图片来源:费恩微电子
视频来源:费恩微电子
应用技术:基于金属厚膜技术的ESC液压制动压力传感器
应用领域:车身和底盘技术
创新和优势
技术描述:
基于独特的金属厚膜技术，对不锈钢基板表面进行陶瓷化处理，解决了异质材料界面结合的关键技术难点，克服了金属表面介质层开裂或剥离的问题，实现了金属基板表面压敏元件的低成本批量加工，结合高精度激光微调技术，实现了压敏元件的批量、一致输出，测得的流体压力最高可达280Mpa。
独特优势:
压力测量范围广，可以实现高压传感器的极小尺寸封装；具有介质隔离的测量方式，介质兼容性强，适用于恶劣的工作条件。实现了一致性、重复性、可靠性、耐久性、高成品率、低应力的多目标优化设计，突破了几十年来国产压力传感器信号漂移、稳定性差、寿命短的问题，批量应用于汽车的主控系统和工业领域所需的高压测量。
应用场景:
它涵盖了汽车、化工、工控等广泛的应用场景，尤其是在车辆稳定控制系统(ESC)、智能制动系统(Ebooster，Two box，One box)、发动机燃油直喷系统(GDI)等方面。
未来前景:
基于这项技术，我们可以开发未来全电动机电制动(EMB)的力传感器，新能源汽车氢燃料的高压监测，CO2热泵空调中的高压压力测量。
金典奖简介:
“金典奖”由盖世发起，旨在“发现好公司，推广好技术”，围绕“中国汽车新供应链100强”主题，聚焦自动驾驶、智能驾驶舱、软件、芯片、动力总成电气化、热管理、车身与底盘技术、内外饰、环保、轻量化与新材料及服务商十大细分行业，评选优秀企业和先进技术解决方案。“2022第四届金典奖中国汽车新供应链100强”申报入口/点击报名(或扫描下方二维码)。
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应用技术:基于金属厚膜技术的ESC液压制动压力传感器
应用领域:车身和底盘技术
创新和优势
技术描述:
基于独特的金属厚膜技术，对不锈钢基板表面进行陶瓷化处理，解决了异质材料界面结合的关键技术难点，克服了金属表面介质层开裂或剥离的问题，实现了金属基板表面压敏元件的低成本批量加工，结合高精度激光微调技术，实现了压敏元件的批量、一致输出，测得的流体压力最高可达280Mpa。
独特优势:
压力测量范围广，可以实现高压传感器的极小尺寸封装；具有介质隔离的测量方式，介质兼容性强，适用于恶劣的工作条件。实现了一致性、重复性、可靠性、耐久性、高成品率、低应力的多目标优化设计，突破了几十年来国产压力传感器信号漂移、稳定性差、寿命短的问题，批量应用于汽车的主控系统和工业领域所需的高压测量。
应用场景:
它涵盖了汽车、化工、工控等广泛的应用场景，尤其是在车辆稳定控制系统(ESC)、智能制动系统(Ebooster，Two box，One box)、发动机燃油直喷系统(GDI)等方面。
未来前景:
基于这项技术，我们可以开发未来全电动机电制动(EMB)的力传感器，新能源汽车氢燃料的高压监测，CO2热泵空调中的高压压力测量。
金典奖简介:
“金典奖”由盖世发起，旨在“发现好公司，推广好技术”，围绕“中国汽车新供应链100强”主题，聚焦自动驾驶、智能驾驶舱、软件、芯片、动力总成电气化、热管理、车身与底盘技术、内外饰、环保、轻量化与新材料及服务商十大细分行业，评选优秀企业和先进技术解决方案。“2022第四届金典奖中国汽车新供应链100强”申报入口/点击报名(或扫描下方二维码)。
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