据外媒报道，前苏联汽车时代品牌“莫斯科维奇”可能在俄罗斯“卷土重来”。莫斯科市长索比亚宁(Sobyanin)表示，雷诺莫斯科工厂将被国有化，然后该工厂将被改造为生产莫斯科维奇品牌乘用车。
索比亚宁说，“雷诺已经决定关闭莫斯科工厂，但我们不能让数千名工人失业。2022年，我们将翻开莫斯科维奇历史新的一页。”
最初，莫斯科维奇被设计成一种坚固耐用、价格实惠的乘用车，在苏联生产。苏联解体后，这家汽车制造商被私有化，后来宣布破产。根据分析机构Autostat的数据，俄罗斯目前仍有近20万辆注册的莫斯科维奇汽车，其中4.6万辆汽车的使用年限超过35年。
图片来源:雷诺
Autostat负责人谢尔盖·采利科夫(Sergei Tselikov)表示，索比亚宁将莫斯科维奇的汽车称为“传奇”，但对他来说，莫斯科维奇的回归可能会非常艰难。当被问及索比亚宁复兴莫斯科维奇的计划时，采利科夫表示，“开发一款新车至少需要两年时间，至少需要10亿美元。”
索比亚宁表示，莫斯科维奇最初将在雷诺莫斯科工厂生产传统内燃机汽车，但未来将生产电动汽车。他正在与俄罗斯贸易部合作，从俄罗斯采购尽可能多的汽车零部件，俄罗斯卡车制造商卡玛斯将成为该工厂的主要技术合作伙伴。
卡马斯在声明中表示，虽然公司支持市长的决定，但有关技术合作的相关问题仍在讨论中，一旦这些问题得到解决，卡马斯将发表官方声明。
1据外媒报道，前苏联汽车时代品牌“莫斯科维奇”可能在俄罗斯“卷土重来”。莫斯科市长索比亚宁(Sobyanin)表示，雷诺莫斯科工厂将被国有化，然后该工厂将被改造为生产莫斯科维奇品牌乘用车。
索比亚宁说，“雷诺已经决定关闭莫斯科工厂，但我们不能让数千名工人失业。2022年，我们将翻开莫斯科维奇历史新的一页。”
最初，莫斯科维奇被设计成一种坚固耐用、价格实惠的乘用车，在苏联生产。苏联解体后，这家汽车制造商被私有化，后来宣布破产。根据分析机构Autostat的数据，俄罗斯目前仍有近20万辆注册的莫斯科维奇汽车，其中4.6万辆汽车的使用年限超过35年。
图片来源:雷诺
Autostat负责人谢尔盖·采利科夫(Sergei Tselikov)表示，索比亚宁将莫斯科维奇的汽车称为“传奇”，但对他来说，莫斯科维奇的回归可能会非常艰难。当被问及索比亚宁复兴莫斯科维奇的计划时，采利科夫表示，“开发一款新车至少需要两年时间，至少需要10亿美元。”
索比亚宁表示，莫斯科维奇最初将在雷诺莫斯科工厂生产传统内燃机汽车，但未来将生产电动汽车。他正在与俄罗斯贸易部合作，从俄罗斯采购尽可能多的汽车零部件，俄罗斯卡车制造商卡玛斯将成为该工厂的主要技术合作伙伴。
卡马斯在声明中表示，虽然公司支持市长的决定，但有关技术合作的相关问题仍在讨论中，一旦这些问题得到解决，卡马斯将发表官方声明。
标签：
日前，美国造车新势力RIVIAN发布2022财年第一季度财报，RIVIAN称需求高涨生产紧跟步伐并维持其2022年的生产目标，称其仍有望在今年生产25万辆汽车。
1900/1/1 0:00:00新能源是汽车行业的未来，亦是车企的长期计划。
1900/1/1 0:00:00据外媒5月18日报道，特斯拉被标普指数公司从标普500ESG指数中移除。
1900/1/1 0:00:001、停止中国和欧洲预订特斯拉Cybertruck订单近150万辆根据相关媒体报道，特斯拉Cybertruck已经停止接收中国和欧洲市场的订单，仅在北美允许预订，据悉订单量已接近150万辆。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，由于供应链问题，奥迪在德国的一家工厂暂停了部分关键车型的生产。
1900/1/1 0:00:00无论你是否愿意承认，在智能汽车时代，每个人都面临着隐私“裸奔”的隐患。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航