据外媒报道，保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)证实了公司推出旗舰纯电动SUV的计划，新车型的定位将高于卡宴和Macan。
7月18日，保时捷在即将到来的IPO之前为分析师举办了资本市场日。Blume在活动中表示，新车型将是对运动型SUV的诠释。
保时捷的目标是复制其Taycan电动汽车的成功，这是该公司意想不到的成功。Taycan现在销售的汽车比其标志性的911跑车还多。Blume在一份声明中表示:“我们瞄准了利润率高的细分市场，旨在挖掘新的销售机会。”Blume表示，Taycan的成功表明客户愿意花更多的钱购买电动汽车。
图片来源:保时捷
代号为K1的全新电动SUV将于2025年后在莱比锡工厂生产。保时捷表示，该车型还将采用去年慕尼黑国际车展上展出的Mission R车型的技术。除了全新的高性能电池，Mission R还配备了920伏的电源系统，可以减少充电时间。此外，K1将在Mission R中配备油冷马达..
去年11月，来自经销商的消息人士向媒体透露了保时捷的全新SUV计划，称该车预计将于2025年后问世，并可能提供三排座椅，这将是保时捷首次推出三排座椅车型。当时保时捷拒绝评论关于这款车型的消息。
保时捷的目标是到2030年，其全球销量的80%来自纯电动汽车。布鲁姆在7月19日表示:“我们正在推进电攻势。到2025年，我们希望推出718跑车的纯电动版本。”
Blume还证实，电动版Macan的发布时间将比之前宣布的推迟。消息人士称，Macan及其姊妹车型奥迪Q6 e-tron原定于明年上市，但由于母公司大众集团为这些车型开发新软件的进度落后于计划，这些车型的发布时间被推迟。Blume表示，电动版Macan预计将于2024年上市。据外媒报道，保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)证实了公司推出旗舰纯电动SUV的计划，新车型的定位将高于卡宴和Macan。
7月18日，保时捷在即将到来的IPO之前为分析师举办了资本市场日。Blume在活动中表示，新车型将是对运动型SUV的诠释。
保时捷的目标是复制其Taycan电动汽车的成功，这是该公司意想不到的成功。Taycan现在销售的汽车比其标志性的911跑车还多。Blume在一份声明中表示:“我们瞄准了利润率高的细分市场，旨在挖掘新的销售机会。”Blume表示，Taycan的成功表明客户愿意花更多的钱购买电动汽车。
图片来源:保时捷
代号为K1的全新电动SUV将于2025年后在莱比锡工厂生产。保时捷表示，该车型还将采用去年慕尼黑国际车展上展出的Mission R车型的技术。除了全新的高性能电池，Mission R还配备了920伏的电源系统，可以减少充电时间。此外，K1将在Mission R中配备油冷马达..
去年11月，来自经销商的消息人士向媒体透露了保时捷的全新SUV计划，称该车预计将于2025年后问世，并可能提供三排座椅，这将是保时捷首次推出三排座椅车型。当时保时捷拒绝评论关于这款车型的消息。
保时捷的目标是到2030年，其全球销量的80%来自纯电动汽车。布鲁姆在7月19日表示:“我们正在推进电攻势。到2025年，我们希望推出718跑车的纯电动版本。”
Blume还证实，电动版Macan的发布时间将比之前宣布的推迟。消息人士称，Macan及其姊妹车型奥迪Q6 e-tron原定于明年上市，但由于母公司大众集团为这些车型开发新软件的进度落后于计划，这些车型的发布时间被推迟。Blume表示，电动版Macan预计将于2024年上市。
近日，EUEVs公布了欧洲多国6月纯电销量数据，上汽乘用车旗下MG品牌再创新高，以爱尔兰第2、英国第3、瑞典第4、挪威第9等成绩进入欧洲多国纯电市场前十，
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