7月8日，ZF集团宣布，负责亚太区、汽车底盘技术事业部、售后市场事业部和集团生产运营的董事会成员柯浩哲博士将于2023年1月1日接替Wolfhanning Shied担任ZF集团董事长兼首席执行官。同时，Peter Lyle博士将加入公司董事会，接替Wilhelm Rem领导商用车解决方案部门(CVS)和工业技术部门。
ZF集团首席财务官康斯坦丁·绍尔(Konstantin Sauer)博士也将在服务多年后于2022年底离职，ZF集团监事会将于近期填补该空缺。
柯浩哲博士将接替沃夫汉宁·施拉德出任ZF集团董事长兼首席执行官(来源:ZF)
ZF监事会主席海因里希·希辛格博士说:“三位经验丰富、成功且受人尊敬的董事会成员几乎同时离职，这对公司来说是一个特殊的挑战。因此，我们今天也很高兴地宣布两位继任者。与此同时，康斯坦丁·绍尔博士继任者的遴选过程已经进入最后阶段。”
资料显示，柯浩哲博士于2014年加入ZF。他是麦肯锡公司的行业专家，具有丰富的国际管理经验。自2015年以来，他领导了美国TRW汽车公司的并购后整合，并提前完成了工作。2017年初，柯浩哲博士成为汽车底盘技术部门的负责人，并根据ZF的“下一代出行”战略重新调整了集团的产品范围。自2018年以来，他一直是ZF集团董事会成员，并常驻上海，领导亚太和印度地区的工作。此外，他还管理ZF的汽车底盘技术和售后市场业务，以及集团的全球生产和运营。在他的领导下，ZF凭借其战略性和面向未来的产品赢得了亚太地区传统原始设备制造商和新型汽车制造力量的许多业务订单。他有效地、持续地提高了ZF作为系统供应商的能力，并锐意进取，积极推动投资建设新的R&D中心和生产设施。尤其是在中国，他带领ZF抓住了技术变革的机遇，实现了业务扩张。
集团监事会主席海因里希·海辛格博士(Dr Heinrich Haissinger)表示:“作为董事会成员，柯浩哲博士深度参与公司未来的战略规划。接手后，他将继续积极推动ZF的成功转型，并为此投入精力和激情。”
从2022年10月1日起，柯浩哲博士将首先担任ZF集团管理董事会副主席，并于今年年底接替Wolfhanning Shiede担任ZF集团董事长兼首席执行官。
ZF集团董事长兼首席执行官沃夫汉宁·施拉德(图片来源:ZF)
60岁的沃尔夫汉宁·施拉德于2018年初加入ZF，担任董事会主席兼首席执行官。此前，他曾担任罗伯特·博世股份有限公司汽车技术业务部主席和马勒集团董事长兼首席执行官。目前，他还负责ZF集团的研发和销售。该集团监事长海因里希·海辛格博士(Dr Heinrich Haissinger)表示:“Wolfhanning Shied先生为ZF的转型确立了战略方向，并带领公司取得了一系列里程碑式的成就。在今年年底之前，谢先生将继续推动ZF的各项工作，以确保交接过程中的业务连续性。”
拥有ZF 93.8%股份的弗雷德里克沙芬齐柏林基金会代表安德里亚斯·布兰德(Andreas Brand)说:“ZF正在经历前所未有的变化。柯浩哲博士被任命为新董事长，无论对内还是对外，这都是一个极好的关键信号。”持有ZF 6.2%股份的Dr.-Jü rgen-and-Irmgard-Ulderup基金会在尤尔根和Illm的代表Joachim Meinecke博士强调:“柯浩哲博士拥有最合适的条件和独特的优势，他非常了解公司、客户、供应商和行业。更重要的是，他知道如何应对ZF现在和未来面临的挑战。”
ZF金融、信息技术和M&A主任Konstantin Sauer博士(来源:ZF)
康斯坦丁·绍尔博士，董事会成员，负责财务、信息技术和merg……在为ZF服务多年后，他的任期将于2022年底结束。他拥有工业工程师和工商管理博士的背景，于1990年加入ZF，2000年接任ZF南美区总裁，2010年成为集团首席财务官。对于62岁的康斯坦丁·绍尔博士所取得的成就，集团监事会主席海因里希·海辛格博士评价道:“在ZF，康斯坦丁·绍尔博士多年来流畅睿智的财务管理为公司的成功收购、转型和新的增长奠定了基础。与此同时，公司监事会将很快确认绍尔博士的继任者。在这充满挑战的一年里，绍尔博士同意改变原计划，坚持呆到年底。对此我衷心感谢。”
