近日，当代Amperex科技有限公司与欧洲电动巴士公司Solaris达成合作，共同助力欧洲城市交通电气化转型。当代安培科技有限公司将为Solaris公交车产品提供采用CTP技术的磷酸铁锂电池，这将促进公交车的电气化，并为减少欧洲的碳排放和空气污染做出贡献。
与锂三元不同，磷酸亚铁锂具有寿命长、热稳定性高等优良特性，适用于公交车这种长时间在户外连续运行的特种车辆。但在能量密度上，磷酸亚铁锂的能量密度不如锂三元，在低温环境下的电池寿命会缩短。但是现在电动汽车的电池热管理技术已经相当完善，低温环境对电池寿命的影响非常小。从长远来看，磷酸铁锂电池更能胜任高强度的工作。从这一点来看，Solaris电动巴士在安全性和温度适应性方面将表现出显著的优势。当代Amperex科技有限公司还在声明中指出:“当代Amperex科技有限公司首创的CTP技术可以通过省略传统电池组中的电池模块来提高电池能量密度和电动公交车的有效负载。”
总部位于波兰的Solaris是欧洲领先的公共汽车和无轨电车制造商之一。在过去的25年里，Solaris已经制造了超过22，000辆汽车，并为欧洲数百个城市提供了城市交通服务。2021年，Solaris在欧洲零排放客车市场排名第一。与当代安培科技有限公司的合作将有助于Solaris通过新的电池解决方案进一步扩大其产品范围。当代安培科技有限公司是全球领先的电池供应商，与Solaris的合作可以视为强强联合。此次合作将进一步完善当代安培科技有限公司商业业务的全球布局，加速全球商用车电动化转型，推动全面电动化和碳中和的早日实现。近日，当代Amperex科技有限公司与欧洲电动巴士公司Solaris达成合作，共同助力欧洲城市交通电气化转型。当代安培科技有限公司将为Solaris公交车产品提供采用CTP技术的磷酸铁锂电池，这将促进公交车的电气化，并为减少欧洲的碳排放和空气污染做出贡献。
与锂三元不同，磷酸亚铁锂具有寿命长、热稳定性高等优良特性，适用于公交车这种长时间在户外连续运行的特种车辆。但在能量密度上，磷酸亚铁锂的能量密度不如锂三元，在低温环境下的电池寿命会缩短。但是现在电动汽车的电池热管理技术已经相当完善，低温环境对电池寿命的影响非常小。从长远来看，磷酸铁锂电池更能胜任高强度的工作。从这一点来看，Solaris电动巴士在安全性和温度适应性方面将表现出显著的优势。当代Amperex科技有限公司还在声明中指出:“当代Amperex科技有限公司首创的CTP技术可以通过省略传统电池组中的电池模块来提高电池能量密度和电动公交车的有效负载。”
总部位于波兰的Solaris是欧洲领先的公共汽车和无轨电车制造商之一。在过去的25年里，Solaris已经制造了超过22，000辆汽车，并为欧洲数百个城市提供了城市交通服务。2021年，Solaris在欧洲零排放客车市场排名第一。与当代安培科技有限公司的合作将有助于Solaris通过新的电池解决方案进一步扩大其产品范围。当代安培科技有限公司是世界领先的电池…y供应商，和Solaris的合作可以算是强强联合。此次合作将进一步完善当代安培科技有限公司商业业务的全球布局，加速全球商用车电动化转型，推动全面电动化和碳中和的早日实现。
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