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“新能源 芯长征”——捷威动力发布“捷战25000”战略

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时间:1900/1/1 0:00:00

8月12日,“新能源芯长征”主题活动在浙江嘉兴举行。来自国内外知名整车厂商、业内知名专家学者、投资机构、行业分析师、锂电产业链上下游企业、银行、媒体等300余位代表莅临现场,共同见证卫玠动力的战略升级和创新成果发布。

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复星全球合伙人、Gateway Power董事长王力普发表JEVE DAY 2022开幕致辞。王力普董事长建设性地将中国动力电池行业的发展历程分为三个主要阶段:1.0阶段,动力电池完成商用可行性验证;2.0阶段,开启工业化之路;3.0阶段,回归商品制造。同时,王力普董事长指出,现在动力电池行业正处于从1.0阶段向2.0阶段迈进的过程中。在这个过程中,动力电池企业的核心之战将是运营能力之战。在技术水平保持第一梯队的基础上,如何保持高效的生产运营管理,如何保证可靠的产品质量,如何保持稳定的大规模交付能力,是现阶段的制胜之道。

在演讲中,王力普董事长也清晰地阐述了卫玠电力的核心竞争力。一、技术先发优势:作为较早布局动力电池的企业之一,卫玠动力通过13年来持续的产品研发投入和多年的规模化制造经验,积累了深厚的产品和技术知识,保证了卫玠动力产品的先进性和可靠性;二是产能的后发优势:卫玠电力在发展初期没有过度扩张产能,让卫玠电力今天没有无效或低效的老产能负担,从而更高效、更快速地响应市场对电池产品迭代升级的新需求;三、最懂主机厂的动力电池公司:卫玠动力构建了汽车零部件企业运营管理与R&D、电池产品制造技术深度融合的立体化团队,卫玠动力与主机厂建立了高度契合、可持续的长期合作关系。

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中国科学院院士、南开大学副校长陈军教授通过视频为本次活动寄语。他高度评价了卫玠动力的发展和取得的成绩,希望通过院士工作站、材料绿色创造与制造海河实验室、天津市新能源电池人才创新创业联盟等多平台、多渠道、多维度开展更广泛、更深入的合作,更好地推动动力电池产业发展。

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在本次会议上,卫玠动力合作伙伴奇瑞、戴姆勒、SAIC、东风、长城、何忠、大运、优跑、江淮等整车厂商参加了会议。其中,奇瑞新能源汽车有限公司和戴姆勒(中国)商用车投资有限公司作为代表分别上台发言,讲述了与卫玠动力互利合作的历史,表达了双方共赢发展的良好愿望。

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在本次活动中,卫玠动力隆重发布了“湛杰25000”战略,即“2025年实现100GWh/h动力电池产能,实现交付产品零缺陷”。关口电CEO陈力主持战略发布会,系统阐述了关口电2025年发展目标,表示将从产能、制造、科技创新、产品四个方面推进公司战略规划。

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“稳步快进”能力建设

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面对TWh时代的动力电池市场需求,卫玠电力正加快产能扩张步伐,全力增产,创新加码。从回报、效率、升级、扩张四维度创新,实现更快交付、更高产能、更低投入、更好质量,努力打造新能源行业一流的电池制造基地。

目前,公司已布局天津、盐城、嘉兴、长兴、滁州、武汉六大生产基地。到2025年,卫玠电力将拥有100吉瓦时的产能

“创新与传承”的精益体系

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卫玠电力的精益DNA在继承行业特色的基础上,创新发展管理工具和方法。为了向客户交付更具竞争力的电池产品,卫玠动力将JEVE精益体系引入每个基地,挑战自我,在全员参与改善和人才培养的基础上,从R&D、制造、供应链、营销等各个方面采取行动,全面提升卫玠动力的竞争力。

到2025年,卫玠动力的目标是进一步挑战效率,制造成本降低50%成为标杆,人员效率提升40%,实现可持续发展,单位能耗降低30%,交付给客户的产品实现零缺陷,达到PPB售后质量水平,构建并运营完善的整车法规质量和运营体系。

“创新主导”的技术开发

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面对能源转型、电动汽车发展和双碳战略的巨大需求,捷威动力致力于构建三大技术平台来支持公司……的技术和产品开发,引领前沿技术创新。针对动力电池高比能量、高安全性、长寿命、宽温域、快充等核心要求,卫玠动力不断提升电池产品性能,突破技术边界。

针对磷酸铁锂电池能量密度低、低温性能差的问题,卫玠动力研发了能量密度为220Wh/kg的LFP电池,在-20度下放电容量保持率超过80%,循环寿命3000次。与此同时,卫玠电力开发的LMFP电池已经完成了基本的开发验证。卫玠动力制定了清晰的固态电池技术路线图,产品从半固态发展到全固态。目前第一代半固态电池能量密度可达300Wh/kg,并已开发完成,通过3mm针刺试验验证,具备量产资格。下一代半固体电池能量密度达到360Wh/kg,产品性能大幅提升。

“软硬结合”的产品策略

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在产品布局上,卫玠动力在保持软包装优势的基础上,进一步丰富了产品线,推出了一系列方形产品,给了客户更多的选择。

