说起宝马i3，很多人可能还停留在最早的两厢i3的记忆里。7月1日，宝马官方宣布上一代宝马i3正式停产。这个i3不是最新的宝马i3。这款车以i3s HomeRun Edition特别版结尾。2011年，宝马发布了Project i电动车规划，打造了i3和i8两款跨时代产品，老款i3的停产意味着宝马I系之前时代的终结。
自2013年首次亮相以来，i3已经在全球超过74个国家销售了大约8年半的时间。甚至在某些市场，i3在电动车市场的份额一度高于宝马在传统动力市场的份额。在i3上市的早些年，超过80%的i3车主第一次选择宝马品牌。回忆起老款i3，边肖仍然认为它是一款设计先进的新能源汽车。它与之前所有的宝马车型完全不同。短小精致的车身，对开门的设计，精致的内饰，特色的悬浮式车顶，老款i3绝对与众不同。
正如当初的7系用F01开启了F底盘传统动力的新时代，宝马i3也用i01开启了宝马新时代下的电动转型之路。Bimmer总是称赞i3的先进理念。在众多开创性的概念中，边肖认为i3现在是一个里程碑，不仅因为它是纯电动的，还因为它独特的“LifeDrive”架构，为智能轻量化领域树立了新的标准。宝马集团负责生产的总监诺德科沃赫博士(Dr Nordkovoch)表示:“宝马i3是真正的先锋，是开拓精神的缩影。多亏了i3，莱比锡工厂成为了宝马电动出行的发源地。”
这些年来，宝马i3获奖无数。例如，在德国，它获得了由知名杂志《松塔格图片报》(Bild am Japan)和《汽车图片报》(Auto Bild)联合颁发的“绿色方向盘”奖和“金方向盘”奖。宝马i3的设计、车辆理念、内饰、可持续性、价值可持续性、互联技术等方面也获得了多项国家乃至国际奖项，以及成功的民调反馈，如知名杂志Auto Zeitung和Auto、motor und sport颁发的“英国年度汽车”、“年度绿色汽车”，以及“未来经典”、“瑞士年度汽车”、“世界汽车设计奖”等。
在宣布宝马i3谢幕的同时，宝马还推出了限量10辆的宝马i3s HomeRun特别版，以彰显其优雅与奢华。这10款限量版新车首次采用了宝马定制的哑光涂装:哑光深灰色和哑光红色。值得一提的是，这10辆限量版新车的车主还将被邀请到莱比锡工厂的装配车间观看汽车制造过程。
目前宝马i3系列可以说是完全重做，全新宝马i3是在宝马3系的基础上应运而生的。目前，宝马在中国的iFACTORY利达工厂已经正式开业，全新宝马i3将成为其主力量产车型。面对老款i3的停产，边肖知道这是必然的结果，但还是觉得有点遗憾，因为我觉得老款i3的整体设计是跨代的，先进的，甚至比现在全新的i3还要好。说起宝马i3，很多人可能还停留在最早的两厢i3的记忆里。7月1日，宝马官方宣布上一代宝马i3正式停产。这个i3不是最新的宝马i3。这款车以i3s HomeRun Edition特别版结尾。2011年，宝马发布了Project i电动车规划，打造了i3和i8两款跨时代产品，老款i3的停产意味着宝马I系之前时代的终结。
自2013年首次亮相以来，i3已经在全球超过74个国家销售了大约8年半的时间。甚至在某些市场，i3在电动车市场的份额一度高于宝马在传统动力市场的份额。在……在i3上市的早期，超过80%的i3车主第一次选择了宝马品牌。回忆起老款i3，边肖仍然认为它是一款设计先进的新能源汽车。它与之前所有的宝马车型完全不同。短小精致的车身，对开门的设计，精致的内饰，特色的悬浮式车顶，老款i3绝对与众不同。
正如当初的7系用F01开启了F底盘传统动力的新时代，宝马i3也用i01开启了宝马新时代下的电动转型之路。Bimmer总是称赞i3的先进理念。在众多开创性的概念中，边肖认为i3现在是一个里程碑，不仅因为它是纯电动的，还因为它独特的“LifeDrive”架构，为智能轻量化领域树立了新的标准。宝马集团负责生产的总监诺德科沃赫博士(Dr Nordkovoch)表示:“宝马i3是真正的先锋，是开拓精神的缩影。多亏了i3，莱比锡工厂成为了宝马电动出行的发源地。”
这些年来，宝马i3获奖无数。例如，在德国，它获得了由知名杂志《松塔格图片报》(Bild am Japan)和《汽车图片报》(Auto Bild)联合颁发的“绿色方向盘”奖和“金方向盘”奖。宝马i3的设计、车辆理念、内饰、可持续性、价值可持续性、互联技术等方面也获得了多项国家乃至国际奖项，以及成功的民调反馈，如知名杂志Auto Zeitung和Auto、motor und sport颁发的“英国年度汽车”、“年度绿色汽车”，以及“未来经典”、“瑞士年度汽车”、“世界汽车设计奖”等。
在宣布宝马i3谢幕的同时，宝马还推出了限量10辆的宝马i3s HomeRun特别版，以彰显其优雅与奢华。这10款限量版新车首次采用了宝马定制的哑光涂装:哑光深灰色和哑光红色。值得一提的是，这10辆限量版新车的车主还将被邀请到莱比锡工厂的装配车间观看汽车制造过程。
目前宝马i3系列可以说是完全重做，全新宝马i3是在宝马3系的基础上应运而生的。目前，宝马在中国的iFACTORY利达工厂已经正式开业，全新宝马i3将成为其主力量产车型。面对老款i3的停产，边肖知道这是必然的结果，但还是觉得有点遗憾，因为我觉得老款i3的整体设计是跨代的，先进的，甚至比现在全新的i3还要好。
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