小鹏汽车Q1财报：营收连续7个季度保持同比150%以上增幅

5月23日晚间，Xpeng Motors (NYSE:XPEV/HK.9868)发布了截至2022年3月31日的第一季度未经审计的财务数据。

2022年第一季度运营及财务总结:2022年第一季度，汽车总交付量为34，561辆，较2021年同期的13，340辆增长159%。P7在2022年第一季度交付了19，427辆汽车，与2021年同期的7，974辆相比增长了144%。2022年3月7月交付量首次突破9000辆。2021年10月开始量产后，P5的交付量保持稳定增长势头，2022年第一季度达到10，486辆，其中超过50%可以支持XPILOT 3.0或XPILOT 3.5。

到2022年3月31日，Xpeng Motors的销售网络继续扩大，包括366家门店，覆盖138个城市。截至2022年3月31日，Xpeng Motors自营充电站网络进一步扩大至933个，其中Xpeng Motors自营超级充电站757个，目的地充电站176个。

2022年第一季度总收入为人民币74.5亿元(11.8亿美元)，较2021年同期增长152.6%。2022年第一季度汽车销售收入为70亿元人民币(11亿美元)，比2021年同期增长149.0%。

2022年第一季度毛利率为12.2%，2021年同期为11.2%，2021年第四季度为12.0%。2022年第一季度汽车利润率(即汽车销售毛利占汽车销售收入的百分比)为10.4%，2020年同期为10.1%。截至2022年3月31日，现金及现金等价物、受限制现金、短期存款、短期投资和长期存款为人民币417.1亿元(65.8亿美元)，而截至2021年12月31日为人民币435.4亿元。管理层评论赛鹏汽车董事长兼首席执行官何先生表示:“我们第一季度的业绩为2022年开了一个好头。市场对我们高质量产品的需求强劲，我们自主开发的技术继续引领行业。出色的自主研发技术开发能力和积极主动的供应链管理使我们能够更高效地应对供应链中的挑战。尽管半导体短缺和新冠肺炎疫情，我们仍然有信心扩大我们的市场份额。”“我们的战略目标是让智能辅助驾驶系统(ADAS)更具包容性，为更多客户所用。因此，我们决定开发全场景智能辅助驾驶系统，以合适的成本实现最佳的强大性能和高安全性，从而为我们的客户和股东创造更大的价值。”何肖鹏总结道。思朋汽车有限公司名誉副董事长兼总裁顾博士说:“我们很高兴以一个强劲的季度开始新的一年。2022年第一季度，我们的总收入同比增长152.6%，而毛利率保持稳定。我们将继续加强对供应链不确定性的应对，同时对2022年及以后计划推出的产品线充满信心。我们将进一步发展规模经济，不断提高运营效率。”2022年4月最近开发的交付量。2022年4月，总交付量为9002辆，同比增长75%，其中p 7为3714辆，P5为3564辆，g 3和G3i为1724辆。截至2022年4月30日，年内累计总交付量达43，563辆，同比增长136%。截至2022年3月31日的三个月未经审计的财务表现，2022年第一季度总收入为人民币74.5亿元(11.8亿美元)，与2021年同期的人民币2951万元相比增长152.6%，与2021年第四季度的人民币85.6亿元相比下降12.9%。2022年第一季度汽车销售收入为70亿元人民币(11.0亿美元)，较2021年同期的28.1亿元人民币增长149.0%，较2021年第四季度的818.72亿元人民币下降14.5%。同比增长主要是由于汽车交付量增加(尤其是P7和P5)，而环比下降是由于季节变化导致汽车交付量减少……l与春节相关的因素。2022年第一季度，服务及其他服务收入为人民币4.6亿元(7000万美元)，较2021年同期的人民币1.4亿元增长224.5%，较2021年第四季度的人民币3.7亿元增长23.7%。同比和环比增长主要是由于服务、零部件和配件销售收入随着累计汽车销量的增加而增加。2022年第一季度销售成本为人民币65.4亿元(10.3亿美元)，比2021年同期的人民币26.2亿元增长14.9.7%，比2021年第四季度的人民币75.3亿元下降13.1%。同比和环比变化与上面提到的汽车交付量大体一致。

2022年第一季度毛利率为12.2%，2021年第一季度为11.2%，2021年第四季度为12.0%。2022年第一季度汽车利润率为10.4%，2021年同期为10.1%，2021年第四季度为10.9%。下降主要是由于原材料成本上升。2022年第一季度研发支出为人民币12.2亿元(1.9亿美元)，较2021年同期的人民币5.3亿元增长128.2%，较2021年第四季度的人民币14.5亿元下降15.9%。同比增长主要是由于(I)R&D人员增加，导致员工薪酬增加；以及(ii)与开发新模型以支持未来增长相关的支出增加。环比下降主要是由于春节相关季节性因素导致设计开发支出减少。

