据外媒报道，戴姆勒卡车公司(Daimler truck月11日表示，尽管一些成本已经开始下降，但该公司仍将保持较高的车辆价格，以弥补自去年以来的低利润率。此外，该公司还表示，虽然存在对经济衰退的担忧，但预计2023年市场需求将保持强劲势头。
戴姆勒卡车首席执行官马丁·多姆(Martin Daum)表示，尽管一些供应链问题有望得到缓解，但能源价格、中国疫情封锁导致的零部件瓶颈以及芯片短缺将继续影响公司今年下半年的生产。
多姆在与分析师的电话中表示:“我们预计2023年的业绩将非常强劲，需求将超过供应。”他说，该公司没有看到全球通胀上升的影响。
图片来源:戴姆勒卡车
这家卡车和公共汽车制造商今年多次表示，他们认为强劲的需求将使其能够继续将能源和原材料成本的增加转嫁给客户。然而，该公司首席财务官约亨·戈茨(Jochen Goetz)在今年5月表示，提高车辆价格是“必要的”措施，如果原材料价格恢复到疫情前的水平，该公司也会降低价格。
今年第二季度，戴姆勒卡车息税前收益同比增长15%，至10.1亿欧元(约合10.4亿美元)，远超分析师预期，但调整后收益率同比略有下降，从8.1%降至8%。
该公司还表示，欧洲和北美的卡车生产已于2022年售罄，该公司目前正在重新分配来自日本和印度等国家的稀缺芯片，以服务于高利润市场的订单。
目前，俄罗斯正在进一步减少对德国的天然气供应。戈茨认为，公司的工厂不会因此而停产。他说，他更关心其供应商能否按时交付零件。据外媒报道，戴姆勒卡车公司(Daimler truck月11日表示，尽管一些成本已经开始下降，但该公司仍将保持较高的车辆价格，以弥补自去年以来的低利润率。此外，该公司还表示，虽然存在对经济衰退的担忧，但预计2023年市场需求将保持强劲势头。
戴姆勒卡车首席执行官马丁·多姆(Martin Daum)表示，尽管一些供应链问题有望得到缓解，但能源价格、中国疫情封锁导致的零部件瓶颈以及芯片短缺将继续影响公司今年下半年的生产。
多姆在与分析师的电话中表示:“我们预计2023年的业绩将非常强劲，需求将超过供应。”他说，该公司没有看到全球通胀上升的影响。
图片来源:戴姆勒卡车
这家卡车和公共汽车制造商今年多次表示，他们认为强劲的需求将使其能够继续将能源和原材料成本的增加转嫁给客户。然而，该公司首席财务官约亨·戈茨(Jochen Goetz)在今年5月表示，提高车辆价格是“必要的”措施，如果原材料价格恢复到疫情前的水平，该公司也会降低价格。
今年第二季度，戴姆勒卡车息税前收益同比增长15%，至10.1亿欧元(约合10.4亿美元)，远超分析师预期，但调整后收益率同比略有下降，从8.1%降至8%。
该公司还表示，欧洲和北美的卡车生产已于2022年售罄，该公司目前正在重新分配来自日本和印度等国家的稀缺芯片，以服务于高利润市场的订单。
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