据国外媒体报道，由于外汇、成本飙升和供应链挑战的不利影响，汽车零部件供应商达内宣布，其第二季度净利润同比下降近85%。
达内第二季度净利润为800万美元，与去年同期相比减少了4500万美元。该公司将净利润下降主要归因于通货膨胀，通货膨胀导致劳动力、能源、运输和原材料等运营成本增加。
不过，达内第二季度销售额仍同比增长约17%，至25.9亿美元；自由现金流增至1.67亿美元，去年同期为1300万美元；调整后的息税折旧摊销前利润同比下降约30%，至1.62亿美元。
图片来源:达纳
其中，达内轻型汽车产品销售额增长16%，达到约10.3亿美元；商用车产品销售额增长31%，达到5.07亿美元；电动汽车产品的销售额增加了5900万美元。德纳首席执行官詹姆斯·卡姆西卡斯(James Kamsickas)在4月份表示，电动汽车产品的销售将成为公司的首要任务。
达内面临的大部分不利因素并不是唯一的。该公司指出，商品成本、通货膨胀和外汇兑换是第二季度和近期面临的主要障碍。
德纳将2022年的每股收益预期从第一季度的平均每股1.33美元下调至75美分。据国外媒体报道，由于外汇、成本飙升和供应链挑战的不利影响，汽车零部件供应商达内宣布，其第二季度净利润同比下降近85%。
达内第二季度净利润为800万美元，与去年同期相比减少了4500万美元。该公司将净利润下降主要归因于通货膨胀，通货膨胀导致劳动力、能源、运输和原材料等运营成本增加。
不过，达内第二季度销售额仍同比增长约17%，至25.9亿美元；自由现金流增至1.67亿美元，去年同期为1300万美元；调整后的息税折旧摊销前利润同比下降约30%，至1.62亿美元。
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其中，达内轻型汽车产品销售额增长16%，达到约10.3亿美元；商用车产品销售额增长31%，达到5.07亿美元；电动汽车产品的销售额增加了5900万美元。德纳首席执行官詹姆斯·卡姆西卡斯(James Kamsickas)在4月份表示，电动汽车产品的销售将成为公司的首要任务。
达内面临的大部分不利因素并不是唯一的。该公司指出，商品成本、通货膨胀和外汇兑换是第二季度和近期面临的主要障碍。
德纳将2022年的每股收益预期从第一季度的平均每股1.33美元下调至75美分。
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