日前,蔚来公布了最新的交付数据。2022年6月,蔚来交付新车12,961辆,同比增长60.3%,创下月度交付量新高。同时,2022年第二季度,蔚来交付新车25,059辆,同比增长14.4%,连续九个季度正增长。
目前蔚来有四款新车已经交付,分别是ES8、ES6、EC6、ET7。搭载Alder Akayama智能系统的全新中大型SUV ES7和ES8、ES6和EC6于2022年6月15日发布,预计2022年8月开始交付。蔚来还表示,供应链和整车生产已全面恢复,上海等地的交付工作步入正轨。接下来,位于新桥智能电动车产业园的蔚来第二生产基地也将于第三季度正式投产。
事实上,除了上述新车,蔚来最入门级价格的中型车ET5预计将于2022年9月正式交付,补贴前该车售价为32.80-38.60万元。如果采用电池租赁方案,需要25.8万元,每月电池费980/1480元。在低价和新技术的加持下,相信ET5会给蔚来带来销售和交付的新突破。此外,蔚来今年将开展业务的欧洲四国(德国、荷兰、瑞典、丹麦)官网已于今日上线,感兴趣的朋友可以去“打卡”。(文/汽车之家游董卿)日前,蔚来公布了最新的交付数据。2022年6月,蔚来交付新车12,961辆,同比增长60.3%,创下月度交付量新高。同时,2022年第二季度,蔚来交付新车25,059辆,同比增长14.4%,连续九个季度正增长。
目前蔚来有四款新车已经交付,分别是ES8、ES6、EC6、ET7。搭载Alder Akayama智能系统的全新中大型SUV ES7和ES8、ES6和EC6于2022年6月15日发布,预计2022年8月开始交付。蔚来还表示,供应链和整车生产已全面恢复,上海等地的交付工作步入正轨。接下来,位于新桥智能电动车产业园的蔚来第二生产基地也将于第三季度正式投产。
事实上,除了上述新车,蔚来最入门级价格的中型车ET5预计将于2022年9月正式交付,补贴前该车售价为32.80-38.60万元。如果采用电池租赁方案,需要25.8万元,每月电池费980/1480元。在低价和新技术的加持下,相信ET5会给蔚来带来销售和交付的新突破。此外,蔚来今年将开展业务的欧洲四国(德国、荷兰、瑞典、丹麦)官网已于今日上线,感兴趣的朋友可以去“打卡”。(文/汽车之家游董卿)
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