试驾 | 几何E：A0级别也要毫不妥协的智能化

共享智能穿梭在城市里，一直是电动车最理想的场景。在保持其灵动姿态的同时，这个几何E也没有缺席智能。无论是电气化的车身结构，还是智能驾驶舱的软件完成，这款A0级SUV可以说表现的真的很不错。

也许城市是目前电动车的主战场。

我们需要智能的机身，充满活力的外观，价格也不能太贵，智能一定要跟上。

前几天已经预售的几何E可能完全满足这种需求。目前几何E的预售价已经公布，共三款车型，售价8.87万-10.48万，可以说是标准的10万元A0 SUV。

缤纷的色彩下，隐藏着许多时尚的设计。

几何E有四种多彩配色，三种内饰风格。曼青、茉莉、薄荷和蓝莲的每种颜色都属于较年轻的配色方案。釉面LED大灯的眼睛，圆形与方形的融合，如同相机的镜头，独特的相框设计，都给人眼前一亮的感觉。整体认可的是，全车的LED光源和互动功能也让这款车有了一种好玩的属性，驾驶起来心情瞬间年轻。

LED分体式大灯的设计可以说是目前的主流。通过IHBC智能远光灯的控制功能，远近光灯可随场景自动变换。上面的LED贯穿车灯，可以实现日间行车灯、转向灯、示廓灯三大功能。同时配合大灯，可以展现光语效果，让车外有情感互动。

车尾采用几何平行线设计，看起来很有层次感。后后备箱凸起的设计也营造出了双尾的效果，时尚前卫。

这款车的尺寸达到了同级最宽的车身1765mm和同级最长的轴距2485 mm，再加上是电动车，内部空间完全不用担心。备胎槽内有4个储物盒，充分利用空间。

后备箱的深度还是不错的，但是深度需要大赞，能装很多东西。

进入内饰，Geometry E沿袭了Geometry Car简约的设计风格。除了一个双屏，其他都以实用舒适为主。

储物空间遍布中控、中央扶手区、门板等区域，常用的充电口前后均有配备。

而且在座椅配置上，这款车的感觉可以说已经不是b级车了。

座椅泡沫透气，面料复合低气味低VOC海绵，座椅防尘膜结合成本较高的透气打孔无纺布，所以臀部支撑、侧翼特殊包裹、腿部支撑都相当厚实。

方向盘采用三辐式设计，其内圈和外圈也采用了两种不同的蓝色皮革包裹。

而且这种材料非常高级，采用的是聚氨脂抗菌材料，不仅手感舒适，还能有效抑制细菌的生长、繁殖和活动，抗菌率高达99%。

仪表盘上还设计了一个功能灯，采用水晶切割技术，非常上档次。当车辆解锁并打开时，它可以提供迎宾灯效果。

< img alt = "geometry e，geometry car " src = "/ee img/{ HostI }/img/202303184600166330/11 . j……"/>

最值得一提的是这块屏幕。值得称赞的是，该软件完成度极高，双屏，车速、路况、电量等重要信息有序呈现，一目了然。

1

另外，科大讯飞的云因识别系统已经进化到了无可挑剔的地步，而且让我惊讶的是，这辆车的空调和车窗都可以通过语音控制，这说明这辆车的电气化已经完成，具备了相当水平的智能进化能力。

2

当然常用的娱乐和高德地图都有，更不用说了。

3

L2级别的智能驾驶辅助仍然存在，它有车道保持功能。这个配置在10万级别还是不常见的功能。现在在家里简单使用，可以解决大部分司机在高速公路上的烦恼。

4

动力驱动部分可以概括为灵活和稳定。

灵活性主要表现在车身尺寸、转弯半径、转弯手感上，而稳定性则是车速超过100km/h后，没有A0级车型常见的漂移，整体底盘依然硬朗。

5

值得一提的是，这款车还是一款SUV，最小离地间隙165 mm，面对市区的路牙，郊区的沟坎可以说是绰绰有余。

6

综上所述，这是一款智能城市精灵，既充分发挥了城市通勤的精致性和实用性，又与时俱进，增加了车内外智能功能。很明显，这是一款很合年轻人口味的车。共享智能穿梭在城市里，一直是电动车最理想的场景。在保持其灵动姿态的同时，这个几何E也没有缺席智能。无论是电气化的车身结构，还是智能驾驶舱的软件完成，这款A0级SUV可以说表现的真的很不错。

