8月5日,在全新荣威eRX5的上市发布会上,官方公布了未来更多的产品规划,未来将打造两款新能源车——轿车代号EP39,SUV代号ES39。

代号为EP39的汽车将基于SAIC-EIP技术和车辆架构开发,提供纯电动和混合动力组合,其中WLTC feed的油耗将在4L/100km水平。

代号为ES39的车型将定位为纯电动豪华SUV,新车将基于SAIC全新的纯电动平台打造。新车的具体信息尚未公布。此外,荣威还发布了“珠峰机电一体化架构”和“星云纯电动专属系统化平台”两大整车技术基地,以适应未来能源结构转型和消费市场升级的新趋势。据介绍,珠峰架构(Everest architecture)是SAIC基于全球标准打造的车辆技术基地,专注于两大关键技术:电力驱动和智能网络连接。星云系统化平台是SAIC电动化战略和“云、管、端”技术的载体,也是SAIC拥抱“数据决定体验,软件定义汽车”的平台,将成为荣威纯电动汽车的“创造支柱”。8月5日,在全新荣威eRX5的上市发布会上,官方公布了未来更多的产品规划,未来将打造两款新能源车——轿车代号EP39,SUV代号ES39。

代号为EP39的汽车将基于SAIC-EIP技术和车辆架构开发,提供纯电动和混合动力组合,其中WLTC feed的油耗将在4L/100km水平。

代号为ES39的车型将定位为纯电动豪华SUV,新车将基于SAIC全新的纯电动平台打造。新车的具体信息尚未公布。此外,荣威还发布了“珠峰机电一体化架构”和“星云纯电动专属系统化平台”两大整车技术基地,以适应未来能源结构转型和消费市场升级的新趋势。据介绍,珠峰架构(Everest architecture)是SAIC基于全球标准打造的车辆技术基地,专注于两大关键技术:电力驱动和智能网络连接。星云系统化平台是SAIC电动化战略和“云、管、端”技术的载体,也是SAIC拥抱“数据决定体验,软件定义汽车”的平台,将成为荣威纯电动汽车的“创造支柱”。
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