4月21日，比亚迪与地平线正式宣布达成定点合作。比亚迪将在旗下部分车型上搭载地平线高性能强大的自动驾驶芯片Journey 5，打造更具竞争力的停车导航一体化方案，实现高级别自动驾驶功能。按照计划，搭载地平线征途5的比亚迪车型最早将于2023年年中上市。此次合作是比亚迪投资地平线并与地平线达成战略合作后，双方在实际业务合作上的一次突破。比亚迪也成为第一家正式推出《地平线征途5》的车企。未来，双方将继续深化合作，地平线征途系列芯片将搭载在更广泛的比亚迪车型上。
比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福(左)和地平线创始人兼首席科学家余凯(右)是首批正式宣布暂停燃油车、全面拥抱新能源的车企。比亚迪拥有“三电”核心技术。2021年，比亚迪实现新能源乘用车全球销量近60万辆，第九次蝉联中国新能源乘用车销量冠军，新能源汽车累计产销超过150万辆。2022年，比亚迪继续保持增长态势。一季度，比亚迪新能源汽车终端销量247523辆，同比增长425.8%。在刚刚过去的3月，比亚迪新能源销量首次突破10万，再次夺冠。在智能领域，比亚迪不断耕耘，全面布局，打造了行业领先的比亚迪e平台、DiLink智能网联系统、DiPilot智能驾驶辅助系统。地平线是国内第一家推出车规AI芯片并实现量产的科技公司，并已通过百万芯片预组装出货的关口。地平线第三代汽车级产品Journey 5兼具大计算能力和高性能。单芯片AI的计算能力高达128 TOPS，支持16通道摄像头传感计算，可以支持自动驾驶所需的多传感器融合、预测和规划控制。此外，征途5获得了全球认可的汽车功能安全标准——ASIL ISO 26262 TV-B功能安全认证，成为国内首款基于ISO 26262功能安全工艺研发的汽车级AI芯片。去年7月底，《征途5》上线时，地平线宣布获得包括SAIC、长城、长安、比亚迪、姜奇、理想、哪吒、蓝兔在内的多家车企的初步合作意向。4月21日，比亚迪与地平线正式宣布达成定点合作。比亚迪将在旗下部分车型上搭载地平线高性能强大的自动驾驶芯片Journey 5，打造更具竞争力的停车导航一体化方案，实现高级别自动驾驶功能。按照计划，搭载地平线征途5的比亚迪车型最早将于2023年年中上市。此次合作是比亚迪投资地平线并与地平线达成战略合作后，双方在实际业务合作上的一次突破。比亚迪也成为第一家正式推出《地平线征途5》的车企。未来，双方将继续深化合作，地平线征途系列芯片将搭载在更广泛的比亚迪车型上。
比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福(左)和地平线创始人兼首席科学家余凯(右)是首批正式宣布暂停燃油车、全面拥抱新能源的车企。比亚迪拥有“三电”核心技术。2021年，比亚迪实现新能源乘用车全球销量近60万辆，第九次蝉联中国新能源乘用车销量冠军，新能源汽车累计产销超过150万辆。2022年，比亚迪继续保持增长态势。一季度，比亚迪新能源汽车终端销量247523辆，同比增长425.8%。在刚刚过去的3月，比亚迪新能源销量首次突破10万，再次夺冠。在智能领域，比亚迪不断耕耘，全面布局，打造了行业领先的比亚迪e平台、DiLink智能网联系统、DiPilot inte……智能驾驶辅助系统。地平线是国内第一家推出车规AI芯片并实现量产的科技公司，并已通过百万芯片预组装出货的关口。地平线第三代汽车级产品Journey 5兼具大计算能力和高性能。单芯片AI的计算能力高达128 TOPS，支持16通道摄像头传感计算，可以支持自动驾驶所需的多传感器融合、预测和规划控制。此外，征途5获得了全球认可的汽车功能安全标准——ASIL ISO 26262 TV-B功能安全认证，成为国内首款基于ISO 26262功能安全工艺研发的汽车级AI芯片。去年7月底，《征途5》上线时，地平线宣布获得包括SAIC、长城、长安、比亚迪、姜奇、理想、哪吒、蓝兔在内的多家车企的初步合作意向。
盖世汽车讯据外媒报道，福特在去年9月份刚刚发布了2022款嘉年华（Fiesta），但是与其他车型一样，这款小型车也遇到了与供应链相关的问题。
1900/1/1 0:00:002021年12月末去年12月末，国务院副总理刘鹤在一个会议上有一个题为“我呼吁大家要重新认识新经济”的讲话，系统透彻的分析了新经济和未来发展趋势，新经济正在全面地整合社会经济结构，
1900/1/1 0:00:004月21日，商用车自动驾驶研发商“雷科智途”宣布完成数千万元PreA轮融资，由考拉基金领投，理工创动跟投，本轮融资将用于商用车辅助驾驶前后装市场拓展，
1900/1/1 0:00:00继整车厂后，动力电池公司的涨价大战也开始打响了。4月20日，欣旺达在业绩说明会上表示，现在动力电池上游原材料涨价问题是行业性问题。
1900/1/1 0:00:00“中国品牌迎来了里程碑式的历史时刻。”乘联会发出了如此评论。4月11日，乘联会公布了今年3月份国内乘用车市场厂商排名。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，3月德国新乘用车注册量同比下降175，至241330辆。鉴于欧洲当前的情况，未来几个月德国的新车注册量很可能会继续下滑。
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