共享自行者NV推出纯电动和增程两种动力模式:纯电动版CLTC续航里程550km；增程式WLTC的续航里程为939公里(CLTC的续航里程超过1257公里)。
今天，自动驾驶汽车发布了首款产品的核心信息，NV续航、动力、安全。
NV，自助游，定位豪华中大型城市探索SUV。基于双子动力模块系统，推出纯电动和增程两种动力模式:纯电动车型CLTC续航里程550km；增程式WLTC的续航里程为939公里(CLTC的续航里程超过1257公里)。
在使用纯电驱动的模式下，续航可达150km；在长途驾驶场景下，增程式发电系统可将燃油转化为电能，提供789km的续航里程，兼容92号汽油，体验便捷的能源供给。
自行者NV标配iAWD智能双电机四驱系统，支持运动、越野、弹射、湿路等七种驾驶模式。电机为高效永磁同步电机，其中增程车型最大输出功率270kW，最大扭矩526n·m；；纯电动版最大输出功率280kW，最大扭矩452N·m，所有车型0-100km/h加速为5.9s·s。
自走NV增程车型采用行业领先的1.5T四缸五合一高效增程器，能效之星认证热效率达到41.07%，前置电机功率130kW，先进的油冷技术，可主动冷却电机温度。后置电机功率140kW，功率密度比超过上一代电机30%，达到行业领先的2.36kW/kg。NV纯电动版自助游配备热泵空调，与传统PTC空调相比，可降低高达60%的能耗。
在电池安全方面，自助游NV采用高性能材料的复合防护策略，有效防止电池仓因碰撞、触底、锐器刺穿而受损。电池模块被陶瓷硅橡胶完全覆盖，电芯中填充有气溶胶材料，以保护电芯在受到撞击时不会冒烟和着火。同时，气雾剂和硅胶泡沫也为电池仓提供了密封效果，电池仓整体防水等级达到IP67。
自走NV采用高强度钢铝混合车身，整车使用的高性能材料超过80.1%，其中抗拉强度高达1500-2000MPa的超高强度材料占35%。自助游NV按照2021版C-NCAP五星标准打造，以中国保险研究院最高G级安全标准研发，满足ASIL-D最高功能安全级别，共享自助游NV推出纯电动和增程两种动力模式:CLTC纯电动版续航里程550km；增程式WLTC的续航里程为939公里(CLTC的续航里程超过1257公里)。
今天，自动驾驶汽车发布了首款产品的核心信息，NV续航、动力、安全。
NV，自助游，定位豪华中大型城市探索SUV。基于双子动力模块系统，推出纯电动和增程两种动力模式:纯电动车型CLTC续航里程550km；增程式WLTC的续航里程为939公里(CLTC的续航里程超过1257公里)。
在使用纯电驱动的模式下，续航可达150km；在长途驾驶场景下，增程式发电系统可将燃油转化为电能，提供789km的续航里程，兼容92号汽油，体验便捷的能源供给。
自行者NV标配iAWD智能双电机四驱系统，支持运动、越野、弹射、湿路等七种驾驶模式。电机为高效永磁同步电机，其中增程车型最大输出功率270kW，最大扭矩526n·m；；纯电动版最大输出功率280kW，最大扭矩452N·m，所有车型0-100km/h加速为5.9s·s。
自走NV增程车型采用行业领先的1.5T四缸五合一高效增程器，能效之星认证热效率达到41.07%，前置电机功率130kW，先进的油冷技术，可主动冷却电机温度。后置电机功率140kW，功率密度比超过上一代电机30%，达到行业领先的2.36kW/kg。NV纯电动版自助游配备热泵空调，与传统PTC空调相比，可降低高达60%的能耗。
在电池安全方面，自助游NV采用高性能材料的复合防护策略，有效防止电池仓因碰撞、触底、锐器刺穿而受损。电池模块被陶瓷硅橡胶完全覆盖，电芯中填充有气溶胶材料，以保护电芯在受到撞击时不会冒烟和着火。同时，气雾剂和硅胶泡沫也为电池仓提供了密封效果，电池仓整体防水等级达到IP67。
自走NV采用高强度钢铝混合车身，整车使用的高性能材料超过80.1%，其中抗拉强度高达1500-2000MPa的超高强度材料占35%。自助游客NV按照C-NCAP五星标准2021版打造，以中国保险研究院最高G级安全标准研发，符合ASIL-D最高功能安全级别
标签：MINI
盖世汽车讯据外媒报道，
1900/1/1 0:00:00在向电气化转型的这条道路上，沃尔沃正在飞速前进，今天我们发现沃尔沃发布了多项与电动化转型有关的消息，小编来给大家整理一下。
1900/1/1 0:00:00企查查APP显示，4月19日，理想汽车在杭州成立了新公司，名为杭州车之杭汽车科技有限公司，法定代表人为李想，注册资本2
1900/1/1 0:00:00近日，各车企相继公布一季度销量成绩，据乘联会数据显示，MPV市场13月累计零售销量239万辆，同比下降163。与此同时，乘联会分析指出当前MPV市场呈现出高端车型销量占比向上攀升的新格局。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，加利福尼亚州要求到2030年，将包括插电式混合动力汽车在内的零排放汽车（ZEV）在新车销量中的占比提升至近70，这是该州制定的逐步淘汰新的汽油动力汽车和轻型卡车，
1900/1/1 0:00:00近日（4月15日），我们解到大众集团宣布了MEB电动平台的升级计划，续航里程声称在WLTP工况下要升级到700公里（约435英里），充电功率从原来的最大125kW要提升到200kW以上，
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