行深智能完成A+轮融资，拟建城域级共享共配运力平台

近日，自动驾驶公司沈星智能宣布完成A+轮融资。此轮融资由项星资本和朱锐资本联合领投，三一创投、湖南财新、佳缘资本参与投资。据悉，本轮融资后，沈航智能将继续加大产品研发和市场投入，致力于打造城域层面的共享共用能力平台。

此前，2021年4月，沈航智能完成1亿元系列融资，由方圆基金、燕南人工智能产业基金、洪灏资本、育碧联合投资。

沈航智能成立于2017年，是一家专注于L4无人驾驶核心技术的公司，也是一家智慧物流产品提供商。核心团队来自国防科技大学，拥有多年自动驾驶研发和工程经验。公司拥有从机箱到结构、从硬件到软件的全栈独立R&D和设计能力及解决方案。目前团队近300人。

深度行驶智能无人车具备L4级自动驾驶能力，车身配备激光雷达、毫米波雷达、摄像头等传感器。采用多源融合感知定位技术，可实现室内外无缝切换和不依赖GNSS的平滑运行和高精度定位。沈航智能拥有自主可控的软硬件架构体系，不依赖开源软件，安全性更高。

为了适应多种终端物流应用场景，沈航智能自主研发了超影、羽翻、奔小、绝地、布衣等一系列L4级无人车。其中，绝地无人车作为第五代稳定车，采用了集装箱分离式设计。根据不同的客户业务场景，可以提供零售柜、快递柜、快餐柜、灭菌柜、物流柜等多种集装箱，满足客户不同的业务需求。

土元官

目前，沈航智能已与JD.COM、华为、美团、富士康、中国邮政、乐天等企业达成合作，将无人车应用于校园、园区、工厂、景区、卫生站等场景，实现规模化常态化运营。据了解，2021年，深圳智能无人车将实现千辆量产，实现国内外多个城市多场景连续运营服务。迄今为止，累计测试运营里程已达60万公里，累计投递包裹130万件。

沈航智能创始人兼董事长安翔静表示，无人驾驶率先在有限区域的末端物流无人配送领域实现商业化，未来将从低速到高速，从装载到载人，从有限区域到开放区域。目前，智能无人驾驶核心套件也已经在各种乘用车上得到应用。随着路权开放和法律法规的不断完善，沈航智能的无人驾驶核心技术在开放道路上的研究和应用将不断扩大，未来将逐步推出针对开放道路场景的新产品。

项星资本的薛镇说:“无人终端物流配送是一个值得投资的领域。我们坚持以技术实力和商业模式为核心要素。沈航智能是我们见过的少有的技术驱动型公司。在其五年的发展中，它取得了许多显著的成就。基于多项核心技术，沈航智能研发的无人车产品展现了全面的适应性和前瞻性。探索商业模式也展现了更多的可能性。我们相信，沈航智能在终端分销行业市场将更具想象空间。未来，项星资本将持续关注无人驾驶高科技公司，与沈航智能深度合作，不断推动无人驾驶在码头物流多个业务场景的应用和落地。”

作为项星集团发挥国有资本运营平台作用的重要市场，项星资本聚焦先进制造、新材料、新能源、新能源……——世代信息技术、生物医药和军民融合技术，积极发展投资布局，为全面落实“三高四创新”战略定位和使命贡献力量。

对于此轮融资，朱锐资本投资总监于本川表示:“沈航智能自主研发的多源集成感知定位技术，实现了无人车在复杂室内外环境下的无缝切换和流畅运行。结合集装箱分离设计的绝地系列车辆，可以服务于不同类型空间的终端客户的多样化需求，是朱锐首创智能探索空间的典型应用案例。投资团队认同沈航智能“城市共享交通平台”的发展方向。新一代信息技术引领的科技创新和智能化正在加速渗透，深刻改变着人们的衣食住行和空间环境。作为美的地产控股旗下的CVC机构，朱锐资本长期关注空间科技生态建设，探索家居、社区、商业乃至城市空间的创新技术与应用，服务智慧健康新生活。”

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此前，2021年4月，沈航智能完成1亿元系列融资，由方圆基金、燕南人工智能产业基金、洪灏资本、育碧联合投资。

沈航智能成立于2017年，是一家专注于L4无人驾驶核心技术的公司，也是一家智慧物流产品提供商。核心团队来自国防科技大学，拥有多年自动驾驶研发和工程经验。公司拥有从机箱到结构、从硬件到软件的全栈独立R&D和设计能力及解决方案。目前团队近300人。

深度行驶智能无人车具备L4级自动驾驶能力，车身配备激光雷达、毫米波雷达、摄像头等传感器。采用多源融合感知定位技术，可实现室内外无缝切换和不依赖GNSS的平滑运行和高精度定位。沈航智能拥有自主可控的软硬件架构体系，不依赖开源软件，安全性更高。

为了适应多种终端物流应用场景，沈航智能自主研发了超影、羽翻、奔小、绝地、布衣等一系列L4级无人车。其中，绝地无人车作为第五代稳定车，采用了集装箱分离式设计。根据不同的客户业务场景，可以提供零售柜、快递柜、快餐柜、灭菌柜、物流柜等多种集装箱，满足客户不同的业务需求。

土元官

目前，沈航智能已与JD.COM、华为、美团、富士康、中国邮政、乐天等企业达成合作，将无人车应用于校园、园区、工厂、景区、卫生站等场景，实现规模化常态化运营。据了解，2021年，深圳智能无人车将实现千辆量产，实现国内外多个城市多场景连续运营服务。迄今为止，累计测试运营里程已达60万公里，累计投递包裹130万件。

沈航智能创始人兼董事长安翔静表示，无人驾驶在美国率先实现商业化……码头物流配送领域是一个有限区域，未来将从低速向高速、从装载向载人、从有限区域向开放区域转变。目前，智能无人驾驶核心套件也已经在各种乘用车上得到应用。随着路权开放和法律法规的不断完善，沈航智能的无人驾驶核心技术在开放道路上的研究和应用将不断扩大，未来将逐步推出针对开放道路场景的新产品。

项星资本的薛镇说:“无人终端物流配送是一个值得投资的领域。我们坚持以技术实力和商业模式为核心要素。沈航智能是我们见过的少有的技术驱动型公司。在其五年的发展中，它取得了许多显著的成就。基于多项核心技术，沈航智能研发的无人车产品展现了全面的适应性和前瞻性。探索商业模式也展现了更多的可能性。我们相信，沈航智能在终端分销行业市场将更具想象空间。未来，项星资本将持续关注无人驾驶高科技公司，与沈航智能深度合作，不断推动无人驾驶在码头物流多个业务场景的应用和落地。”

作为项星集团发挥国有资本运营平台作用的重要市场，项星资本聚焦先进制造、新材料、新能源、新一代信息技术、生物医药和军民融合技术，积极开展投资布局，为全面落实“三高四创新”战略定位和使命贡献力量。

对于此轮融资，朱锐资本投资总监于本川表示:“沈航智能自主研发的多源集成感知定位技术，实现了无人车在复杂室内外环境下的无缝切换和流畅运行。结合集装箱分离设计的绝地系列车辆，可以服务于不同类型空间的终端客户的多样化需求，是朱锐首创智能探索空间的典型应用案例。投资团队认同沈航智能“城市共享交通平台”的发展方向。新一代信息技术引领的科技创新和智能化正在加速渗透，深刻改变着人们的衣食住行和空间环境。作为美的地产控股旗下的CVC机构，朱锐资本长期关注空间科技生态建设，探索家居、社区、商业乃至城市空间的创新技术与应用，服务智慧健康新生活。”

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