软包电池产品对应两大系列产品:标准模块和定制模块。其中,标准模块包括VDA355/390和MEB590;定制模块有积木电池、HEV模块/48V模块系列。硬壳电池产品涵盖极上系列和极侧系列。为新能源汽车应用各种新型电池产品,如BEV/PHEV/REEV/HEV。

会上,Gateway Power推出了全新的系统解决方案“海绵系统”。与传统液冷板不同的是,“海绵系统”采用全浸没式热管理方案,导热系数提升75%,全系统电芯温差小于3℃,安全满足TP 0膨胀,体积分组率达到70%,综合成本降低10%。“海绵系统”的外箱/车架采用刚性与柔性相结合的双重设计,在保证结构刚性和强度的同时,最大限度地保护电池电芯在整车发生极限碰撞时不被侵入,真正做到了主被动保护的兼容。

此外,在活动现场,卫玠电力还与南通瑞祥、广东金凯、党生科技、赛维电子、湖北万润、百加得、兴源材料、天奈科技、新纶新能源、星恒新材料等多家供应商签署了战略合作协议,助力卫玠动力“湛杰25000”战略落地,将卫玠动力电池业务发展推向新阶段。

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在当今动力电池行业全面高速发展的浪潮中,卫玠动力立足中国,放眼世界,在技术、产品、运营、营销、服务等方面完成了新一轮的转型升级。面对TWh时代的机遇和挑战,卫玠动力将继续坚持技术领先、规模壮大、质量为本、客户至上的经营理念,做最懂主机厂的动力电池公司。8月12日,“新能源芯长征”主题活动在浙江嘉兴举行。来自国内外知名整车厂商、业内知名专家学者、投资机构、行业分析师、锂电产业链上下游企业、银行、媒体等300余位代表莅临现场,共同见证卫玠动力的战略升级和创新成果发布。

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在演讲中,王力普董事长也清晰地阐述了卫玠电力的核心竞争力。一、技术先发优势:作为较早布局动力电池的企业之一,卫玠动力通过13年来持续的产品研发投入和多年的规模化制造经验,积累了深厚的产品和技术知识,保证了卫玠动力产品的先进性和可靠性;二是产能的后发优势:卫玠电力在发展初期没有过度扩张产能,让卫玠电力今天没有无效或低效的老产能负担,从而更高效、更快速地响应市场对电池产品迭代升级的新需求;三、最懂主机厂的动力电池公司:卫玠动力构建了汽车零部件企业运营管理与R&D、电池产品制造技术深度融合的立体化团队,卫玠动力与主机厂建立了高度契合、可持续的长期合作关系。

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目前,公司已布局天津、盐城、嘉兴、长兴、滁州、武汉六大生产基地。到2025年,卫玠电力将拥有100吉瓦时的产能

“创新与传承”的精益体系

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卫玠电力的精益DNA在继承行业特色的基础上,创新发展管理工具和方法。为了向客户交付更具竞争力的电池产品,卫玠动力将JEVE精益体系引入每个基地,挑战自我,在全员参与改善和人才培养的基础上,从R&D、制造、供应链、营销等各个方面采取行动,全面提升卫玠动力的竞争力。

到2025年,卫玠动力的目标是进一步挑战效率,制造成本降低50%成为标杆,人员效率提升40%,实现可持续发展,单位能耗降低30%,交付给客户的产品实现零缺陷,达到PPB售后质量水平,构建并运营完善的整车法规质量和运营体系。

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面对能源转型、电动汽车发展和双碳战略的巨大需求,捷威动力致力于构建三大技术平台来支持公司……的技术和产品开发,引领前沿技术创新。针对动力电池高比能量、高安全性、长寿命、宽温度范围、快充电等核心要求,卫玠动力不断提升电池产品性能,突破技术边界。

针对磷酸铁锂电池能量密度低、低温性能差的问题,卫玠动力研发了能量密度为220Wh/kg的LFP电池,在-20度下放电容量保持率超过80%,循环寿命3000次。与此同时,卫玠电力开发的LMFP电池已经完成了基本的开发验证。卫玠动力制定了清晰的固态电池技术路线图,产品从半固态发展到全固态。目前第一代半固态电池能量密度可达300Wh/kg,并已开发完成,通过3mm针刺试验验证,具备量产资格。下一代半固体电池能量密度达到360Wh/kg,产品性能大幅提升。

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会上,Gateway Power推出了全新的系统解决方案“海绵系统”。与传统液冷板不同的是,“海绵系统”采用全浸没式热管理方案,导热系数提升75%,全系统电芯温差小于3℃,安全满足TP 0膨胀,体积分组率达到70%,综合成本降低10%。“海绵系统”的外箱/车架采用刚性与柔性相结合的双重设计,在保证结构刚性和强度的同时,最大限度地保护电池电芯在整车发生极限碰撞时不被侵入,真正做到了主被动保护的兼容。

此外,在活动现场,卫玠电力还与南通瑞祥、广东金凯、党生科技、赛维电子、湖北万润、百加得、兴源材料、天奈科技、新伦新能源、星恒新材料等多家供应商签署了战略合作协议,助力卫玠动力“湛杰25000”战略落地,将卫玠动力电池业务发展推向新阶段。

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标签:奇瑞大运东风长城理念

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