据外媒报道，4月27日，SK公司表示将投资1200亿韩元(9500万美元)成为韩国电动汽车碳化硅功率半导体公司Yes Power Technix的控股股东，持有Yes Power Technix 95.8%的股份
Yes Power Technix是一家专业设计和制造碳化硅功率半导体的公司。2021年1月，SK向该公司投资268亿韩元，之后持有该公司35%的股份。
SK解释称，随着特斯拉Model 3等电动汽车采用耐热性更强的芯片，公司希望通过此次投资在碳化硅半导体市场占据一席之地。此外，SK预计韩国的碳化硅芯片供应链将包括其碳化硅芯片公司SK Siltron。
图片来源:SK
由硅或碳化硅制成的功率半导体用于调节电流方向和转换功率，是电动汽车、电子产品和5G网络基础设施的核心部件。SK表示，与硅基功率半导体相比，碳化硅功率半导体具有耐高温、耐高压、薄等优点。
SK先进材料投资中心执行副总裁Kim Yang-taek在一份声明中表示，“此次收购是我们加强对电动汽车关键技术投资的一步。通过快速增加产量，我们希望此次收购能够帮助我们成为先进材料领域的全球领导者。”
1据外媒报道，4月27日，SK公司表示将投资1200亿韩元(9500万美元)成为韩国电动车碳化硅功率半导体公司Yes Power Technix的控股股东，持有Yes Power Technix 95.8%的股份
Yes Power Technix是一家专业设计和制造碳化硅功率半导体的公司。2021年1月，SK向该公司投资268亿韩元，之后持有该公司35%的股份。
SK解释称，随着特斯拉Model 3等电动汽车采用耐热性更强的芯片，公司希望通过此次投资在碳化硅半导体市场占据一席之地。此外，SK预计韩国的碳化硅芯片供应链将包括其碳化硅芯片公司SK Siltron。
图片来源:SK
由硅或碳化硅制成的功率半导体用于调节电流方向和转换功率，是电动汽车、电子产品和5G网络基础设施的核心部件。SK表示，与硅基功率半导体相比，碳化硅功率半导体具有耐高温、耐高压、薄等优点。
SK先进材料投资中心执行副总裁Kim Yang-taek在一份声明中表示，“此次收购是我们加强对电动汽车关键技术投资的一步。通过快速增加产量，我们希望此次收购能够帮助我们成为先进材料领域的全球领导者。”
作者王一萍编辑王鑫来源汽车预言家4月23日，据相关媒体报道，雷诺当前或正在考虑出售其所持的部分日产汽车股份。
1900/1/1 0:00:00在北京市商务局指导下，以“约惠北京乐享生活”为主题，“2022北京消费季”活动正火热进行中，旨在从供给侧和需求侧两端发力，助力北京消费提质升级。
1900/1/1 0:00:00莱茵金属已开发出一款全球独一无二的玻纤悬架弹簧。总部位于德国杜塞尔多夫的科技集团莱茵金属与一家知名主机厂合作，通过技术展示向公众介绍这一产品。
1900/1/1 0:00:00作者编辑部编辑王鑫来源汽车预言家在国家政策的大力引导和支持下，新能源汽车近年来发展非常迅速。
1900/1/1 0:00:004月28日，据英国《金融时报》援引三名知情人士消息，美国政府正在调查有关中国半导体制造商长江存储技术有限公司向华为提供芯片的指控，称其可能违反了美国的出口管制据报道，三位知情人士透露，
1900/1/1 0:00:00日前，合创汽车公布4月订单量，共计3084台，同比增长6500，目前合创有两款在售车型，分别为合创Z03参数询价和合创007。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航