近日有消息称，特斯拉即将推出新款Model 3(参数|询价)。最大的亮点是全系换成了当代安培科技有限公司提供的M3P电池，续航能力提升了至少10%。但随后国内媒体向特斯拉中国证实，特斯拉官方称该消息为谣言，与事实不符。
此前有消息称，国产特斯拉Model Y(参数|询价)决定更换当代安培科技有限公司M3P电池，电池容量为72kWh，该版本Model Y将于明年初上市。当代安培科技有限公司M3P电池的正极材料掺杂有三元锂材料和磷酸锰锂材料。该方案可以解决磷酸锰锂电池循环寿命短、内阻大的问题。
据悉，当代安普科技有限公司的M3P电池能量密度比磷酸铁锂电池高15%左右，达到210Wh/kg，成本与磷酸铁锂电池相当。动力电池行业认为，磷酸锰锂电池将逐渐取代一般的磷酸铁锂电池，成为磷酸盐电池的主流方案。
未来，当代安培科技有限公司将新能源汽车分为1000公里、700公里和300-500公里三个细分市场。在700公里主流新能源汽车市场，当代安培科技有限公司的解决方案是M3P电池+麒麟电池结构。这两种技术可以结合使用。
编辑总结:由于当代安培科技有限公司M3P电池的低成本特性，Model 3和Model Y在重装后都有降价空间。但人们关注的是比亚迪的刀片电池，特斯拉中国表示，目前没有在上海超级工厂生产的车辆上使用的计划。
近日有消息称，特斯拉即将推出新款Model 3(参数|询价)。最大的亮点是全系换成了当代安培科技有限公司提供的M3P电池，续航能力提升了至少10%。但随后国内媒体向特斯拉中国证实，特斯拉官方称该消息为谣言，与事实不符。
此前有消息称，国产特斯拉Model Y(参数|询价)决定更换当代安培科技有限公司M3P电池，电池容量为72kWh，该版本Model Y将于明年初上市。当代安培科技有限公司M3P电池的正极材料掺杂有三元锂材料和磷酸锰锂材料。该方案可以解决磷酸锰锂电池循环寿命短、内阻大的问题。
据悉，当代安普科技有限公司的M3P电池能量密度比磷酸铁锂电池高15%左右，达到210Wh/kg，成本与磷酸铁锂电池相当。动力电池行业认为，磷酸锰锂电池将逐渐取代一般的磷酸铁锂电池，成为磷酸盐电池的主流方案。
未来，当代安培科技有限公司将新能源汽车分为1000公里、700公里和300-500公里三个细分市场。在700公里主流新能源汽车市场，当代安培科技有限公司的解决方案是M3P电池+麒麟电池结构。这两种技术可以结合使用。
编辑总结:由于当代安培科技有限公司M3P电池的低成本特性，Model 3和Model Y在重装后都有降价空间。但人们关注的是比亚迪的刀片电池，特斯拉中国表示，目前没有在上海超级工厂生产的车辆上使用的计划。
盖世汽车讯现在，汽车上配备了大量先进的驾驶员辅助系统（ADAS），所使用的传感器越来越多。对于道路使用者来说，ADAS有助于提高安全性，为实现高度全自动驾驶铺平了道路。
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1900/1/1 0:00:00近日，广汽埃安与赣锋锂业在广汽中心举行战略合作协议签约仪式。
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