据外媒报道，MINI于7月26日发布了一款电动跨界概念车。目前公司正在进行电动化转型，目标是到2030年成为纯电动品牌。
这款概念车名为Aceman，MINI未来将推出基于它的紧凑型电动跨界车，定位将在该品牌最畅销的Countryman之下。消息人士称，新车型由MINI和长城汽车联合开发，尚未获准进入美国市场。未来，当它进入美国市场时，这款跨界车将有助于MINI在美国更具竞争力。
图片来源:MINI
Aceman上首次亮相的技术和设计语言将成为未来迷你电动汽车的模板。MINI用“迷人的简约”来形容新的外形，新的设计语言强调极简主义和科技，并调整了MINI标志性的设计元素。是四门五座车型，内部空间更宽敞。
Aceman的两箱设计和短前后悬挂，在保持外部尺寸紧凑的同时，最大化了内部空间。车身长159.45英寸，宽78.35英寸。车身下部延伸的边缘、轮廓分明的轮拱、大尺寸的轮毂、车顶行李架都凸显了其跨界车的外观。浅绿色的LED轮廓灯进一步凸显了其电动车的身份。大灯脱离了经典的圆形，而垂直尾灯则采用了矩阵式LED光源。
图片来源:MINI
内饰方面，未来的迷你电动车也将变得更加环保。Aceman首次采用无皮无铬内饰，表面为针织回收面料。扁平的仪表板上装有浮动的有机发光二极管原型显示器。
Aceman与该公司将于明年推出的“经典”三门MINI使用相同的平台。该公司此前表示，新三门车型将有两个版本，即Cooper E和Cooper SE。其中，Cooper E的电机功率为135 kW，续航里程为300 km。Cooper SE的电机功率为160 kW，续航里程为400 km。由于Aceman将使用相同的平台，该车的续航里程将在300至400公里左右。据外媒报道，MINI于7月26日发布了一款电动跨界概念车。目前公司正在进行电动化转型，目标是到2030年成为纯电动品牌。
这款概念车名为Aceman，MINI未来将推出基于它的紧凑型电动跨界车，定位将在该品牌最畅销的Countryman之下。消息人士称，新车型由MINI和长城汽车联合开发，尚未获准进入美国市场。未来，当它进入美国市场时，这款跨界车将有助于MINI在美国更具竞争力。
图片来源:MINI
Aceman上首次亮相的技术和设计语言将成为未来迷你电动汽车的模板。MINI用“迷人的简约”来形容新的外形，新的设计语言强调极简主义和科技，并调整了MINI标志性的设计元素。是四门五座车型，内部空间更宽敞。
Aceman的两箱设计和短前后悬挂，在保持外部尺寸紧凑的同时，最大化了内部空间。车身长159.45英寸，宽78.35英寸。车身下部延伸的边缘、轮廓分明的轮拱、大尺寸的轮毂、车顶行李架都凸显了其跨界车的外观。浅绿色的LED轮廓灯进一步凸显了其电动车的身份。大灯脱离了经典的圆形，而垂直尾灯则采用了矩阵式LED光源。
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内饰方面，未来的迷你电动车也将变得更加环保。Aceman首次采用无皮无铬内饰，表面为针织回收面料。扁平的仪表板上装有浮动的有机发光二极管原型显示器。
Aceman与该公司将于明年推出的“经典”三门MINI使用相同的平台。该公司此前表示，新三门车型将有两个版本，即Cooper E和Cooper SE。其中……Cooper E的电机功率为135 kW，续航里程为300 km。Cooper SE的电机功率为160 kW，续航里程为400 km。由于Aceman将使用相同的平台，该车的续航里程将在300至400公里左右。
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