北京出台新能源汽车充换电设施发展规划

近日，北京市城管委发布了《北京市“十五”期间新能源汽车充换电设施发展规划》的通知，提出了2021-2025年北京市新能源汽车充换电设施的部署。

《通知》明确，到2025年，北京将基本建成与200万辆新能源汽车发展相适应、充换电设施高效有序利用、跨部门整合协调、产业数字化升级的充换电设施体系。本市将建立覆盖全市的设施网络，支持200万辆新能源汽车充换电需求。

总体规模上，到“十四五”期末，力争全市充电桩达到70万个，其中居民区自用和公用充电桩57万个，单位充电桩5万个，公用充电桩6万个，特种业务充电桩2万个。换电站规模已达310座。

在服务半径上，在城市平原区域建立公共充电设施网络，3公里找桩，0.9公里找桩，实现“易找易用”；换电平均服务半径不到5公里。

在充电结构上，到“十四五”期末，中心城区社会公共桩快慢充比例不低于2: 1，其他地区社会公共桩快慢充比例不低于1: 2。

在加快建设、优化布局、建立覆盖全市的充换电设施网络方面，《通知》明确了几项重点工作，包括推进居民小区充电设施建设、加强单位充电设施管理、加强重点区域公共充电设施建设、加强京津冀充换电设施一体化建设、推进重点区域专用充电设施发展、推进换电站建设、鼓励发展车电分离模式等。，还将协调城市的公共交通，物流，卫生，邮政服务，等等。(来源:；编译/汽车之家汪静波)近日，北京市城管委发布了《北京市“十五”期间新能源汽车充换电设施发展规划》的通知，其中提出了2021-2025年北京市新能源汽车充换电设施的部署。

《通知》明确，到2025年，北京将基本建成与200万辆新能源汽车发展相适应、充换电设施高效有序利用、跨部门整合协调、产业数字化升级的充换电设施体系。本市将建立覆盖全市的设施网络，支持200万辆新能源汽车充换电需求。

总体规模上，到“十四五”期末，力争全市充电桩达到70万个，其中居民区自用和公用充电桩57万个，单位充电桩5万个，公用充电桩6万个，特种业务充电桩2万个。换电站规模已达310座。

在服务半径上，在城市平原区域建立公共充电设施网络，3公里找桩，0.9公里找桩，实现“易找易用”；换电平均服务半径不到5公里。

在充电结构上，到“十四五”期末，中心城区社会公共桩快慢充比例不低于2: 1，其他地区社会公共桩快慢充比例不低于1: 2。

在加快建设、优化布局、建立覆盖全市的充换电设施网络方面，《通知》明确了几项重点工作，包括推进居民小区充电设施建设、加强单位充电设施管理、加强重点区域公共充电设施建设、加强京津冀充换电设施一体化建设、推进重点区域专用充电设施发展、推进换电站建设、鼓励发展车电分离模式等。，还将协调城市的公共交通，物流，卫生，邮政服务，等等。(来源:；编译/汽车之家汪静波)

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