据电车资源统计，2022年6月，新能源物流车销量20033辆(不含跨型乘用车)，环比增长34.3%；2022年1-6月，新能源物流车累计销售81797辆(不含跨型乘用车)，同比增长84%，相应配套电机累计装机也超过8万台。在新能源物流车电机市场，主要电机供应商有苏州汇川、大地河、卧龙ZF等。与此同时，其他企业的市场份额和排名也较去年发生了明显变化。
根据数据，电车资源统计了2022年1-6月新能源物流车电机的市场情况。
6月:苏州汇川继续称霸榜单，卧龙首次排名第二。
电车资源数据显示，6月份，新能源物流车电机装机量前10的企业分别是苏州汇川、卧龙ZF、大地河、北汽福田、英博、特百佳动力、理工动力、苏州绿控、金靖电气、朗高电气。
其中，苏州汇川匹配5215套，分别占市场的26.03%。虽然市场份额环比下降6.4个百分点，但继续称霸榜单，蝉联冠军。
与第二名失之交臂数月的卧龙ZF在6月份以2523的支持量超越地球成为第二名。其支持量和排名的提升主要是因为远程星享V销量的大幅增长；地球和谐排名第三，共2345套，占比11.71%。
总体来看，前五大电机公司占据了总市场的61.27%，前十大电机公司占据了近80%的装机市场。
另外，在排名中，配套电机数量超过400台的电机公司有:北汽福田1105、英博1087、特百佳动力900、理工动力835、苏州绿控687、精密电气631、朗高电机481。
上半年:汇川/大地河/卧龙ZF排名前三。
2022年上半年新能源物流车电机市场，苏州汇川、大地河、卧龙ZF配套车数量超过5000辆，累计装机量近4万辆，占全市46.12%。
电车资源数据显示，2022年1-6月，新能源物流车前10名的电机企业分别是:苏州汇川、大地河、卧龙ZF、英博、理工动力、特百加动力、金靖电气、北汽福田、苏州绿控、吉利商用车。
具体来说，苏州汇川独自扛起了新能源物流车电机配套量的大旗，远远超过了第二至第五家电机供应商配套量的总和。苏州汇川为20余家车企提供电机25545台，市场占有率29.98%，荣获“期中考试冠军”。
在睿驰新能源的加持下，大地河继续保持亚军的位置，共7238台电机，市场占比8.49%；卧龙ZF在2022年上半年表现优异，连续四个月位居新能源物流车电机市场TOP3，累计配套量6515台，市场占比7.65%，上半年成功夺得第三名。
InBeor和Polytechnic Power在电机装机量上相差不大，分列第四和第五位，配套量分别为3855台和3765台，分别占市场的4.52%和4.42%。
此外，TOP10榜单中，电机装机量超过2000台的有特百嘉动力(3619台，4.25%)、金靖电气(3577台，4.20%)、北汽福田(3226台，3.79%)和苏州绿控(2734台，3.21%)。
TOP10汽车公司上半年支持了哪些车企？
在2022年上半年新能源物流车市场中，苏州汇川作为支持量最高的电机企业，支持范围较广，主要与东风汽车有限公司、鑫源新能源、长安凯程、凯瑞新能源、瑞驰新能源形成支持关系，1-6月五家电机企业占其支持份额的61.8%。
作为亚军，大和主要与瑞驰新能源(6423辆)、凯瑞新能源(722辆)、一汽红塔云汽(73辆)合作。其中，睿驰新能源占据了1-6月88.7%的配套份额。主要配套车型有锐驰EC35II、凯瑞尤金EV、锐驰EC31、锐驰EC71。
装机容量排名第三的卧龙ZF主要支持两家汽车公司——吉利商用车和山汽。主要配套车型有远程星享V、吉利远程E5L、吉利远程E6、陕汽德龙E3000。
SAIC大通是英博瑞的主要配套汽车公司，占英博瑞汽车股份的84.7%。此外，INBOR还支持少数睿驰EK01S和睿驰EK07S。
理工动力排名第五，广西汽车和上汽通用五菱是其主要配套车企；特百嘉动力主要为物流重卡提供配套设施，主要为汉马科技重卡、北奔重汽、SAIC依维柯红岩商用车、徐工汽车提供电机配套设施。
金靖电气主要支持微卡车型，共有2027款微卡车型，少量微飞机和轻型卡车。主要配套车型为鑫源T50EV、东风御风EM19、乘龙L2。
北汽福田、吉利商用车以自给为主；苏州绿控主要支持物流重卡，合作车企有徐工汽车、三一汽车、一汽解放。
总结:2022年上半年，苏州汇川夺得“六连冠”，领先；卧龙ZF以优异的成绩交出了一份满意的答卷，数次跻身前三；大地和稳定输出多次夺得亚军宝座。
对比往年排名发现，新能源物流车电机市场格局发生变化，方正电机退出前三，英博、理工动力等企业进入TOP10榜单。未来汽车市场格局会发生哪些变化？又有“黑马”了？没时间想了，2022年下半年的比赛已经开始了。据电车资源统计，2022年6月，新能源物流车销量20033辆(不含跨型乘用车)，环比增长34.3%；2022年1-6月，新能源物流车累计销售81797辆(不含跨型乘用车)，同比增长84%，相应配套电机累计装机也超过8万台。在新能源物流车电机市场，主要电机供应商有苏州汇川、大地河、卧龙ZF等。与此同时，其他企业的市场份额和排名也较去年发生了明显变化。
