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华尔街分析师对特斯拉能否保持高利润率存疑

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时间:1900/1/1 0:00:00

据外媒报道,今年第一季度,特斯拉的利润率高达32.9%,是通用、福特、Stellantis等传统汽车公司的两倍多。然而,华尔街分析师怀疑,在大宗商品成本不断上升、新工厂需要花费更多资金来攀升产能的情况下,特斯拉能否保持较高的利润率。

4月21日,特斯拉公布的创纪录利润率推动其股价上涨近9%,至少有五位华尔街分析师上调了其目标价。然而,这些分析师也警告称,特斯拉的利润率可能在未来几个月面临压力,因为其在德国柏林和美国得克萨斯州工厂的生产费用逐渐成为生产成本的一部分。

全球领先的分析师排名服务公司TipRanks的市场研究主管朱莉·吉莱斯皮(Julie Gillespie)表示,“尽管特斯拉的利润率又创纪录,但有人担心其利润率可能已经达到顶峰。”

大宗商品成本的上升也可能影响利润率,尽管特斯拉此前上调各种车型价格的目的是为了抵消未来6至12个月的预期成本上涨。特斯拉的订单在某些情况下可能会延迟一年,这可能会导致生产成本增加,从而挤压利润率。

Tesla, Ford

图片来源:路透社

对于特斯拉来说,提高产量将起到关键作用。“特斯拉的利润率最终取决于生产线上的汽车数量,”英国金融服务公司Hargreaves Lansdown的分析师劳拉·霍伊(Laura Hoy)指出。“这使得产量下降成为公司利润率面临的最大基本风险之一。尽管特斯拉车型价格上涨,但消费者需求仍然强劲,消费者的支付能力始终是一个重要的考虑因素。"

然而,在马斯克暗示特斯拉今年的销量有望增长60%(高于去年第四季度财报电话会议上预测的50%)后,许多投资者仍然看好该公司的前景。

对冲基金Great Hill Capital LLC董事长托马斯·海斯(Thomas Hayes)表示,“如果特斯拉的利润率下降,我会感到惊讶,因为利润率只会越来越好。投资建厂会有一些成本,但产量也会增加。”

新冠肺炎疫情爆发后,特斯拉连续几个季度创下新的交付和利润纪录,而其竞争对手则在全球供应链中苦苦挣扎,甚至暂停生产。

Tesla, Ford1据外媒报道,今年第一季度,特斯拉的利润率高达32.9%,是通用、福特、Stellantis等传统汽车公司的两倍多。然而,华尔街分析师怀疑,在大宗商品成本不断上升、新工厂需要花费更多资金来攀升产能的情况下,特斯拉能否保持较高的利润率。

4月21日,特斯拉公布的创纪录利润率推动其股价上涨近9%,至少有五位华尔街分析师上调了其目标价。然而,这些分析师也警告称,特斯拉的利润率可能在未来几个月面临压力,因为其在德国柏林和美国得克萨斯州工厂的生产费用逐渐成为生产成本的一部分。

全球领先的分析师排名服务公司TipRanks的市场研究主管朱莉·吉莱斯皮(Julie Gillespie)表示,“尽管特斯拉的利润率又创纪录,但有人担心其利润率可能已经达到顶峰。”

大宗商品成本的上升也可能影响利润率,尽管特斯拉此前上调各种车型价格的目的是为了抵消未来6至12个月的预期成本上涨。特斯拉的订单在某些情况下可能会延迟一年,这可能会导致生产成本增加,从而挤压利润率。

Tesla, Ford

图片来源:路透社

对于特斯拉来说,提高产量将起到关键作用。“特斯拉的利润率最终取决于生产线上的汽车数量,”英国金融服务公司Hargreaves Lansdown的分析师劳拉·霍伊(Laura Hoy)指出。“这使得产量下降成为公司利润率面临的最大基本风险之一。尽管特斯拉车型价格上涨,但消费者需求仍然强劲,消费者的支付能力始终是一个重要的考虑因素。"

然而,在……之后usk暗示,特斯拉今年的销量有望增长60%(高于去年第四季度财报电话会议上预测的50%),许多投资者仍看好该公司的前景。

对冲基金Great Hill Capital LLC董事长托马斯·海斯(Thomas Hayes)表示,“如果特斯拉的利润率下降,我会感到惊讶,因为利润率只会越来越好。投资建厂会有一些成本,但产量也会增加。”

新冠肺炎疫情爆发后,特斯拉连续几个季度创下新的交付和利润纪录,而其竞争对手则在全球供应链中苦苦挣扎,甚至暂停生产。

标签:特斯拉福特

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