据外媒报道，最新的汽车注册数据显示，特斯拉巩固了其在美国纯电动汽车和豪华车领域的地位。
Experian最新注册数据显示，2022年1-5月，特斯拉在美国注册的新车数量同比增长66%，达到179，574辆。福特以17，409辆注册纯电动汽车排名第三，远远落后于现代汽车集团的27，746辆。
前五个月，特斯拉Model Y是美国市场最受欢迎的纯电动汽车，注册量为82，880辆，超过了特斯拉Model 3(74，092辆)。福特野马Mach-E是美国第三大畅销纯电动汽车，注册量为15，491辆。除了上述车型，在美国注册量超过1万辆的纯电动汽车只有两款，分别是特斯拉Model S(13008辆)和现代ion IQ 5(10776辆)。特斯拉Model X和起亚EV6的注册量分别略低于1万辆、9594辆和9508辆。
在美国豪华车销售领域，特斯拉不仅排名第一，而且优势非常明显，增速强劲。除了珍妮丝，其他品牌在美国的销量都有所下降。
今年1-5月，特斯拉在美国注册了179，574辆豪华车，同比增长66%；其次是宝马，销量为133，209辆，同比下降11%，其中纯电动汽车为1，211辆；雷克萨斯销售112，296辆，同比下降19%；其次是奔驰，销量同比下降17%至110，584辆，其中EQS售出3250辆；奥迪销量为67，986辆，同比下降35%，其中6，617辆为纯电动汽车。
2022年1-5月美国纯电动汽车注册情况(品牌和车型)
特斯拉:179574辆(Y型:82880辆，3型:74092辆，S型:13008辆，X型:9594辆)。
福特:17409(野马Mach-E:15491，E-Transit:1495，F-150 Lightning: 423)。
起亚:15，582辆(电动车:9，508辆，尼罗电动车:6，074辆)
现代:不适用(ioniq 5: 10，776辆)
日产聆风:7178辆。
奥迪:6，617辆
北极星2:4118辆
大众ID.4:3，964辆
雪佛兰bolt ev/bolt euv:3645辆。
保时捷Taycan系列:3，627辆
沃尔沃汽车:3330辆
梅赛德斯-奔驰EQS:3250辆
rivian R1T:2045辆
宝马:1211辆
清醒航空公司:827辆车
马自达MX-30: 306辆车
GMC悍马EV皮卡:225辆。
捷豹I-pace: 220辆
丰田bZ4X:181辆
凯迪拉克Lyriq: 40辆汽车
图片来源:特斯拉
此外，由于供应链的限制，第二季度豪华车和轻型卡车在美国的销量为560，856辆，同比下降11%，小于美国汽车总销量21%的降幅。在豪华汽车品牌中，只有特斯拉、林肯、保时捷和贾尼斯的美国销量在第二季度有所增长。
虽然特斯拉没有公布上半年具体的美国销量，但据汽车新闻研究& amp；数据中心)估计，特斯拉第二季度在美国交付了118，700辆汽车和跨界车，比去年同期增长53%。该中心还预测，今年上半年特斯拉将占美国豪华车总销量的21.6%，高于2021年上半年的13%。
第二季度，宝马在美销量为78，905辆，同比下降18%，其中轻型卡车占比超过三分之二。奔驰第二季度在美国交付了79，105辆汽车，同比下降4%，比宝马多200辆。然而，宝马上半年美国销量仍领先奔驰11，263辆。(注:梅赛德斯的数据不包括商用卡车和货车)
在美国的季度销量落后于竞争对手宝马一年多之后，由于库存改善，奔驰在第二季度再次超过宝马。根据考克斯汽车公司的数据，截至6月，宝马的库存供应天数为30天，而奔驰为36天。
特斯拉也在努力争取2022年美国豪华车销量桂冠。今年上半年，特斯拉的汽车销量比排名第二的宝马多76，081辆。
据外媒报道，最新的汽车注册数据显示，特斯拉巩固了其在美国纯电动汽车和豪华车领域的地位。
Experian最新注册数据显示，2022年1-5月，特斯拉在美国注册的新车数量同比增长66%，达到179，574辆。福特以17，409辆注册纯电动汽车排名第三，远远落后于现代汽车集团的27，746辆。
前五个月，特斯拉Model Y是美国市场最受欢迎的纯电动汽车，注册量为82，880辆，超过了特斯拉Model 3(74，092辆)。福特野马Mach-E是美国第三大畅销纯电动汽车，注册量为15，491辆。除了上述车型，在美国注册量超过1万辆的纯电动汽车只有两款，分别是特斯拉Model S(13008辆)和现代ion IQ 5(10776辆)。特斯拉Model X和起亚EV6的注册量分别略低于1万辆、9594辆和9508辆。
在美国豪华车销售领域，特斯拉不仅排名第一，而且优势非常明显，增速强劲。除了珍妮丝，其他品牌在美国的销量都有所下降。
今年1-5月，特斯拉在美国注册了179，574辆豪华车，同比增长66%；其次是宝马，销量为133，209辆，同比下降11%，其中纯电动汽车为1，211辆；雷克萨斯销售112，296辆，同比下降19%；其次是奔驰，销量同比下降17%至110，584辆，其中EQS售出3250辆；奥迪销量为67，986辆，同比下降35%，其中6，617辆为纯电动汽车。
2022年1-5月美国纯电动汽车注册情况(品牌和车型)
特斯拉:179574辆(Y型:82880辆，3型:74092辆，S型:13008辆，X型:9594辆)。
福特:17409(野马Mach-E:15491，E-Transit:1495，F-150 Lightning: 423)。
起亚:15，582辆(电动车:9，508辆，尼罗电动车:6，074辆)
现代:不适用(ioniq 5: 10，776辆)
日产聆风:7178辆。
奥迪:6，617辆
北极星2:4118辆
大众ID.4:3，964辆
雪佛兰bolt ev/bolt euv:3645辆。
保时捷Taycan系列:3，627辆
沃尔沃汽车:3330辆
梅赛德斯-奔驰EQS:3250辆
rivian R1T:2045辆
宝马:1211辆
清醒航空公司:827辆车
马自达MX-30: 306辆车
GMC悍马EV皮卡:225辆。
捷豹I-pace: 220辆
丰田bZ4X:181辆
凯迪拉克Lyriq: 40辆汽车
图片来源:特斯拉
此外，由于供应链的限制，第二季度豪华车和轻型卡车在美国的销量为560，856辆，同比下降11%，小于美国汽车总销量21%的降幅。在豪华汽车品牌中，只有特斯拉、林肯、保时捷和贾尼斯的美国销量在第二季度有所增长。
虽然特斯拉没有公布上半年具体的美国销量，但据汽车新闻研究& amp；数据中心)估计，特斯拉第二季度在美国交付了118，700辆汽车和跨界车，比去年同期增长53%。该中心还预测，今年上半年特斯拉将占美国豪华车总销量的21.6%，高于2021年上半年的13%。
第二季度，宝马在美销量为78，905辆，同比下降18%，其中轻型卡车占比超过三分之二。奔驰第二季度在美国交付了79，105辆汽车，同比下降4%，比宝马多200辆。然而，宝马上半年美国销量仍领先奔驰11，263辆。(注:梅赛德斯的数据不包括商用卡车和货车)
在美国的季度销量落后于竞争对手宝马一年多之后，由于库存改善，奔驰在第二季度再次超过宝马。根据考克斯汽车公司的数据，截至6月，宝马的库存供应天数为30天，而奔驰为36天。
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1900/1/1 0:00:00
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