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获一汽集团战略投资后芯擎科技宣布完成近十亿元A轮融资,“龍鷹一号”将于年底前量产

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时间:1900/1/1 0:00:00

7月19日,7纳米汽车高端处理器提供商湖北新青科技股份有限公司(以下简称新青科技)宣布完成近十亿元A轮融资。本轮融资由红杉资本领投,东软资本、博世旗下袁波资本、SMIC聚源、嘉誉资本、郭盛资本、宏卓资本、桐柏资本、越秀产业基金、工银国际跟投。融资资金拟用于现有产品的批量供应和下一阶段R&D及高计算能力车载芯片的部署。据悉,新青科技在3月份刚刚获得了一汽集团的战略投资。此轮融资是2022年上半年中国汽车芯片设计领域最大的单笔融资。

Beijing, Sequoia, Han, FAW

本轮融资覆盖汽车、半导体全产业链资本,包括国际私募基金、汽车零部件供应商、知名半导体产业基金、国有资本等。这种投资方的组合,为核心发动机技术产品的市场化和应用化提供了助力和保障,同时显示了核心发动机技术在智能驾驶舱、自动驾驶等领域加速布局、推进车载芯片国产化进程的决心和信心。新青科技成立于2018年,由易卡通科技和安谋中国共同出资,注册于湖北省武汉经济技术开发区,在北京和上海设有分公司。该公司专注于研究、开发和提供高性能汽车仪表芯片和解决方案。据了解,新青科技于去年6月成功流拍,并于同年12月10日推出首款国产7nm智能座舱芯片“龙影一号”。目前,“龙鹰一号”在量产型号上的测试验证已陆续完成,今年下半年将实现量产。

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在融资庆典暨“龙鹰一号”项目样机亮相媒体沟通会上,新青科技董事兼CEO王锴表示,两到三年后,“龙鹰一号”将在智能座舱芯片领域与8155共享世界。“也就是说,到那时我们至少可以占据国内智能驾驶舱芯片市场50%的份额。”新青科技董事长、易卡通科技董事长兼CEO沈表示,预计明年“龙鹰一号”出货量将达到50万件,后年将达到100万件。据悉,新青科技正在加速布局车载规格高端处理器市场,将覆盖智能汽车应用全场景,包括“智能驾驶舱芯片、自动驾驶芯片、车载CPU芯片”三大产品线。新青科技下一代产品研发已经启动,预计2024年商用。7月19日,7纳米汽车高端处理器提供商湖北新青科技股份有限公司(以下简称新青科技)宣布完成近十亿元A轮融资。本轮融资由红杉资本领投,东软资本、博世旗下袁波资本、SMIC聚源、嘉誉资本、郭盛资本、宏卓资本、桐柏资本、越秀产业基金、工银国际跟投。融资资金拟用于现有产品的批量供应和下一阶段R&D及高计算能力车载芯片的部署。据悉,新青科技在3月份刚刚获得了一汽集团的战略投资。此轮融资是2022年上半年中国汽车芯片设计领域最大的单笔融资。

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本轮融资覆盖汽车、半导体全产业链资本,包括国际私募基金、汽车零部件供应商、知名半导体产业基金、国有资本等。这种投资方的组合,为核心发动机技术产品的市场化和应用提供了助力和保障,同时也显示了核心发动机技术加速布局和推进的决心和信心……ting智能驾驶舱、自动驾驶等领域的车载芯片国产化进程。新青科技成立于2018年,由易卡通科技和安谋中国共同出资,注册于湖北省武汉经济技术开发区,在北京和上海设有分公司。该公司专注于研究、开发和提供高性能汽车仪表芯片和解决方案。据了解,新青科技于去年6月成功流拍,并于同年12月10日推出首款国产7nm智能座舱芯片“龙影一号”。目前,“龙鹰一号”在量产型号上的测试验证已陆续完成,今年下半年将实现量产。

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在融资庆典暨“龙鹰一号”项目样机亮相媒体沟通会上,新青科技董事兼CEO王锴表示,两到三年后,“龙鹰一号”将在智能座舱芯片领域与8155共享世界。“也就是说,到那时我们至少可以占据国内智能驾驶舱芯片市场50%的份额。”新青科技董事长、易卡通科技董事长兼CEO沈表示,预计明年“龙影一号”出货量将达到50万件,后年将达到100万件。据悉,新青科技正在加速布局车载规格高端处理器市场,将覆盖智能汽车应用全场景,包括“智能驾驶舱芯片、自动驾驶芯片、车载CPU芯片”三大产品线。新青科技下一代产品研发已经启动,预计2024年商用。

标签:北京红杉一汽

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