据外媒报道，索诺集团表示，尽管受到通货膨胀的影响，但该公司尚未完工的太阳能电动汽车的价格不会上涨，将维持在税前2.6万美元左右。
Sion是这家德国初创企业发布的一款车型。它是一款覆盖着太阳能电池板的掀背车，可以在行驶的时候用太阳能充电。该公司重新设计了这款车，配备了新的车灯、门把手和更宽敞的内部空间。
图片来源:索诺
索诺首席执行官Laurin Hahn表示，虽然公司正在密切关注材料价格的上涨，但目前没有进一步提高该车型价格的计划，其价格将保持在25126欧元(约合25654美元)。
索诺去年在纽约上市，上市后首个交易日股价上涨逾一倍，此后股价下跌逾90%。上市前，公司也遇到了融资难的问题。该公司目前计划明年在芬兰开始生产Sion。索诺预计新车型的续航里程可达305公里，太阳能电池每周平均可增加112公里的续航里程。自2018年底以来，该公司已将Sion的价格提高了约17%。
索诺还推出了一套工具，为装有太阳能电池板的内燃机公交车配备太阳能电池板，以减少柴油燃料的消耗。该公司没有透露该产品的定价细节，但表示客户将能够在三到四年内购买该套件。据外媒报道，索诺集团表示，尽管受到通货膨胀的影响，但该公司尚未完工的太阳能电动汽车的价格不会上涨，将维持在税前2.6万美元左右。
Sion是这家德国初创企业发布的一款车型。它是一款覆盖着太阳能电池板的掀背车，可以在行驶的时候用太阳能充电。该公司重新设计了这款车，配备了新的车灯、门把手和更宽敞的内部空间。
图片来源:索诺
索诺首席执行官Laurin Hahn表示，虽然公司正在密切关注材料价格的上涨，但目前没有进一步提高该车型价格的计划，其价格将保持在25126欧元(约合25654美元)。
索诺去年在纽约上市，上市后首个交易日股价上涨逾一倍，此后股价下跌逾90%。上市前，公司也遇到了融资难的问题。该公司目前计划明年在芬兰开始生产Sion。索诺预计新车型的续航里程可达305公里，太阳能电池每周平均可增加112公里的续航里程。自2018年底以来，该公司已将Sion的价格提高了约17%。
索诺还推出了一套工具，为装有太阳能电池板的内燃机公交车配备太阳能电池板，以减少柴油燃料的消耗。该公司没有透露该产品的定价细节，但表示客户将能够在三到四年内购买该套件。
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