7月11日，奔驰公布了第二季度全球交付情况。由于半导体供应短缺以及新冠肺炎疫情防控措施对业务的影响，奔驰4-6月的交付量同比下降16%至49万辆。然而，该公司表示，消费者对其产品的需求仍然强劲，尤其是顶级豪华车和电动汽车。
第二季度，奔驰继续扩大电动汽车的生产和销售。其中，奔驰EQ系列车型销量几乎翻倍，达到2.35万辆(同比增长90%)。电动汽车(包括smart品牌在内的插电式混合动力汽车和纯电动汽车)销量同比增长2%，达到6.54万辆。今年上半年，随着EQE车型的下线，奔驰纯电动汽车销量同比上涨134%至4.54万辆，电动化车型销量达到13.96万辆，同比上涨14%。
顶级豪华车销量
第二季度，奔驰顶级豪华车细分市场(奔驰AMG、迈巴赫、G级、S级、GLS和EQS)的销量达到7.19万辆，同比下降16%，主要是因为奔驰AMG车型的销量受到芯片短缺的限制。
梅赛德斯-迈巴赫共售出4400辆汽车，同比增长25%，创历史新高。奔驰旗舰S级轿车也以2.17万辆的销量创下了同期新纪录。今年上半年，EQS交付了8500辆汽车，凸显了这款电动旗舰车的销售前景。
最近，奔驰成为全球首家开始销售L3级自动驾驶汽车的制造商，DRIVE PILOT已经销售给德国的S级和EQS客户。
中档豪华车
在中档豪华车领域，包括C级和E级在内的奔驰车型销量达到27.59万辆(同比下降6%)。奔驰最畅销的车型依然是GLC和C级车型。第二季度，这两款车的交付量分别为8.24万辆(同比下降4%)和8.49万辆(同比上升5%)。虽然其生命周期即将结束，但GLC 6月份的交付量达到了有史以来的最高水平，并创下了其在美国最好的第二季度业绩。
入门级豪华车
第二季度奔驰入门级豪华车销量达13.26万辆。对于奔驰来说，在该领域转向电动汽车的步伐正在加快，占总销量的14%，比去年同期增长了50%。奔驰EQA的交付量增长超过50%，达到7000辆，纯电动EQB的全球销量达到5500辆，也非常强劲。
就地区而言，第二季度奔驰在亚洲的销量同比下降20%，但在6月份有所回升，在华月度交付量较5月份增长40%。
在欧洲，奔驰第二季度销量为15.43万辆，同比下降10%，其中德国销量为5.06万辆，同比下降4%。2022年上半年，奔驰在欧洲销售的汽车几乎有三分之一是电气化车型。在法国和荷兰，分别有39%和43%的客户选择纯电动或混合动力奔驰汽车。
在北美，奔驰第二季度销量为9.1万辆，同比下降3%，其中7.91万辆(同比下降4%)乘用车交付给美国客户。2022年上半年，在美国销售的每10辆奔驰汽车中，就有一辆是奔驰AMG车型。
2 7月11日，奔驰公布了第二季度全球交付情况。由于半导体供应短缺以及新冠肺炎疫情防控措施对业务的影响，奔驰4-6月的交付量同比下降16%至49万辆。然而，该公司表示，消费者对其产品的需求仍然强劲，尤其是顶级豪华车和电动汽车。
第二季度，奔驰继续扩大电动汽车的生产和销售。其中，奔驰EQ系列车型销量几乎翻倍，达到2.35万辆(同比增长90%)。电气化ve的销售……cles(包括smart品牌在内的插电式混合动力汽车和纯电动汽车)同比增长2%，达到6.54万辆。今年上半年，随着EQE车型的下线，奔驰纯电动汽车销量同比上涨134%至4.54万辆，电动化车型销量达到13.96万辆，同比上涨14%。
顶级豪华车销量
第二季度，奔驰顶级豪华车细分市场(奔驰AMG、迈巴赫、G级、S级、GLS和EQS)的销量达到7.19万辆，同比下降16%，主要是因为奔驰AMG车型的销量受到芯片短缺的限制。
梅赛德斯-迈巴赫共售出4400辆汽车，同比增长25%，创历史新高。奔驰旗舰S级轿车也以2.17万辆的销量创下了同期新纪录。今年上半年，EQS交付了8500辆汽车，凸显了这款电动旗舰车的销售前景。
最近，奔驰成为全球首家开始销售L3级自动驾驶汽车的制造商，DRIVE PILOT已经销售给德国的S级和EQS客户。
中档豪华车
在中档豪华车领域，包括C级和E级在内的奔驰车型销量达到27.59万辆(同比下降6%)。奔驰最畅销的车型依然是GLC和C级车型。第二季度，这两款车的交付量分别为8.24万辆(同比下降4%)和8.49万辆(同比上升5%)。虽然其生命周期即将结束，但GLC 6月份的交付量达到了有史以来的最高水平，并创下了其在美国最好的第二季度业绩。
入门级豪华车
第二季度奔驰入门级豪华车销量达13.26万辆。对于奔驰来说，在该领域转向电动汽车的步伐正在加快，占总销量的14%，比去年同期增长了50%。奔驰EQA的交付量增长超过50%，达到7000辆，纯电动EQB的全球销量达到5500辆，也非常强劲。
就地区而言，第二季度奔驰在亚洲的销量同比下降20%，但在6月份有所回升，在华月度交付量较5月份增长40%。
在欧洲，奔驰第二季度销量为15.43万辆，同比下降10%，其中德国销量为5.06万辆，同比下降4%。2022年上半年，奔驰在欧洲销售的汽车几乎有三分之一是电气化车型。在法国和荷兰，分别有39%和43%的客户选择纯电动或混合动力奔驰汽车。
在北美，奔驰第二季度销量为9.1万辆，同比下降3%，其中7.91万辆(同比下降4%)乘用车交付给美国客户。2022年上半年，在美国销售的每10辆奔驰汽车中，就有一辆是奔驰AMG车型。
图片来源：斯凯孚视频来源：斯凯孚申请技术：适用于新能源汽车的混合陶瓷高速球轴承技术申报领域：动力总成电气化创新点及优势技术描述：目前，
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