据外媒报道，美国科罗拉多州研究公司E Source的一份新报告显示，由于电动汽车电池关键原材料短缺，未来四年生产电动汽车的成本将飙升。“电池需求的浪潮正在到来，”E Source负责电池解决方案的副总裁山姆·谢斐指出，“但我认为电池行业还没有准备好。”
近年来，随着全球电动汽车电池产量的增加，电池的价格有所下降。根据E Source的估计，目前电池的平均价格为128美元/千瓦时，明年可能会降至110美元/千瓦时左右。然而，电池平均价格的下降不会持续太久。E Source估计，从2023年到2026年，电池价格将飙升22%，高达138美元/千瓦时，然后在2031年恢复稳定下降趋势，可能低至90美元/千瓦时。
图片来源:特斯拉
Jaffe表示，由于锂等关键电池原材料的需求大幅增加，我们预计电池价格将飙升。“现在确实缺锂，而且缺锂会更严重。不开采锂，就无法生产电池。”E Source预测，电池成本的飙升可能会将2026年销售的每辆电动汽车的价格推高1500美元至3000美元。该公司还将2026年的电动汽车销量预期下调了5%至10%。
根据另一家汽车市场咨询公司的最新预测，届时，美国电动汽车年销量有望突破200万辆。随着越来越多的美国人接受电动汽车，预计汽车制造商将推出更多新的电动汽车。
尽管行业高管和政府领导人同意需要更多的工作来获得原材料，但E source表示，采矿项目的数量仍然少得惊人。E source在一份报告中写道，“随着锂的价格在过去18个月上涨近900%，我们以为资本市场会打开闸门，建立几十个新的锂矿项目。但事实恰恰相反。矿业项目的投资很少，大部分投资来自中国。”
1据国外媒体报道，科罗拉多州研究公司E Source的一份新报告显示，由于电动汽车电池关键原材料短缺，未来四年生产电动汽车的成本将飙升。“电池需求的浪潮正在到来，”E Source负责电池解决方案的副总裁山姆·谢斐指出，“但我认为电池行业还没有准备好。”
近年来，随着全球电动汽车电池产量的增加，电池的价格有所下降。根据E Source的估计，目前电池的平均价格为128美元/千瓦时，明年可能会降至110美元/千瓦时左右。然而，电池平均价格的下降不会持续太久。E Source估计，从2023年到2026年，电池价格将飙升22%，高达138美元/千瓦时，然后在2031年恢复稳定下降趋势，可能低至90美元/千瓦时。
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Jaffe表示，由于锂等关键电池原材料的需求大幅增加，我们预计电池价格将飙升。“现在确实缺锂，而且缺锂会更严重。不开采锂，就无法生产电池。”E Source预测，电池成本的飙升可能会将2026年销售的每辆电动汽车的价格推高1500美元至3000美元。该公司还将2026年的电动汽车销量预期下调了5%至10%。
根据另一家汽车市场咨询公司的最新预测，届时，美国电动汽车年销量有望突破200万辆。随着越来越多的美国人接受电动汽车，预计汽车制造商将推出更多新的电动汽车。
尽管行业高管和政府领导人同意需要更多的工作来获得原材料，但E source表示，采矿项目的数量仍然少得惊人。E source在一份报告中写道，“随着锂的价格在过去18个月上涨近900%，我们以为资本市场会打开闸门，建立几十个新的锂矿项目。但事实恰恰相反。矿业项目的投资很少，大部分投资来自中国。”
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