ZF商用车解决方案部门、工业技术部门和材料管理部门主管威廉·雷伊姆(来源:ZF)
63岁的董事会成员威廉·雷姆(Wilhelm Rehm)也将在年底合同到期后离职。拥有机械工程专业背景的威廉·雷伊姆于2003年加入ZF，并于2010年接任ZF·帕绍有限公司管理委员会主席，成为ZF集团高级管理层的一员。威廉·雷伊姆自2012年以来一直是ZF集团董事会成员，领导商用车解决方案部门、工业技术部门和全球材料管理业务。该集团监事会主席海因里希·海辛格博士(Dr Heinrich Haissinger)表示:“作为ZF商用车业务的负责人，威廉·雷伊姆成功领导了2020年对韦贝克的收购及其随后的整合，并最终在2022年初成立了新的商用车解决方案部门。此外，他还在促进集团工业技术部门的发展方面发挥了重要作用，包括成功建立ZF的风力发电业务。为此，监事会特别感谢他在过去两年中为迎接挑战所做的贡献。”
彼得·莱尔博士(来源:ZF)
监事会已任命彼得莱尔博士为ZF董事会成员，取代威廉雷伊姆领导ZF的商用车解决方案部门和工业技术部门。彼得·莱尔博士，54岁，拥有工程学博士学位。他曾在大陆集团和本特勒等知名工业公司担任各种高级管理职务。他于2016年加入克诺尔集团，领导其商用车部门直至2021年。集团监事会主席海因里希·海辛格博士(Dr Heinrich Haissinger)表示:“彼得·莱尔博士在汽车产业链和国际商用车领域多年的行业经验和专业知识将继续为ZF赋能。”从2023年1月1日起，彼得·莱尔博士将成为ZF集团董事会成员，领导ZF商用车解决方案部门，该部门是全球最大的商用车供应商。7月8日，ZF集团宣布，负责亚太区、汽车底盘技术事业部、售后市场事业部和集团生产运营的董事会成员柯浩哲博士将于2023年1月1日接替Wolfhanning Shied担任ZF集团董事长兼首席执行官。同时，Peter Lyle博士将加入公司董事会，接替Wilhelm Rem领导商用车解决方案部门(CVS)和工业技术部门。
ZF集团首席财务官康斯坦丁·绍尔(Konstantin Sauer)博士也将在服务多年后于2022年底离职，ZF集团监事会将于近期填补该空缺。
柯浩哲博士将接替沃夫汉宁·施拉德出任ZF集团董事长兼首席执行官(来源:ZF)
ZF监事会主席海因里希·希辛格博士说:“三位经验丰富、成功且受人尊敬的董事会成员几乎同时离职，这对公司来说是一个特殊的挑战。因此，我们今天也很高兴地宣布两位继任者。与此同时，康斯坦丁·绍尔博士继任者的遴选过程已经进入最后阶段。”
资料显示，柯浩哲博士于2014年加入ZF。他是麦肯锡公司的行业专家，具有丰富的国际管理经验。自2015年以来，他领导了美国TRW汽车公司的并购后整合，并提前完成了工作……乐。2017年初，柯浩哲博士成为汽车底盘技术部门的负责人，并根据ZF的“下一代出行”战略重新调整了集团的产品范围。自2018年以来，他一直是ZF集团董事会成员，并常驻上海，领导亚太和印度地区的工作。此外，他还管理ZF的汽车底盘技术和售后市场业务，以及集团的全球生产和运营。在他的领导下，ZF凭借其战略性和面向未来的产品赢得了亚太地区传统原始设备制造商和新型汽车制造力量的许多业务订单。他有效地、持续地提高了ZF作为系统供应商的能力，并锐意进取，积极推动投资建设新的R&D中心和生产设施。尤其是在中国，他带领ZF抓住了技术变革的机遇，实现了业务扩张。
集团监事会主席海因里希·海辛格博士(Dr Heinrich Haissinger)表示:“作为董事会成员，柯浩哲博士深度参与公司未来的战略规划。接手后，他将继续积极推动ZF的成功转型，并为此投入精力和激情。”
