据外媒报道,日本汽车制造商日产公司5月4日表示,未来三年将在墨西哥投资超过7亿美元,以扩大他们在该国的业务范围。
(来源:日产)
日产在一份声明中表示,这笔投资将用于改善日产在阿瓜斯卡连特斯州工厂的设施、设备和自动化程序。日产美洲分公司负责人Jeremie Papin表示:“墨西哥在日产全球业务中扮演着重要角色。它不仅是汽车销售的主要市场之一,也是全球几十个市场的出口枢纽。”
Papin强调,日产已经准备好继续保持在创新、技术、安全和电动开发以及出行替代领域的领先优势,这也是他们制定MISSION 2030计划的原因。他说,墨西哥在这一计划中占据优势地位,因为该国取得的成就,尤其是2021财年的成就,表明该国已经准备好升级到下一个级别。
日产相信他们将继续取得良好的成绩,为电气化战略和产品开发做出贡献。根据日产公布的数据,该公司去年在墨西哥的汽车销量和产量排名中处于领先地位,他们共向墨西哥消费者交付了203,918辆汽车。
墨西哥是重要的汽车制造中心,可以提供相关成本较低的进入美洲市场的机会,在拉美其他地区也具有竞争力。
1据外媒报道,日本汽车制造商日产公司5月4日表示,未来三年将在墨西哥投资超过7亿美元,以扩大他们在该国的业务范围。
(来源:日产)
日产在一份声明中表示,这笔投资将用于改善日产在阿瓜斯卡连特斯州工厂的设施、设备和自动化程序。日产美洲分公司负责人Jeremie Papin表示:“墨西哥在日产全球业务中扮演着重要角色。它不仅是汽车销售的主要市场之一,也是全球几十个市场的出口枢纽。”
Papin强调,日产已经准备好继续保持在创新、技术、安全和电动开发以及出行替代领域的领先优势,这也是他们制定MISSION 2030计划的原因。他说,墨西哥在这一计划中占据优势地位,因为该国取得的成就,尤其是2021财年的成就,表明该国已经准备好升级到下一个级别。
日产相信他们将继续取得良好的成绩,为电气化战略和产品开发做出贡献。根据日产公布的数据,该公司去年在墨西哥的汽车销量和产量排名中处于领先地位,他们共向墨西哥消费者交付了203,918辆汽车。
墨西哥是重要的汽车制造中心,可以提供相关成本较低的进入美洲市场的机会,在拉美其他地区也具有竞争力。
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