传日产考虑在美国新建第三家工厂

据外媒报道，日产正在考虑2030年前在美国建设第三座“工厂”，可能用于生产电动汽车。5月13日，日产首席运营官阿什瓦尼古普塔(Ashwani Gupta)表示，根据“日产汽车2030愿景”，日产在2030年之前可能需要一个新的“工厂”。

虽然古普塔没有具体说明新工厂将专门用于电动汽车，但他讨论的背景是围绕电动汽车展开的。古普塔说，“从我们的发展模式来看，我认为我们真的需要一个新工厂。”日产将电动化作为未来发展的重点，符合本土化趋势。

古普塔表示，一旦汽车行业解决了影响生产的供应链问题，需求，尤其是对电动汽车的需求有望大幅增长。“如果我们宣布在美国建立一家新工厂，这可能并不奇怪。”现在日产已经扭亏为盈，是时候开始投资未来的增长了。

Gupta透露，日产需要更加本地化，原因如下。首先，生产可以更快地响应当地需求；其次，也可以作为对冲市场不确定性和汇率波动的工具；此外，本地化生产也有助于公司获得各种激励。

古普塔表示，日产在美国的新生产计划可能会以全新工厂或扩建现有生产设施的形式出现。他没有透露可能的地点、时间或型号等细节。不过，他表示，英国-菲尼迪品牌的电气化将是该公司在美国扩大本地化生产的重要推动力。古普塔表示，“日产可能会新建第三家工厂或扩大现有工厂，本地化生产的重要性可能会逐年增加。”

图片来源:日产

目前，日产在美国只有两家组装厂——田纳西州的士麦那和密西西比州的坎顿。日产今年早些时候表示，将投资5亿美元将坎顿工厂打造成为“电动汽车制造和技术中心”。日产坎顿工厂将从2025年开始增加电动汽车的产量，并将生产两款新的电动汽车，一款为日产品牌，另一款为英国菲尼迪品牌。

此外，古普塔当天还表示，现在判断日产是否会像联盟成员雷诺一样剥离电动汽车业务还为时过早。古普塔说，“由于我们多元化的市场组合和产品组合，现在考虑还为时过早。”古普塔坦言，作为联盟的一员，日产将支持雷诺的努力。同时，日产需要同时关注电动汽车和包括混合动力汽车在内的内燃机汽车。

1据外媒报道，日产正在考虑2030年前在美国建造第三座“工厂”，可能用于生产电动汽车。5月13日，日产首席运营官阿什瓦尼古普塔(Ashwani Gupta)表示，根据“日产汽车2030愿景”，日产在2030年之前可能需要一个新的“工厂”。

虽然古普塔没有具体说明新工厂将专门用于电动汽车，但他讨论的背景是围绕电动汽车展开的。古普塔说，“从我们的发展模式来看，我认为我们真的需要一个新工厂。”日产将电动化作为未来发展的重点，符合本土化趋势。

古普塔表示，一旦汽车行业解决了影响生产的供应链问题，需求，尤其是对电动汽车的需求有望大幅增长。“如果我们宣布在美国建立一家新工厂，这可能并不奇怪。”现在日产已经扭亏为盈，是时候开始投资未来的增长了。

Gupta透露，日产需要更加本地化，原因如下。首先，生产可以更快地响应当地需求；其次，也可以作为对冲市场不确定性和汇率波动的工具；此外，本地化生产也有助于公司获得各种激励。

古普塔表示，日产在美国的新生产计划可能会以全新工厂或扩建现有生产设施的形式出现。他没有透露可能的地点、时间或型号等细节。不过，他表示，英国-菲尼迪品牌的电气化将是该公司在美国扩大本地化生产的重要推动力。古普塔表示，“日产可能会新建第三家工厂或扩大现有工厂，本地化生产的重要性可能会逐年增加。”

图片来源:日产

目前，日产在美国只有两家组装厂——田纳西州的士麦那和密西西比州的坎顿。日产今年早些时候表示，将投资5亿美元将坎顿工厂打造成为“电动汽车制造和技术中心”。日产坎顿工厂将从2025年开始增加电动汽车的产量，并将生产两款新的电动汽车，一款为日产品牌，另一款为英国菲尼迪品牌。

此外，古普塔当天还表示，现在判断日产是否会像联盟成员雷诺一样剥离电动汽车业务还为时过早。古普塔说，“由于我们多元化的市场组合和产品组合，现在考虑还为时过早。”古普塔坦言，作为联盟的一员，日产将支持雷诺的努力。同时，日产需要同时关注电动汽车和包括混合动力汽车在内的内燃机汽车。

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