也许城市是目前电动车的主战场。

我们需要智能的机身，充满活力的外观，价格也不能太贵，智能一定要跟上。

前几天已经预售的几何E可能完全满足这种需求。目前几何E的预售价已经公布，共三款车型，售价8.87万-10.48万，可以说是标准的10万元A0 SUV。

缤纷的色彩下，隐藏着许多时尚的设计。

几何E有四种多彩配色，三种内饰风格。曼青、茉莉、薄荷和蓝莲的每种颜色都属于较年轻的配色方案。釉面LED大灯的眼睛，圆形与方形的融合，如同相机的镜头，独特的相框设计，都给人眼前一亮的感觉。整体认可的是，全车的LED光源和互动功能也让这款车有了一种好玩的属性，驾驶起来心情瞬间年轻。

LED分体式大灯的设计可以说是目前的主流。通过IHBC智能远光灯的控制功能，远近光灯可随场景自动变换。上面的LED贯穿车灯，可以实现日间行车灯、转向灯、示廓灯三大功能。同时配合大灯，可以展现光语效果，让车外有情感互动。

车尾采用几何平行线设计，看起来很有层次感。后后备箱凸起的设计也营造出了双尾的效果，时尚前卫。

这辆车的尺寸已经达到最宽了……同级1765mm的dy，同级最长轴距2485 mm，再加上是电动车，内部空间完全不用担心。备胎槽内有4个储物盒，充分利用空间。

后备箱的深度还是不错的，但是深度需要大赞，能装很多东西。

进入内饰，Geometry E沿袭了Geometry Car简约的设计风格。除了一个双屏，其他都以实用舒适为主。

储物空间遍布中控、中央扶手区、门板等区域，常用的充电口前后均有配备。

而且在座椅配置上，这款车的感觉可以说已经不是b级车了。

座椅泡沫透气，面料复合低气味低VOC海绵，座椅防尘膜结合成本较高的透气打孔无纺布，所以臀部支撑、侧翼特殊包裹、腿部支撑都相当厚实。

方向盘采用三辐式设计，其内圈和外圈也采用了两种不同的蓝色皮革包裹。

而且这种材料非常高级，采用的是聚氨脂抗菌材料，不仅手感舒适，还能有效抑制细菌的生长、繁殖和活动，抗菌率高达99%。

仪表盘上还设计了一个功能灯，采用水晶切割技术，非常上档次。当车辆解锁并打开时，它可以提供迎宾灯效果。

0

最值得一提的是这块屏幕。值得称赞的是，该软件完成度极高，双屏，车速、路况、电量等重要信息有序呈现，一目了然。

1

另外，科大讯飞的云因识别系统已经进化到了无可挑剔的地步，而且让我惊讶的是，这辆车的空调和车窗都可以通过语音控制，这说明这辆车的电气化已经完成，具备了相当水平的智能进化能力。

2

当然常用的娱乐和高德地图都有，更不用说了。

3

L2级别的智能驾驶辅助仍然存在，它有车道保持功能。这个配置在10万级别还是不常见的功能。现在在家里简单使用，可以解决大部分司机在高速公路上的烦恼。

4

动力驱动部分可以概括为灵活和稳定。

灵活性主要表现在车身尺寸、转弯半径、转弯手感上，而稳定性则是车速超过100km/h后，没有A0级车型常见的漂移，整体底盘依然硬朗。

5

值得一提的是，这款车还是一款SUV，最小离地间隙165 mm，面对市区的路牙，郊区的沟坎可以说是绰绰有余。

6

综上所述，这是一款智能城市精灵，既充分发挥了城市通勤的精致性和实用性，又与时俱进，增加了车内外智能功能。很明显，这是一款很合年轻人口味的车。

标签：几何E几何汽车

汽车资讯热门资讯