加强问题研究和工作协调，推动工业发展再上新台阶。

除了启动公共区域车辆全面电动化试点，骆俊杰表示，下一步的重点措施包括:推动电动化与智能网联技术融合发展，进一步提高动力电池的安全性和低温适应性，加快5G和车路协同的技术应用，不断提升新能源汽车的产品质量和驾驶体验；加强资源统筹布局，坚决遏制盲目投资和重复建设；尽快研究明确车购税优惠延期等支持政策，优化“双积分”管理方式。

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