根据数据，电车资源统计了2022年1-6月新能源物流车电机的市场情况。
6月:苏州汇川继续称霸榜单，卧龙首次排名第二。
电车资源数据显示，6月份，新能源物流车电机装机量前10的企业分别是苏州汇川、卧龙ZF、大地河、北汽福田、英博、特百佳动力、理工动力、苏州绿控、金靖电气、朗高电气。
其中，苏州汇川匹配5215套，分别占市场的26.03%。虽然市场份额环比下降6.4个百分点，但继续称霸榜单，蝉联冠军。
与第二名失之交臂数月的卧龙ZF在6月份以2523的支持量超越地球成为第二名。其支持量和排名的提升主要是因为远程星享V销量的大幅增长；地球和谐排名第三，共2345套，占比11.71%。
总体来看，前五大电机公司占据了总市场的61.27%，前十大电机公司占据了近80%的装机市场。
另外，在排名中，配套电机数量超过400台的电机公司有:北汽福田1105、英博1087、特百佳动力900、理工动力835、苏州绿控687、精密电气631、朗高电机481。
上半年:汇川/大地河/卧龙ZF排名前三。
2022年上半年新能源物流车电机市场，苏州汇川、大地河、卧龙ZF配套车数量超过5000辆，累计装机量近4万辆，占全市46.12%。
电车资源数据显示，2022年1-6月，新能源物流车前10名的电机企业分别是:苏州汇川、大地河、卧龙ZF、英博、理工动力、特百加动力、金靖电气、北汽福田、苏州绿控、吉利商用车。
具体来说，苏州汇川独自扛起了新能源物流车电机配套量的大旗，远远超过了第二至第五家电机供应商配套量的总和。苏州汇川为20余家车企提供电机25545台，市场占有率29.98%，荣获“期中考试冠军”。
在睿驰新能源的加持下，大地河继续保持亚军的位置，共7238台电机，市场占比8.49%；卧龙ZF在2022年上半年表现优异，连续四个月位居新能源物流车电机市场TOP3，累计配套量6515台，市场占比7.65%，上半年成功夺得第三名。
InBeor和Polytechnic Power在电机装机量上相差不大，分列第四和第五位，配套量分别为3855台和3765台，分别占市场的4.52%和4.42%。
此外，TOP10榜单中，电机装机量超过2000台的有特百嘉动力(3619台，4.25%)、金靖电气(3577台，4.20%)、北汽福田(3226台，3.79%)和苏州绿控(2734台，3.21%)。
TOP10汽车公司上半年支持了哪些车企？
在2022年上半年新能源物流车市场中，苏州汇川作为支持量最高的电机企业，支持范围较广，主要与东风汽车有限公司、鑫源新能源、长安凯程、凯瑞新能源、瑞驰新能源形成支持关系，1-6月五家电机企业占其支持份额的61.8%。
作为亚军，大和主要与瑞驰新能源(6423辆)、凯瑞新能源(722辆)、一汽红塔云汽(73辆)合作。其中，睿驰新能源占据了1-6月88.7%的配套份额。主要配套车型有锐驰EC35II、凯瑞尤金EV、锐驰EC31、锐驰EC71。
装机容量排名第三的卧龙ZF主要支持两家汽车公司——吉利商用车和山汽。主要配套车型有远程星享V、吉利远程E5L、吉利远程E6、陕汽德龙E3000。
SAIC大通是英博瑞的主要配套汽车公司，占英博瑞汽车股份的84.7%。此外，INBOR还支持少数睿驰EK01S和睿驰EK07S。
理工动力排名第五，广西汽车和上汽通用五菱是其主要配套车企；特百嘉动力主要为物流重卡提供配套设施，主要为汉马科技重卡、北奔重汽、SAIC依维柯红岩商用车、徐工汽车提供电机配套设施。
金靖电气主要支持微卡车型，共有2027款微卡车型，少量微飞机和轻型卡车。主要配套车型为鑫源T50EV、东风御风EM19、乘龙L2。
北汽福田、吉利商用车以自给为主；苏州绿控主要支持物流重卡，合作车企有徐工汽车、三一汽车、一汽解放。
总结:2022年上半年，苏州汇川夺得“六连冠”，领先；卧龙ZF以优异的成绩交出了一份满意的答卷，数次跻身前三；大地和稳定输出多次夺得亚军宝座。
对比往年排名发现，新能源物流车电机市场格局发生变化，方正电机退出前三，英博、理工动力等企业进入TOP10榜单。未来汽车市场格局会发生哪些变化？又有“黑马”了？没时间想了，2022年下半年的比赛已经开始了。
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1900/1/1 0:00:00
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