6月30日，比亚迪合肥基地迎来首辆下线车辆。第一辆下线的车辆是秦加DM-I，2021年7月，比亚迪与合肥一拍即合，一期工程从洽谈到开工仅用了42天。据了解，比亚迪合肥基地项目总占地3918亩，生产基地规划新车产能30万辆/年，分两期建设。一期总投资150亿元，规划年产能15万辆。主要生产型号为秦加DM-i和驱逐舰05。
对于秦加DM-i来说，一直以来都是因为省油、绿色牌照等特点受到大家的青睐，尤其是混动技术的加持，可以很好的降低用户的油耗，从而降低大家的出行成本。按照比亚迪的规划，一期产能计划为15万辆，一期投产的将是秦加DM-i和05驱逐舰。据相关媒体报道，届时比亚迪秦加DM-i的产能将提升至3万辆/月，所以对于那些等车的消费者来说，产量的提升肯定会进一步提升这款车的市场热情。据悉，比亚迪合肥基地项目一期总投资150亿元，项目投产后年产值可超500亿元，有望带动上下游产业链总产值1000亿元。比亚迪合肥项目除了整车生产，发动机、电机、总成等核心零部件都在合肥基地生产。
据悉，2021年，合肥新能源汽车产业实现收入1029.5亿元，产量14.5万辆。近年来，合肥致力于打造新能源汽车产业基地。目前，产业基地聚集了江淮汽车、比亚迪、蔚来、大众(安徽)、合富长安、安凯汽车等6家整车制造企业和郭萱高科、中创新航、聚亿科技等重点配套企业，形成了覆盖上中下游的完整产业链。6月30日，比亚迪合肥基地迎来首辆下线车辆。第一辆下线的车辆是秦加DM-I，2021年7月，比亚迪与合肥一拍即合，一期工程从洽谈到开工仅用了42天。据了解，比亚迪合肥基地项目总占地3918亩，生产基地规划新车产能30万辆/年，分两期建设。一期总投资150亿元，规划年产能15万辆。主要生产型号为秦加DM-i和驱逐舰05。
对于秦加DM-i来说，一直以来都是因为省油、绿色牌照等特点受到大家的青睐，尤其是混动技术的加持，可以很好的降低用户的油耗，从而降低大家的出行成本。按照比亚迪的规划，一期产能计划为15万辆，一期投产的将是秦加DM-i和05驱逐舰。据相关媒体报道，届时比亚迪秦加DM-i的产能将提升至3万辆/月，所以对于那些等车的消费者来说，产量的提升肯定会进一步提升这款车的市场热情。据悉，比亚迪合肥基地项目一期总投资150亿元，项目投产后年产值可超500亿元，有望带动上下游产业链总产值1000亿元。比亚迪合肥项目除了整车生产，发动机、电机、总成等核心零部件都在合肥基地生产。
据悉，2021年，合肥新能源汽车产业实现收入1029.5亿元，产量14.5万辆。近年来，…飞致力于打造新能源汽车产业基地。目前，产业基地聚集了江淮汽车、比亚迪、蔚来、大众(安徽)、合富长安、安凯汽车等6家整车制造企业和郭萱高科、中创新航、聚亿科技等重点配套企业，形成了覆盖上中下游的完整产业链。
如果一款产品能够全方位满足消费者的各种需求，如实用的空间、丰富的配置，强劲的动力等等，MPV车型或许是最佳的选择。
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