3月份,比亚迪、特斯拉、方正汽车依然位列前三。得益于广汽爱安系列车型的大卖,日本电装超越联合汽车电子排名第四,联合汽车电子下降一位至第五。得益于小蚁的热销,奇瑞新能源超越大众和博格华纳,排名上升2位至第9位。
据一电研究院统计,2022年3月,新能源汽车驱动电机安装量达到509657台,环比增长78.7%,同比增长125%。
从车型来看,3月份新能源乘用车市场共有487746辆,环比增长76.8%。共有2954辆新能源公交车配备了电机,比上个月增长224.6%。新能源专用车电机18957台,环比增长122.7%。
从电机类型来看,3月份交流异步电机20930台,环比增长134.3%。主要配套车型有Model Y、蓝兔自由侠、蔚来ES8、文杰M5、Model 3、蔚来ES6、奔驰EQC、蔚来EC6、奔驰EQB、奔驰EQA、奥迪e-tron、大众ID.4 CROZZ等车型。3月份,共安装了2,737台他励同步电机,较上月增长114%。主要支持车型是宝马X3电动车。3月份安装永磁同步电机485,990台,环比增长76.7%。、MINIEV、Model Y、李ONE、比亚迪宋PLUS、比亚迪秦PLUS是其前五大配套车型。
3月份比亚迪以10万台以上的电机夺冠,特斯拉和方正电机分列二三名。日本电力行业超越联合汽车电子排名第四,联合汽车电子下降一位至第五。奇瑞新能源环比上涨75.1%,超过大众和博格华纳,排名上升2位至第九。金靖电气超越鲁瑞科技,排名上升一位至第12位,而零跑科技和金康电力超越CRRC时代电气,分别排名第16位和第17位。霍普电力公司再次上榜,排名第19位,而菲舍尔绿色能源公司则跌出了榜单。环比增长方面,特斯拉、金康动力、零跑科技、Inbor、汇川科技、日本电力均实现三位数增长。比亚迪、方正电机、上海电气、魏冉电力、奇瑞新能源、精密电气、鲁瑞科技、CRRC时代电气和法雷奥西门子都实现了50%以上的增长。
3月份新能源乘用车电机产能排名与电机企业配套能力TOP10保持一致。比亚迪、特斯拉、方正汽车位列前三。与2月份唯一不同的是,奇瑞新能源在榜单上排名第九,大众则跌出榜单。洪光MINIEV的配套电机企业是方正电机和宁波林爽;李一家的配套电机企业分别是联合汽车电子和博格华纳;奔奔E星配套电机企业是上海电气传动。欧拉黑猫和好猫的配套电机企业分别是上海电驱和联合汽车电子;Aion S/Y/V的配套电机企业是日本电装。
3月份,新能源公交车配备电机2954台,环比增长224.6%。比亚迪再次超越郑州宇通夺冠,索德电气首次排名第三。北汽福田排名第四,成都公交再次排名第五。厦门金龙从2月份的第三位下降到3月份的第十位,苏州金龙从2月份的第六位下降到3月份的第九位。南京金龙、杨桐氢能、凯博易控榜上有名,金靖电气、CRRC时代电气、柴蔚新能源、中通客车榜上有名。
3月份,新能源专用车电机18957台,环比增长122.7%。汇川科技排名第一,东风电驱超越金靖电气排名第二,卧龙ZF排名第三。Inbor再次位列榜单第七,创新新能源位列榜单第九。特百佳、田可电气和吉利商用车未上榜。3月份,比亚迪、特斯拉、方正汽车依然位列前三。得益于广汽爱安系列车型的大卖,日本电装超越联合汽车电子排名第四,联合汽车电子下降一位至第五。得益于小蚁的热销,奇瑞新能源超越大众和博格华纳,排名上升2位至第9位。
据一电研究院统计,2022年3月,新能源汽车驱动电机安装量达到509657台,环比增长78.7%,同比增长125%。
从车型来看,3月份新能源乘用车市场共有487746辆,环比增长76.8%。共有2954辆新能源公交车配备了电机,比上个月增长224.6%。新能源专用车电机18957台,环比增长122.7%。
从电机类型来看,3月份交流异步电机20930台,环比增长134.3%。主要配套车型有Model Y、蓝兔自由侠、蔚来ES8、文杰M5、Model 3、蔚来ES6、奔驰EQC、蔚来EC6、奔驰EQB、奔驰EQA、奥迪e-tron、大众ID.4 CROZZ等车型。3月份,共安装了2,737台他励同步电机,较上月增长114%。主要支持车型是宝马X3电动车。3月份安装永磁同步电机485,990台,环比增长76.7%。、MINIEV、Model Y、李ONE、比亚迪宋PLUS、比亚迪秦PLUS是其前五大配套车型。
3月份比亚迪以10万台以上的电机夺冠,特斯拉和方正电机分列二三名。日本电力行业超越联合汽车电子排名第四,联合汽车电子下降一位至第五。奇瑞新能源环比上涨75.1%,超过大众和博格华纳,排名上升2位至第九。金靖电气超越鲁瑞科技,排名上升一位至第12位,而零跑科技和金康电力超越CRRC时代电气,分别排名第16位和第17位。霍普电力公司再次上榜,排名第19位,而菲舍尔绿色能源公司则跌出了榜单。环比增长方面,特斯拉、金康动力、零跑科技、Inbor、汇川科技、日本电力均实现三位数增长。比亚迪、方正电机、上海电气、魏冉电力、奇瑞新能源、精密电气、鲁瑞科技、CRRC时代电气和法雷奥西门子都实现了50%以上的增长。
3月份新能源乘用车电机产能排名与电机企业配套能力TOP10保持一致。比亚迪、特斯拉、方正汽车位列前三。与2月份唯一不同的是,奇瑞新能源排名第九,而……大众跌出榜单。洪光MINIEV的配套电机企业是方正电机和宁波林爽;李一家的配套电机企业分别是联合汽车电子和博格华纳;奔奔E星配套电机企业是上海电气传动。欧拉黑猫和好猫的配套电机企业分别是上海电驱和联合汽车电子;Aion S/Y/V的配套电机企业是日本电装。
3月份,新能源公交车配备电机2954台,环比增长224.6%。比亚迪再次超越郑州宇通夺冠,索德电气首次排名第三。北汽福田排名第四,成都公交再次排名第五。厦门金龙从2月份的第三位下降到3月份的第十位,苏州金龙从2月份的第六位下降到3月份的第九位。南京金龙、杨桐氢能、凯博易控榜上有名,金靖电气、CRRC时代电气、柴蔚新能源、中通客车榜上有名。
3月份,新能源专用车电机18957台,环比增长122.7%。汇川科技排名第一,东风电驱超越金靖电气排名第二,卧龙ZF排名第三。Inbor再次位列榜单第七,创新新能源位列榜单第九。特百佳、田可电气和吉利商用车未上榜。
2022年的大幕拉开了,全球新能源的发展终于在数年阵痛后,进入良性循环的热潮中。将纯电路线作为未来主攻的方向,不仅是行业先行者的共识,其所代表的已然成了整个产业链内每个人的立场。
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