据外媒报道，当地时间4月29日，Stellantis首席执行官唐唯实(Steve jobs)在一次宣传阿尔法罗密欧新款SUV Tonale的活动中表示，他不指望半导体供应链在明年之前会有所改善。
唐唯实说，“半导体的供应仍然非常短缺，今年的情况与2021年非常相似。我认为今年半导体供应短缺的情况不会有明显改善。”但他补充说，Stellantis最近的业务预测是“保守的”，将保持不变。
唐唯实说，“与去年不同，陷入困境的芯片供应商数量有所减少，许多芯片供应商已经协调和管理自己的运营和供应链。”唐唯实还透露，“Stellantis目前只受到三四家芯片供应商供货不足的影响。”他预测2023年情况会有所好转。
图片来源:Stellantis
俄罗斯和乌克兰局势的升级使得全球所有汽车制造商的商业环境都变得更加艰难，不仅仅是Stellantis。不过，唐唯实重申，到目前为止，俄乌局势升级对Stellantis收入的影响“非常非常小”。Stellantis还表示，该公司并未受到俄罗斯暂停向波兰输送天然气决定的影响。据报道，该公司在波兰有三家工厂。
4月初，宝马首席执行官Oliver Zipse表示，半导体短缺可能会持续到明年。“我们仍处于芯片短缺的高峰期。我预计，芯片短缺最迟明年会有所改善，但我们明年仍必须应对根本性的短缺问题。”大众首席财务官Arno Antlitz也表示，尽管供应瓶颈可能在今年年底开始出现缓解迹象，明年芯片产量将恢复到2019年的水平，但这仍不足以满足市场对芯片的高需求。他预计，“结构性供应短缺可能要到2024年才能解决。”
1据外媒报道，当地时间4月29日，Stellantis首席执行官唐唯实在一次宣传阿尔法罗密欧新款SUV Tonale的活动中表示，他不指望半导体供应链在明年之前会有所改善。
唐唯实说，“半导体的供应仍然非常短缺，今年的情况与2021年非常相似。我认为今年半导体供应短缺的情况不会有明显改善。”但他补充说，Stellantis最近的业务预测是“保守的”，将保持不变。
唐唯实说，“与去年不同，陷入困境的芯片供应商数量有所减少，许多芯片供应商已经协调和管理自己的运营和供应链。”唐唯实还透露，“Stellantis目前只受到三四家芯片供应商供货不足的影响。”他预测2023年情况会有所好转。
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俄罗斯和乌克兰局势的升级使得全球所有汽车制造商的商业环境都变得更加艰难，不仅仅是Stellantis。不过，唐唯实重申，到目前为止，俄乌局势升级对Stellantis收入的影响“非常非常小”。Stellantis还表示，该公司并未受到俄罗斯暂停向波兰输送天然气决定的影响。据报道，该公司在波兰有三家工厂。
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