2022年第一季度销售、一般及行政费用为人民币16.4亿元(2.6亿美元)，较2021年同期的人民币7.2亿元增长127.7%，较2021年第四季度的人民币20.2亿元下降18.5%。同比增长主要是由于(I)支持汽车销售的营销、推广及广告费用增加；以及(ii)我们销售网络的扩大与加盟店相关人员成本和销售佣金的增加有关。环比下降主要与上述季节性因素有关。

2022年第一季度运营亏损为人民币19.2亿元(3亿美元)，2021年同期为人民币9亿元，2021年第四季度为人民币24.2亿元。环比亏损的减少主要是由于运营费用的减少。2022年第一季度非美国通用会计准则的运营亏损(不包括基于股份的薪酬支出)为人民币17.5亿元(2.8亿美元)，2021年同期为人民币8.1亿元，2021年第四季度为人民币23.4亿元。2022年第一季度净亏损为人民币17.0亿元(2.7亿美元)，2021年同期为人民币7.9亿元，2021年第四季度为人民币12.9亿元。2022年第一季度非美国通用会计准则净亏损(不包括基于股份的薪酬支出)为人民币15.3亿元(2.4亿美元)，2021年同期为人民币7亿元，2021年第四季度为人民币12.0亿元。2022年第一季度Xpeng Motors归属于普通股股东的净亏损为人民币17.0亿元(2.7亿美元)，2021年同期为人民币7.9亿元，2021年第四季度为人民币12.9亿元。2022年第一季度，Xpeng Motors归属于普通股股东的净亏损(不包括基于股份的薪酬支出)为15.3亿元人民币(2.4亿美元)，2021年同期为7亿元人民币，2021年第四季度为12.0亿元人民币。2022年第一季度，每股美国存托股票基本和摊薄净亏损为人民币2.00元(0.32美元)，2021年第一季度为人民币0.99元，2021年第四季度为人民币1.51元。2022年第一季度，每股美国存托股票的基本和摊薄净亏损为1.80元人民币(0.28美元)，2021年第一季度为0.88元人民币，2021年第四季度为1.41元人民币。资产负债表

截至2022年3月31日，公司拥有现金及现金等价物、受限制现金、短期存款、短期投资和长期存款417.1亿元人民币(65.8亿美元)，而截至2021年12月31日为435.4亿元人民币。经济展望

对于2022年第二季度，公司预计汽车交付量将在3.1万辆至3.4万辆之间，同比增长约78.2%-95.4%。总收入将在人民币68亿元至75亿元之间，同比增长约80.8%至99.4%。

9 5月23日晚间，Xpeng Motors (NYSE:XPEV/HK.9868)发布了截至2022年3月31日的第一季度未经审计的财务数据。

2022年第一季度运营及财务总结:2022年第一季度，汽车总交付量为34，561辆，较2021年同期的13，340辆增长159%。P7在2022年第一季度交付了19，427辆汽车，与2021年同期的7，974辆相比增长了144%。2022年3月7月交付量首次突破9000辆。2021年10月开始量产后，P5的交付量保持稳定增长势头，2022年第一季度达到10，486辆，其中超过50%可以支持XPILOT 3.0或XPILOT 3.5。

到2022年3月31日，Xpeng Motors的销售网络继续扩大，包括366家门店，覆盖138个城市。截至2022年3月31日，Xpeng Motors自营充电站网络进一步扩大至933个，其中Xpeng Motors自营超级充电站757个，目的地充电站176个。

2022年第一季度总收入为人民币74.5亿元(11.8亿美元)，较2021年同期增长152.6%。2022年第一季度汽车销售收入为70亿元人民币(11亿美元)，比2021年同期增长149.0%。

