据外媒报道，沃尔沃卡车即将开设第一家电池组装厂。该工厂位于比利时根特，将为沃尔沃卡车的纯电动重型卡车提供电池。
“这项投资表明了我们对卡车运输电气化的坚定承诺。到2030年，我们在全球销售的卡车至少有50%将是电动的；到2040年，我们将成为碳中和公司。”沃尔沃卡车公司总裁罗杰·阿尔姆(Roger Alm)说。
图片来源:沃尔沃卡车
在新建的电池工厂中，来自三星SDI的电池和电池模块将被组装成电池组，这些电池组是为沃尔沃重型电动卡车(包括沃尔沃FH、FM和FMX)量身定制的。每个电池组的容量为90千瓦时，客户可以选择在一辆卡车上安装多达6个电池组(540千瓦时)。电池组的数量取决于每个客户的具体耐久性要求和负载能力要求。今年第三季度，新电池工厂有望开始量产。
罗杰·阿尔姆(Roger Alm)表示:“通过将电池组装流程整合到我们的生产流程中，我们可以缩短交付时间，确保高性能电池的安全性，并增加回收。”沃尔沃卡车电池的设计允许再制造、翻新和再利用。新工厂本身也100%由可再生能源供电。
沃尔沃卡车今年开始在欧洲生产三辆重型纯电动卡车，稍后将在全球提供六辆电动卡车，涵盖从城市配送和垃圾处理到区域运输和建筑工作的所有内容。
“我们在2019年开始量产电动卡车，在欧洲和北美市场处于领先地位。随着充电网络的快速发展和电池技术的提高，我相信在不久的将来，我们将见证整个卡车行业的快速变革。”罗杰·阿尔姆说。
1据外媒报道，沃尔沃卡车即将开设第一家电池组装厂。该工厂位于比利时根特，将为沃尔沃卡车的纯电动重型卡车提供电池。
“这项投资表明了我们对卡车运输电气化的坚定承诺。到2030年，我们在全球销售的卡车至少有50%将是电动的；到2040年，我们将成为碳中和公司。”沃尔沃卡车公司总裁罗杰·阿尔姆(Roger Alm)说。
图片来源:沃尔沃卡车
在新建的电池工厂中，来自三星SDI的电池和电池模块将被组装成电池组，这些电池组是为沃尔沃重型电动卡车(包括沃尔沃FH、FM和FMX)量身定制的。每个电池组的容量为90千瓦时，客户可以选择在一辆卡车上安装多达6个电池组(540千瓦时)。电池组的数量取决于每个客户的具体耐久性要求和负载能力要求。今年第三季度，新电池工厂有望开始量产。
罗杰·阿尔姆(Roger Alm)表示:“通过将电池组装流程整合到我们的生产流程中，我们可以缩短交付时间，确保高性能电池的安全性，并增加回收。”沃尔沃卡车电池的设计允许再制造、翻新和再利用。新工厂本身也100%由可再生能源供电。
沃尔沃卡车今年开始在欧洲生产三辆重型纯电动卡车，随后将在全球提供六辆电动卡车，涵盖从城市配送和垃圾处理到区域运输和建筑工作的所有内容。
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