据外媒报道，7月19日，特斯拉董事长罗宾·登霍姆(Robyn Denholm)表示，特斯拉电动汽车在澳大利亚的销量正在快速上升，有望赶上其Powerwall家用电池在该国的销量。
图片来源:特斯拉
Denholm在悉尼举行的澳大利亚清洁能源峰会上表示:“现在澳大利亚的道路上有超过26500辆特斯拉汽车，销售势头非常好。如果这个数字在今年年底翻倍，我不会感到惊讶。”
截至2022年第一季度末，澳大利亚道路上的特斯拉电动汽车约占特斯拉全球道路交通量的1%。目前，特斯拉电动汽车全球总保有量为250万辆。电动汽车仅占澳大利亚新车销量的2%。
Denholm说:“从能源的角度来看，澳大利亚的地位非常独特，因为我们在澳大利亚安装的Powerwall家用电池比路上行驶的特斯拉汽车还多。”
电动汽车在这个国家迅速普及的最大障碍是缺乏快速充电站。为了加快引入快速充电站，需要在电网中增加变压器。但与其他国家相比，澳大利亚的这一进程非常缓慢。
Denholm说，“电动汽车充电站需要立即启动。这是电动汽车大规模普及所必需的。”她敦促澳大利亚新工党政府制定汽车燃料排放标准，鼓励使用电动汽车，并促进电网升级，这对于充电站和公共事业的储能至关重要。
她还再次呼吁澳大利亚加大力度建设电池材料的提炼能力。特斯拉生产电池所需的锂有四分之三来自澳大利亚，但澳大利亚几乎没有能力提炼制造电池所需的更高价值的材料。“澳大利亚电动汽车行业需要快速发展，”丹农说。据外媒报道，7月19日，特斯拉董事长罗宾·登霍姆(Robyn Denholm)表示，特斯拉电动汽车在澳大利亚的销量正在快速上升，有望赶上其Powerwall家用电池在该国的销量。
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Denholm在悉尼举行的澳大利亚清洁能源峰会上表示:“现在澳大利亚的道路上有超过26500辆特斯拉汽车，销售势头非常好。如果这个数字在今年年底翻倍，我不会感到惊讶。”
截至2022年第一季度末，澳大利亚道路上的特斯拉电动汽车约占特斯拉全球道路交通量的1%。目前，特斯拉电动汽车全球总保有量为250万辆。电动汽车仅占澳大利亚新车销量的2%。
Denholm说:“从能源的角度来看，澳大利亚的地位非常独特，因为我们在澳大利亚安装的Powerwall家用电池比路上行驶的特斯拉汽车还多。”
电动汽车在这个国家迅速普及的最大障碍是缺乏快速充电站。为了加快引入快速充电站，需要在电网中增加变压器。但与其他国家相比，澳大利亚的这一进程非常缓慢。
Denholm说，“电动汽车充电站需要立即启动。这是电动汽车大规模普及所必需的。”她敦促澳大利亚新工党政府制定汽车燃料排放标准，鼓励使用电动汽车，并促进电网升级，这对于充电站和公共事业的储能至关重要。
她还再次呼吁澳大利亚加大力度建设电池材料的提炼能力。特斯拉生产电池所需的锂有四分之三来自澳大利亚，但澳大利亚几乎没有能力提炼制造电池所需的更高价值的材料。“澳大利亚电动汽车行业需要快速发展，”丹农说。
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