2022年第一季度毛利率为12.2%，2021年同期为11.2%，2021年第四季度为12.0%。在t……2022年第一季度，汽车利润率(即汽车销售毛利占汽车销售收入的百分比)为10.4%，2020年同期为10.1%。截至2022年3月31日，现金及现金等价物、受限制现金、短期存款、短期投资和长期存款为人民币417.1亿元(65.8亿美元)，而截至2021年12月31日为人民币435.4亿元。管理层评论赛鹏汽车董事长兼首席执行官何先生表示:“我们第一季度的业绩为2022年开了一个好头。市场对我们高质量产品的需求强劲，我们自主开发的技术继续引领行业。出色的自主研发技术开发能力和积极主动的供应链管理使我们能够更高效地应对供应链中的挑战。尽管半导体短缺和新冠肺炎疫情，我们仍然有信心扩大我们的市场份额。”“我们的战略目标是让智能辅助驾驶系统(ADAS)更具包容性，为更多客户所用。因此，我们决定开发全场景智能辅助驾驶系统，以合适的成本实现最佳的强大性能和高安全性，从而为我们的客户和股东创造更大的价值。”何肖鹏总结道。思朋汽车有限公司名誉副董事长兼总裁顾博士说:“我们很高兴以一个强劲的季度开始新的一年。2022年第一季度，我们的总收入同比增长152.6%，而毛利率保持稳定。我们将继续加强对供应链不确定性的应对，同时对2022年及以后计划推出的产品线充满信心。我们将进一步发展规模经济，不断提高运营效率。”2022年4月最近开发的交付量。2022年4月，总交付量为9002辆，同比增长75%，其中p 7为3714辆，P5为3564辆，g 3和G3i为1724辆。截至2022年4月30日，年内累计总交付量达43，563辆，同比增长136%。截至2022年3月31日的三个月未经审计的财务表现，2022年第一季度总收入为人民币74.5亿元(11.8亿美元)，与2021年同期的人民币2951万元相比增长152.6%，与2021年第四季度的人民币85.6亿元相比下降12.9%。2022年第一季度汽车销售收入为70亿元人民币(11.0亿美元)，较2021年同期的28.1亿元人民币增长149.0%，较2021年第四季度的818.72亿元人民币下降14.5%。同比增长主要是由于汽车交付量增加(尤其是P7和P5)，而环比下降是由于春节相关季节性因素导致汽车交付量减少。2022年第一季度，服务及其他服务收入为人民币4.6亿元(7000万美元)，较2021年同期的人民币1.4亿元增长224.5%，较2021年第四季度的人民币3.7亿元增长23.7%。同比和环比增长主要是由于服务、零部件和配件销售收入随着累计汽车销量的增加而增加。2022年第一季度销售成本为人民币65.4亿元(10.3亿美元)，比2021年同期的人民币26.2亿元增长14.9.7%，比2021年第四季度的人民币75.3亿元下降13.1%。同比和环比变化与上面提到的汽车交付量大体一致。

2022年第一季度毛利率为12.2%，2021年第一季度为11.2%，2021年第四季度为12.0%。2022年第一季度汽车利润率为10.4%，2021年同期为10.1%，2021年第四季度为10.9%。下降主要是由于原材料成本上升。2022年第一季度研发支出为人民币12.2亿元(1.9亿美元)，较2021年同期的人民币5.3亿元增长128.2%，较2021年第四季度的人民币14.5亿元下降15.9%。同比增长主要是由于(I)R&D人员增加，导致员工薪酬增加；以及(ii)与开发新模型以支持未来增长相关的支出增加。环比下降主要是由于春节相关季节性因素导致设计开发支出减少。

2022年第一季度销售、一般及行政费用为人民币16.4亿元(2.6亿美元)，较2021年同期的人民币7.2亿元增长127.7%，较2021年第四季度的人民币20.2亿元下降18.5%。同比增长主要是由于(I)支持汽车销售的营销、推广及广告费用增加；以及(ii)我们销售网络的扩大与加盟店相关人员成本和销售佣金的增加有关。环比下降主要与上述季节性因素有关。

2022年第一季度运营亏损为人民币19.2亿元(3亿美元)，2021年同期为人民币9亿元，2021年第四季度为人民币24.2亿元。环比亏损的减少主要是由于运营费用的减少。2022年第一季度非美国通用会计准则的运营亏损(不包括基于股份的薪酬支出)为人民币17.5亿元(2.8亿美元)，2021年同期为人民币8.1亿元，2021年第四季度为人民币23.4亿元。2022年第一季度净亏损为人民币17.0亿元(2.7亿美元)，2021年同期为人民币7.9亿元，2021年第四季度为人民币12.9亿元。2022年第一季度非美国通用会计准则净亏损(不包括基于股份的薪酬支出)为人民币15.3亿元(2.4亿美元)，2021年同期为人民币7亿元，2021年第四季度为人民币12.0亿元。2022年第一季度Xpeng Motors归属于普通股股东的净亏损为人民币17.0亿元(2.7亿美元)，2021年同期为人民币7.9亿元，2021年第四季度为人民币12.9亿元。2022年第一季度，Xpeng Motors归属于普通股股东的净亏损(不包括基于股份的薪酬支出)为15.3亿元人民币(2.4亿美元)，2021年同期为7亿元人民币，2021年第四季度为12.0亿元人民币。2022年第一季度，每股美国存托股票基本和摊薄净亏损为人民币2.00元(0.32美元)，2021年第一季度为人民币0.99元，2021年第四季度为人民币1.51元。2022年第一季度，每股美国存托股票的基本和摊薄净亏损为1.80元人民币(0.28美元)，2021年第一季度为0.88元人民币，2021年第四季度为1.41元人民币。资产负债表

截至2022年3月31日，公司拥有现金及现金等价物、受限制现金、短期存款、短期投资和长期存款417.1亿元人民币(65.8亿美元)，而截至2021年12月31日为435.4亿元人民币。经济展望

对于2022年第二季度，公司预计汽车交付量将在3.1万辆至3.4万辆之间，同比增长约78.2%-95.4%。总收入将在人民币68亿元至75亿元之间，同比增长约80.8%至99.4%。

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