8月11日,中汽协发布了7月份中国汽车产销数据。7月份,汽车产销分别完成245.5万辆和242万辆,环比下降1.8%和3.3%,同比分别增长31.5%和29.7%。虽然单月产销量低于上月,但为历年同期最高值。总体来看,判断目前行业发展趋势良好,有望持续。


1-7月,汽车产销分别完成1457.1万辆和1447.7万辆,产量增长0.8%,销量下降2%。去年8月,该行业受到芯片短缺的严重影响,生产和销售水平低下。因此,今年1-8月有望实现产销双增长。7月新能源汽车产销分别完成61.7万辆和59.3万辆,同比均增长1.2倍。其中,纯电动汽车产销分别完成47.2万辆和45.7万辆,分别比去年同期增长1倍和1.1倍。插电式混合动力汽车产销分别完成14.4万辆和13.5万辆,同比分别增长1.8倍和1.7倍。燃料电池汽车产销分别为292辆和245辆,同比分别增长4.6倍和13.4%。


1-7月,新能源汽车产销分别完成327.9万辆和319.4万辆,同比均增长1.2倍。其中,纯电动汽车产销分别完成257.4万辆和251.8万辆,同比均实现翻番;插电式混合动力汽车产销分别完成70.2万辆和67.4万辆,同比分别增长1.9倍和1.7倍。燃料电池汽车产销分别完成2094辆和1633辆,同比分别增长2.1倍和1.3倍。

7月汽车企业出口29万辆,连续创历史新高,出口量环比增长16.5%,同比增长67%。分车型看,乘用车本月出口24.2万辆,环比增长22%,同比增长73.1%;商用车出口4.9万辆,环比下降5.1%,同比增长42.2%。新能源汽车出口5.4万辆,环比增长89.9%,同比增长37.6%,呈现快速增长势头。

1-7月汽车企业出口150.9万辆,同比增长50.6%,全年出口有望突破240万辆,符合年初预期。分车型看,乘用车出口118.6万辆,同比增长54%;商用车出口32.2万辆,同比增长39.2%。8月11日,中汽协发布了7月份中国汽车产销数据。7月份,汽车产销分别完成245.5万辆和242万辆,环比下降1.8%和3.3%,同比分别增长31.5%和29.7%。虽然单月产销量低于上月,但为历年同期最高值。总体来看,判断目前行业发展趋势良好,有望持续。


1-7月,汽车产销分别完成1457.1万辆和1447.7万辆,产量增长0.8%,销量下降2%。去年8月,该行业受到芯片短缺的严重影响,生产和销售水平低下。因此,今年1-8月有望实现产销双增长。7月新能源汽车产销分别完成61.7万辆和59.3万辆,同比均增长1.2倍。其中,纯电动汽车产销分别完成47.2万辆和45.7万辆,分别比去年同期增长1倍和1.1倍。插电式混合动力汽车产销分别完成14.4万辆和13.5万辆,同比分别增长1.8倍和1.7倍。燃料电池汽车产销分别为292辆和245辆,同比分别增长4.6倍和13.4%。


1-7月,新能源汽车产销分别完成327.9万辆和319.4万辆,同比均增长1.2倍。其中,纯电动汽车产销分别完成257.4万辆和251.8万辆,同比均实现翻番;插电式混合动力汽车产销分别完成70.2万辆和67.4万辆,同比分别增长1.9倍和1.7倍。燃料电池汽车产销分别完成2094辆和1633辆,同比分别增长2.1倍和1.3倍。

7月汽车企业出口29万辆,连续创历史新高,出口量环比增长16.5%,同比增长67%。分车型看,乘用车本月出口24.2万辆,环比增长22%,同比增长73.1%;商用车出口4.9万辆,环比下降5.1%,同比增长42.2%。新能源汽车出口5.4万辆,环比增长89.9%,同比增长37.6%,呈现快速增长势头。

1-7月汽车企业出口150.9万辆,同比增长50.6%,全年出口有望突破240万辆,符合年初预期。分车型看,乘用车出口118.6万辆,同比增长54%;商用车出口32.2万辆,同比增长39.2%。
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