据外媒报道，总部位于美国加州的电动汽车初创公司Lucid正在北美各大城市开店，并准备向欧洲和中东扩张。在这种背景下，该公司聘请了两名行业资深人士加入其领导团队。
Lucid宣布，特斯拉前副总裁Evelyn Chiang被任命为公司工艺转型副总裁。此外，此前担任奔驰阿根廷物流负责人的沃尔特·路德维希(Walter Ludwig)也加入了Lucid，他将担任公司全球物流副总裁。
Lucid首席执行官彼得·罗林森(Peter Rawlinson)在一份新闻稿中表示:“我很高兴蒋和路德维希能够加入Lucid的领导团队。他们将共同为公司带来丰富的全球专业知识和卓越的运营能力。”两位新高管都将直接向罗林森汇报。根据他们的LinkedIn数据，Chiang是6月份开始在Lucid工作的，而Ludwig是5月份开始的。
图片来源:Lucid
根据Chiang的LinkedIn数据，她在2007年至2010年期间担任特斯拉供应链副总裁。在加入Lucid之前，她在软件公司Siteimprove担任了10个月的首席运营官，还在软件公司SAP工作了4年。Lucid在一份声明中说:“蒋女士有超过30年的职业经验。她曾服务于许多行业，管理过大型项目，开发过全球供应链，部署过企业级自动化解决方案。”
根据路德维希的LinkedIn数据，他在奔驰有20年的工作经验。Lucid说:“在过去的20年里，他的主要管理重点是提高和稳定梅赛德斯-奔驰在德国、中国、俄罗斯、阿根廷和美国工厂的生产。”Lucid表示，Chiang将领导“分析、协调和改进整个组织的业务流程”，而Ludwig将专注于“汽车物流和零部件管理的最佳实践”，并与供应商合作。
目前，Lucid正在凤凰城附近的工厂努力增加其首款车型Air电动汽车的产量。数据显示，截至5月，美国注册的空中交通工具数量仅为827辆。Lucid表示，供应链限制和零部件质量问题导致其产量较低。该公司预计，今年其产量将在1.2万至1.4万架之间，远低于3万多架航模的订单量。据外媒报道，总部位于美国加州的电动汽车初创公司Lucid正在北美各大城市开店，并准备向欧洲和中东扩张。在这种背景下，该公司聘请了两名行业资深人士加入其领导团队。
Lucid宣布，特斯拉前副总裁Evelyn Chiang被任命为公司工艺转型副总裁。此外，此前担任奔驰阿根廷物流负责人的沃尔特·路德维希(Walter Ludwig)也加入了Lucid，他将担任公司全球物流副总裁。
Lucid首席执行官彼得·罗林森(Peter Rawlinson)在一份新闻稿中表示:“我很高兴蒋和路德维希能够加入Lucid的领导团队。他们将共同为公司带来丰富的全球专业知识和卓越的运营能力。”两位新高管都将直接向罗林森汇报。根据他们的LinkedIn数据，Chiang是6月份开始在Lucid工作的，而Ludwig是5月份开始的。
图片来源:Lucid
根据Chiang的LinkedIn数据，她在2007年至2010年期间担任特斯拉供应链副总裁。在加入Lucid之前，她在软件公司Siteimprove担任了10个月的首席运营官，还在软件公司SAP工作了4年。Lucid在一份声明中说:“蒋女士有超过30年的职业经验。她曾服务于许多行业，管理过大型项目，开发过全球供应链，部署过企业级自动化解决方案。”
根据路德维希的LinkedIn数据，他在奔驰有20年的工作经验。Lucid说:“在过去的20年里，他的主要管理重点是提高和稳定梅赛德斯-奔驰在德国、中国、俄罗斯、阿根廷和美国工厂的生产。”Lucid表示，Chiang将领导“分析、协调和改进整个组织的业务流程”，而Ludwig将专注于“汽车物流和零部件管理的最佳实践”，并与供应商合作。
目前，Lucid正在工作……d增加其第一款车型空气电动汽车在凤凰城附近工厂的产量。数据显示，截至5月，美国注册的空中交通工具数量仅为827辆。Lucid表示，供应链限制和零部件质量问题导致其产量较低。该公司预计，今年其产量将在1.2万至1.4万架之间，远低于3万多架航模的订单量。
回顾2022年6月，芯片持续短缺、供应链限制、原材料等成本飙升、通货膨胀等挑战继续影响着全球车市。
1900/1/1 0:00:00市场概述：新能源市场火热，自主品牌独放异彩。乘联会数据显示，自主品牌的新能源份额已经超过50，即每卖出两台新能源车，其中一台就是自主品牌，这无疑推动中国品牌整体朝着50市场份额前进。
1900/1/1 0:00:00日前，我们从官方获悉，哪吒S参数询价将于2022年7月31日上市发售。
1900/1/1 0:00:00近日，我们从特斯拉官方获悉，特斯拉新车将不再享受终身免费标准车载娱乐服务，需在购买新车8年后付费订阅，不过具体订阅价格暂未公布。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，德国乌尔姆大学（UlmUniversity）的研究人员近日开发出一个新框架，旨在实时识别车辆周围的潜在威胁，从而提高自动驾驶汽车在城市和高度动态的环境中的安全性。
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