从2022年10月1日起，柯浩哲博士将首先担任ZF集团管理董事会副主席，并于今年年底接替Wolfhanning Shiede担任ZF集团董事长兼首席执行官。
ZF集团董事长兼首席执行官沃夫汉宁·施拉德(图片来源:ZF)
60岁的沃尔夫汉宁·施拉德于2018年初加入ZF，担任董事会主席兼首席执行官。此前，他曾担任罗伯特·博世股份有限公司汽车技术业务部主席和马勒集团董事长兼首席执行官。目前，他还负责ZF集团的研发和销售。该集团监事长海因里希·海辛格博士(Dr Heinrich Haissinger)表示:“Wolfhanning Shied先生为ZF的转型确立了战略方向，并带领公司取得了一系列里程碑式的成就。在今年年底之前，谢先生将继续推动ZF的各项工作，以确保交接过程中的业务连续性。”
拥有ZF 93.8%股份的弗雷德里克沙芬齐柏林基金会代表安德里亚斯·布兰德(Andreas Brand)说:“ZF正在经历前所未有的变化。柯浩哲博士被任命为新董事长，无论对内还是对外，这都是一个极好的关键信号。”持有ZF 6.2%股份的Dr.-Jü rgen-and-Irmgard-Ulderup基金会在尤尔根和Illm的代表Joachim Meinecke博士强调:“柯浩哲博士拥有最合适的条件和独特的优势，他非常了解公司、客户、供应商和行业。更重要的是，他知道如何应对ZF现在和未来面临的挑战。”
ZF金融、信息技术和M&A主任Konstantin Sauer博士(来源:ZF)
主管财务、信息技术和并购的董事会成员康斯坦丁·绍尔博士(Konstantin Sauer)在为ZF服务多年后，将于2022年底结束任期。他拥有工业工程师和工商管理博士的背景，于1990年加入ZF，2000年接任ZF南美区总裁，2010年成为集团首席财务官。对于62岁的康斯坦丁·绍尔博士所取得的成就，集团监事会主席海因里希·海辛格博士评价道:“在ZF，康斯坦丁·绍尔博士多年来流畅睿智的财务管理为公司的成功收购、转型和新的增长奠定了基础。与此同时，公司监事会将很快确认绍尔博士的继任者。在这充满挑战的一年里，绍尔博士同意改变原计划，坚持呆到年底。对此我衷心感谢。”
ZF商用车解决方案部门、工业技术部门和材料管理部门主管威廉·雷伊姆(来源:ZF)
63岁的董事会成员威廉·雷姆(Wilhelm Rehm)也将在年底合同到期后离职。拥有机械工程专业背景的威廉·雷伊姆于2003年加入ZF，并于2010年接任ZF·帕绍有限公司管理委员会主席，成为ZF集团高级管理层的一员。威廉·雷伊姆自2012年以来一直是ZF集团董事会成员，领导……商用车解决方案部门、工业技术部门和全球材料管理部门。该集团监事会主席海因里希·海辛格博士(Dr Heinrich Haissinger)表示:“作为ZF商用车业务的负责人，威廉·雷伊姆成功领导了2020年对韦贝克的收购及其随后的整合，并最终在2022年初成立了新的商用车解决方案部门。此外，他还在促进集团工业技术部门的发展方面发挥了重要作用，包括成功建立ZF的风力发电业务。为此，监事会特别感谢他在过去两年中为迎接挑战所做的贡献。”
彼得·莱尔博士(来源:ZF)
监事会已任命彼得莱尔博士为ZF董事会成员，取代威廉雷伊姆领导ZF的商用车解决方案部门和工业技术部门。彼得·莱尔博士，54岁，拥有工程学博士学位。他曾在大陆集团和本特勒等知名工业公司担任各种高级管理职务。他于2016年加入克诺尔集团，领导其商用车部门直至2021年。集团监事会主席海因里希·海辛格博士(Dr Heinrich Haissinger)表示:“彼得·莱尔博士在汽车产业链和国际商用车领域多年的行业经验和专业知识将继续为ZF赋能。”从2023年1月1日起，彼得·莱尔博士将成为ZF集团董事会成员，领导ZF商用车解决方案部门，该部门是全球最大的商用车供应商。
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