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高压共轨用非调质钢关键技术的开发和应用 | 大冶特钢确认申报2022金辑奖·中国汽车新供应链百强

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时间:1900/1/1 0:00:00

discovery

图片来源:大冶特钢

应用技术:高压共轨用非调质钢关键技术开发与应用。

应用领域:环保、轻质和新材料

创新和优势

技术描述:

目前,中国仍存在35个“瓶颈”问题,严重制约着中国科技创新能力和全球竞争力的提高。高压共轨系统是“瓶颈”问题之一。大冶特钢通过基础工艺研究、钢的硫化物形态工艺研究、探伤极限能力研究,与客户共同开发高压共轨用非调质钢。

独特优势:

高纯钢特种生产技术,高压共轨非调质钢硫化物形态控制技术。用非调质钢替代调质钢,成本提升效果明显,节能减排效果明显。

应用场景:

这种特殊钢材料广泛适用于制造国六排放标准的发动机高压共轨零件。

未来前景:

随着2020年国六排放标准的实施,作为发动机核心的共轨系统需要承受更高的脉冲压力,以降低排放,同时提高柴油燃烧的利用率,这对高压共轨系统用钢提出了更高的要求。某世界知名零部件企业共轨压力达到1680Bar,大冶特钢制造的高压共轨零件可达2000Bar,可直接替代进口材料。

金典奖简介:

“金典奖”由盖世发起,旨在“发现好公司,推广好技术”,围绕“中国汽车新供应链100强”主题,聚焦自动驾驶、智能驾驶舱、软件、芯片、动力总成电气化、热管理、车身与底盘技术、内外饰、环保、轻量化与新材料及服务商十大细分行业,评选优秀企业和先进技术解决方案。“2022第四届金典奖中国汽车新供应链100强”申报入口/点击报名(或扫描下方二维码)。

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图片来源:大冶特钢

应用技术:高压共轨用非调质钢关键技术开发与应用。

应用领域:环保、轻质和新材料

创新和优势

技术描述:

目前,中国仍存在35个“瓶颈”问题,严重制约着中国科技创新能力和全球竞争力的提高。高压共轨系统是“瓶颈”问题之一。大冶特钢通过基础工艺研究、钢的硫化物形态工艺研究、探伤极限能力研究,与客户共同开发高压共轨用非调质钢。

独特优势:

高纯钢特种生产技术,高压共轨非调质钢硫化物形态控制技术。用非调质钢替代调质钢,成本提升效果明显,节能减排效果明显。

应用场景:

这种特殊钢材料广泛适用于制造国六排放标准的发动机高压共轨零件。

未来前景:

随着2020年国六排放标准的实施,作为发动机核心的共轨系统需要承受更高的脉冲压力,以降低排放,同时提高柴油燃烧的利用率,这对高压共轨系统用钢提出了更高的要求。某世界知名零部件企业共轨压力达到1680Bar,大冶特钢制造的高压共轨零件可达2000Bar,可直接替代进口材料。

金典奖简介:

“金典奖”由盖世发起,旨在“发现好公司,推广好技术”,围绕“100强新供给……中国汽车之链”,聚焦自动驾驶、智能驾驶舱、软件、芯片、动力总成电气化、热管理、车身与底盘技术、内外饰、环保、轻量化与新材料及服务商十大细分行业,遴选优秀企业和先进技术解决方案。”2022第四届金典奖中国汽车新供应链100强”申报入口/点击报名(或扫描下方二维码)。

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