受疫情和供应链短缺的影响，汽车的开发和生产严重受阻，但厂商推出电动汽车的计划正在增加。许多汽车制造商制定了在未来10年内部分电气化，甚至在未来5年内完全电气化的目标。如果一切按计划进行，数十辆纯电池电动汽车(BEV)将在2024年底前亮相。2024年，美国电动车市场将迎来大爆发。
《消费者报告》汽车检测中心副主任加布·申哈尔(Gabe Shenhar)表示，这些价格实惠的车型将使相当一部分购车者转向效率高、性能好、成本低的电动汽车。电动汽车市场的快速扩张可能会让消费者难以跟上所有的变化。以下是各大汽车厂商未来几年对电动汽车的生产计划概述，供消费者参考。1.美国本田汽车公司(American Honda Motor Co .)美国本田的目标是到2040年实现零排放和所有汽车电气化。预计到2030年达到这个目标的40%，到2035年达到80%。为了实现这一目标，本田已经与几大合作伙伴达成合作，并承诺投资400亿美元用于EV研发，包括固态电池。
本田和索尼成立合资公司，共同生产BEV，首款产品将于2025年上市。本田还与通用汽车合作，使用通用汽车即将推出的Ultium电池。通用汽车表示，这项专有技术将使长途旅行成为可能。合作协议还要求双方共享汽车平台，这将使两家汽车制造商能够使用通用汽车电动汽车架构的基本结构设计和制造汽车。本田将于2024年推出首款基于e:Architecture平台的电动汽车，从Prologue开始，预计2024年初在北美上市。本田计划2023年在通用墨西哥工厂生产EV，2024年在通用田纳西州工厂生产讴歌EV，通用在那里虚假生产凯迪拉克Lyriq EV。2.宝马北美公司
宝马表示，到2025年，将向市场推出约12款新电动汽车。Mini和劳斯莱斯也属于宝马，Mini Cooper电动车已经上市。有传言称，即将推出的劳斯莱斯EV可能会被称为无声阴影(Silent Shadow)。3.福特汽车公司
除了野马Mach-E和e-Transit，福特还计划在2022年春季推出其广受欢迎的F-150皮卡的电动版本，名为F-150 Lightning。福特将电动(Model e)业务从内燃机(Blue)业务中分离出来，2023年开始作为不同的业务运营。福特表示，到2026年，每年将生产超过200万辆电动汽车，并计划到2030年电动汽车将占其全球销量的一半。4.通用汽车
通用汽车的目标是到2025年在美国推出20款电动汽车，到2035年转向全电动汽车阵容。通用将在GMC悍马EV之后推出凯迪拉克Lyriq SUV和Celestiq轿车；雪佛兰Blazer EV、Equinox EV、Silverado EV
日前，有国内媒体报道，4月18日清晨5点30分左右，在海口一处高架桥底下的充点站，一辆威马EX5参数询价充完电后突然冒烟起火，不过现场并未造成人员伤亡。
1900/1/1 0:00:00近年来，长城汽车海外市场表现愈发亮眼，海外营收蒸蒸日上，尤其2021年，长城汽车海外销量近14万辆，同比增长超过100，海外营收1616亿元，同比增长超过140。
1900/1/1 0:00:00出海，已是中国汽车品牌必备课题。长城汽车、吉利汽车、上汽集团、奇瑞汽车无一不想闯荡世界。长安汽车亦是如此，即使在国内疫情卷土重来的现在，仍坚持推进出海计划。
1900/1/1 0:00:00过去一百多年，汽车是一个靠石油驱动硬件主导的交通工具，负责把人从A点运到B点。但是随着互联网的发展以及更多智能化技术的应用，汽车行业的玩法变了。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，地理定位技术专家TomTom宣布扩大与全面空间解决方案和安全、精确、地理空间信息供应商MaxarTechnologies的协议，将高分辨率全球卫星图像整合到其产品组合中。
1900/1/1 0:00:00一个月前，作为基于方舟架构打造的首款轿车，长安UNIV正式上市，成为当前一众新能源新车下为数不多的全新燃油车型，也由此备受关注，上市首月销量便达3584辆。
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