8月18日,吉利汽车控股有限公司发布2022年上半年财报,上半年实现营业收入582亿人民币,同比增长29%。自行车平均毛利1.6万元,同比增长9.9%;新能源销量增长398%,中国品牌中最快;此外,自由现金流增长1076%至人民币54亿元,净现金水平增长5.8%至人民币220亿元。
各品牌国内销量方面,2022年上半年,吉利汽车共实现销量61.4万辆,其中新能源板块销量增长14.4个百分点,达到17.9%。随着车型结构的优化,吉利汽车的自行车销售收入和自行车平均毛利也有了很大的提升。期内,单车总平均销售收入同比增长21.1%至10.2万元。
上半年共交付19013辆。截至7月31日,已建成396个自建充电站,完成年度目标600个的66%。
几何品牌上半年实现了293%的高速增长。下半年将与华为鸿蒙系统共同打造“超级电动数字智能驾驶舱”,并推出两款新车G6和M6。
今年上半年,力克产品平均销售收入达到15.2万元。未来领克销售的主力产品将快速推出长里程PHEV车型,实现主力产品电气化全覆盖。计划到2025年,领克品牌实现100%电气化。
未来,吉利汽车将通过科技生态赋能,进一步加速新能源全面转型。下半年新能源的月销量占比将超过30%。到2023年,通过完善产品布局,新能源月销量占比达到50%以上,进入新能源企业第一梯队。
出口汽车方面,吉利汽车上半年实现出口销量8.8万辆,同比增长64%;Link欧洲战略加速推进,上半年欧洲累计交付10,912辆,同比增长3,986.9%;几何c出口以色列,纯电市场第一;宝腾汽车开始在海外市场发力,马来西亚出口排名第一。
国际化是吉利战略布局的关键。吉利汽车将继续深化海外市场战略布局,深耕欧洲、亚太、中东、拉美等主要市场,目标是到2025年实现20%的国际销量。吉利品牌将聚焦中东、亚太、拉美等主要市场;宝腾品牌将聚焦东南亚市场,加速泰国、越南等新兴市场的发展;Link品牌将继续推进“欧洲战略”和“亚太战略”。同时,吉利汽车还将通过技术授权、认购、与本土车企合作等创新模式,向全球输出吉利的混合动力、纯电等新能源技术和产品,加速全球化进程。(文/汽车之家秦超)8月18日,吉利汽车控股有限公司发布2022年上半年财报,上半年实现营业收入582亿人民币,同比增长29%。自行车平均毛利1.6万元,同比增长9.9%;新能源销量增长398%,中国品牌中最快;此外,自由现金流增长1076%至人民币54亿元,净现金水平增长5.8%至人民币220亿元。
各品牌国内销量方面,2022年上半年,吉利汽车共实现销量61.4万辆,其中新能源板块销量增长14.4个百分点,达到17.9%。随着车型结构的优化,吉利汽车的自行车销售收入和自行车平均毛利也有了很大的提升。期内,单车总平均销售收入同比增长21.1%至10.2万元。
上半年共交付19013辆。截至7月31日,已建成396个自建充电站,完成年度目标600个的66%。
几何品牌上半年实现了293%的高速增长。下半年将与华为鸿蒙系统共同打造“超级电动数字智能驾驶舱”,并推出两款新车G6和M6。
今年上半年,力克产品平均销售收入达到15.2万元。未来领克销售的主力产品将快速推出长里程PHEV车型,实现主力产品电气化全覆盖。计划到2025年,领克品牌实现100%电气化。
未来,吉利汽车将通过科技生态赋能,进一步加速新能源全面转型。下半年新能源的月销量占比将超过30%。到2023年,通过完善产品布局,新能源月销量占比达到50%以上,进入新能源企业第一梯队。
出口汽车方面,吉利汽车上半年实现出口销量8.8万辆,同比增长64%;Link欧洲战略加速推进,上半年欧洲累计交付10,912辆,同比增长3,986.9%;几何c出口以色列,纯电市场第一;宝腾汽车开始在海外市场发力,马来西亚出口排名第一。
国际化是吉利战略布局的关键。吉利汽车将继续深化海外市场战略布局,深耕欧洲、亚太、中东、拉美等主要市场,目标是到2025年实现20%的国际销量。吉利品牌将聚焦中东、亚太、拉美等主要市场;宝腾品牌将聚焦东南亚市场,加速泰国、越南等新兴市场的发展;Link品牌将继续推进“欧洲战略”和“亚太战略”。同时,吉利汽车还将通过技术授权、认购、与本土车企合作等创新模式,向全球输出吉利的混合动力、纯电等新能源技术和产品,加速全球化进程。(文/汽车之家秦超)
8月16日,工信部发布《关于20182021年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核初审情况的公示》。在此次补贴清算工作中,共计申报2118万辆车,申请清算的补贴资金总额为3825亿元。
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