7月29日,随着蔚来深圳曙光科技大厦超级充电站投入运营,蔚来充电桩总数突破万个,达到10071个,成为中国市场第二家自有充电桩数量突破万个的车企,覆盖269个城市。
目前,蔚来在中国市场已建成换电站1039座(其中高速公路换电站264座),充电站1757座,接入第三方充电桩超过55万个。蔚来的充电桩面向所有新能源车主开放,已提供充电服务超960万次,日均服务超3万次,其中80%以上的充电容量为非蔚来品牌。与此同时,电站的电量变化也超过了1000万。
在此之前,在蔚来的NIO Power Day 2022活动上,蔚来还宣布了在2025年建设高速电力交换网络、第三代换电站和500kW超级充电桩的计划。计划到2025年在全球部署4000个换电站,覆盖90%以上的“发电厂”和168条目的地加电路线路。高速电力交换网络将全面覆盖九个垂直领域和九个垂直领域。(文/汽车之家孙一超)7月29日,随着蔚来深圳曙光科技大厦超级充电站投入运营,蔚来充电桩总数突破万个,达到10071个,成为中国市场第二家自有充电桩数量突破万个的车企,覆盖269个城市。
目前,蔚来在中国市场已建成换电站1039座(其中高速公路换电站264座),充电站1757座,接入第三方充电桩超过55万个。蔚来的充电桩面向所有新能源车主开放,已提供充电服务超960万次,日均服务超3万次,其中80%以上的充电容量为非蔚来品牌。与此同时,电站的电量变化也超过了1000万。
在此之前,在蔚来的NIO Power Day 2022活动上,蔚来还宣布了在2025年建设高速电力交换网络、第三代换电站和500kW超级充电桩的计划。计划到2025年在全球部署4000个换电站,覆盖90%以上的“发电厂”和168条目的地加电路线路。高速电力交换网络将全面覆盖九个垂直领域和九个垂直领域。(文/汽车之家孙一超)
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