特斯拉刹车失灵？第三方调查结果公布

针对此前一名特斯拉车主称其驾驶的Model 3在北京机场二高速自动加速至170km/h，刹车失灵后四车连续追尾的事件，事件调查有了最新进展。特斯拉回应此事件，系司机长时间误踩油门所致。同时，在国家相关部门、当事人、第三方专家、特斯拉及四方见证下，于4月27日调取了事故车辆的EDR数据。结果表明，EDR数据与背景数据分析结论一致，证明事故是由驾驶员操作失误造成的。

具体调查结果如下:

1.4月22日，北京机场二高速与特斯拉Model 3发生追尾事故的当事人。连续撞了四辆车后，车辆严重受损，停了下来。事发后，特斯拉第一时间联系当事人，询问伤情，了解现场情况，得知当事人并无大碍。

2.当事人认为事故是车辆“刹车失灵”造成的，以此为由报险。后来特斯拉调取后台数据进行验证。数据显示，司机避开了前面的卡车，将方向盘转向左侧。在转向过程中，他大踩油门踏板，导致车速上升，最终引发碰撞。碰撞前，司机没有踩刹车踏板。第一次碰撞后，驾驶员长时间踩油门，连续且实质性，多次碰撞。连续碰撞过程中，驾驶员踩了两次刹车踏板，每一步持续时间不到1秒。特斯拉随后将情况告知当事人，但当事人表示不认可。

3.同一天下午，保险公司通知双方，如果车辆完全丢失，保险公司将支付的金额。但由于赔偿金额与购车时的价格存在差异，当事人要求特斯拉赔偿差额，并提到考虑找媒体报道。他本人也在社交平台上发布了多条关于特斯拉“刹车失灵”的虚假信息。

4.后来因为保险公司想通过收集EDR数据来划分责任，而当事人联系国家汽车质监相关部门表示希望调查此事。相关部门也迅速做出反应。于是，在国家相关部门、当事人、第三方专家、特斯拉和四方的见证下，于4月27日采集了事故车辆的EDR数据。结果表明，EDR数据与背景数据的分析结论一致。

如何看待这个结果？欢迎在评论区发表你的看法。同时，汽车之家想提醒你，你的生命只有一次，不要拿自己的生命开玩笑。安全驾驶非常重要。(编译/汽车之家秦超)针对此前一名特斯拉车主称其驾驶的Model 3在北京机场二高速自动加速至170km/h，刹车失灵后四车连续追尾的事件，事件调查有了最新进展。特斯拉回应此事件，系司机长时间误踩油门所致。同时，在国家相关部门、当事人、第三方专家、特斯拉及四方见证下，于4月27日调取了事故车辆的EDR数据。结果表明，EDR数据与背景数据分析结论一致，证明事故是由驾驶员操作失误造成的。

具体调查结果如下:

1.4月22日，北京机场二高速与特斯拉Model 3发生追尾事故的当事人。连续撞了四辆车后，车辆严重受损，停了下来。事发后，特斯拉第一时间联系当事人，询问伤情，了解现场情况，得知当事人并无大碍。

2.当事人认为事故是车辆“刹车失灵”造成的，以此为由报险。后来特斯拉调取后台数据进行验证。数据显示，司机避开了前面的卡车，将方向盘转向左侧。在钢铁期间……ng，他大踩油门，导致车速上升，最终造成碰撞。碰撞前，司机没有踩刹车踏板。第一次碰撞后，驾驶员长时间踩油门，连续且实质性，多次碰撞。连续碰撞过程中，驾驶员踩了两次刹车踏板，每一步持续时间不到1秒。特斯拉随后将情况告知当事人，但当事人表示不认可。

3.同一天下午，保险公司通知双方，如果车辆完全丢失，保险公司将支付的金额。但由于赔偿金额与购车时的价格存在差异，当事人要求特斯拉赔偿差额，并提到考虑找媒体报道。他本人也在社交平台上发布了多条关于特斯拉“刹车失灵”的虚假信息。

4.后来因为保险公司想通过收集EDR数据来划分责任，而当事人联系国家汽车质监相关部门表示希望调查此事。相关部门也迅速做出反应。于是，在国家相关部门、当事人、第三方专家、特斯拉和四方的见证下，于4月27日采集了事故车辆的EDR数据。结果表明，EDR数据与背景数据的分析结论一致。

如何看待这个结果？欢迎在评论区发表你的看法。同时，汽车之家想提醒你，你的生命只有一次，不要拿自己的生命开玩笑。安全驾驶非常重要。(编译/汽车之家秦超)

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