成都多家充电桩企业下调夜间充电服务费

近日，我们从多方了解到，成都多位新能源车主反映，为全力保障人民群众正常生活用电和城市公共电网安全，多家充电桩公司下调夜间充电服务费，以鼓励新能源车主错峰充电，在低峰时段补充能量。

据了解，四川电价峰谷高峰时段为11: 00-12: 00、14:00-21:00；平段为7: 00-11: 00、12: 00-14: 00、21:00-23:00；低谷是23: 00到次日7:00。有采访数据显示，目前四川省内已有多家充电桩企业下调服务费0.1-0.3元/千瓦时，参与企业有成都融源能源发展有限公司、国家电网四川电动汽车服务有限公司、成都特来电新能源有限公司等。

如8月15日-8月25日，成都融源能源发展有限公司在主城区所有充电站低谷期开展0.1元服务费优惠活动。同时，国网四川省电动汽车服务有限公司还根据区域、场景等站点情况，在山谷段降价0.1-0.3元/千瓦时。此外，成都TELD新能源有限公司将把上午8: 00至下午23: 00的服务费调整为0.6元/千瓦时，并将下午23: 00至上午8: 00的所有加油站的服务费下调为0.2元/千瓦时。

按照这个调整范围，比如出租网在夜间30度左右给一辆车充电，用户错峰充(换)一次电可以节省近24元，“电费+服务费”大约可以节省24元/次。

一般一个租车网晚上收费30度左右。按照目前夜谷的优惠，用户可以在夜谷充电，大约可以节省24元+服务费。相关部门将继续观察各地区夜间充(换)电情况。如果引导效果不好，不排除部分公司会调整白天的服务价格。此外，为保证用户夜间有序充(换)电，公司将增加现场指导人员，保证用户夜间充电需求。

值得注意的是，现阶段充电行业的龙头企业和骨干企业主要是为用户提供非高峰充电(置换)服务。目前成都约60%的市场属于中小型充电企业。希望通过国家电网加强管理和引导，鼓励中小充电运营商参与夜间充电引导，真正降低城市白天充电负荷。

据了解，由于部分小区充电桩由用户自行建设，无法由第三方专业运营企业有序调度，容易造成人车矛盾，加重小区用电负荷，缺乏定期维护和检查，存在一定安全隐患。为此，一些相关部门和民间组织倡导充电运营商对充电站进行蓄光充电改造。通过增加分布式储能设施，实现车辆夜间充电，减少白天充电对电网负荷的需求，保障城市电网安全。(来源:红星新闻；编译/毕业于汽车之家)近日，我们从多方面了解到，成都多位新能源车主反映，为全力保障人民群众正常生活用电和城市公共电网安全，多家充电桩公司下调夜间充电服务费，以鼓励新能源车主错峰充电，在低峰时段补充能量。

据了解，四川电价峰谷高峰时段为11: 00-12: 00、14:00-21:00；平段为7: 00-11: 00、12: 00-14: 00、21:00-23:00；低谷是23: 00到次日7:00。有采访数据显示，目前四川省内已有多家充电桩企业下调服务费0.1-0.3元/千瓦时，参与企业有成都融源能源发展有限公司、国家电网四川电动汽车服务有限公司、成都特来电新能源有限公司等。

如8月15日-8月25日，成都融源能源发展有限公司在主城区所有充电站低谷期开展0.1元服务费优惠活动。同时，国网四川省电动汽车服务有限公司还根据区域、场景等站点情况，在山谷段降价0.1-0.3元/千瓦时。此外，成都TELD新能源有限公司将把上午8: 00至下午23: 00的服务费调整为0.6元/千瓦时，并将下午23: 00至上午8: 00的所有加油站的服务费下调为0.2元/千瓦时。

按照这个调整范围，比如出租网在夜间30度左右给车充电，用户错峰充(换)一次电可以节省近24元，“电费+服务费”大约可以节省24元/次。

一般一个租车网晚上收费30度左右。按照目前夜谷的优惠，用户可以在夜谷充电，大约可以节省24元+服务费。相关部门将继续观察各地区夜间充(换)电情况。如果引导效果不好，不排除部分公司会调整白天的服务价格。此外，为保证用户夜间有序充(换)电，公司将增加现场指导人员，保证用户夜间充电需求。

值得注意的是，现阶段充电行业的龙头企业和骨干企业主要是为用户提供非高峰充电(置换)服务。目前成都约60%的市场属于中小型充电企业。希望通过国家电网加强管理和引导，鼓励中小充电运营商参与夜间充电引导，真正降低城市白天充电负荷。

据了解，由于部分小区充电桩由用户自行建设，无法由第三方专业运营企业有序调度，容易造成人车矛盾，加重小区用电负荷，缺乏定期维护和检查，存在一定安全隐患。为此，一些相关部门和民间组织倡导充电运营商对充电站进行蓄光充电改造。通过增加分布式储能设施，实现车辆夜间充电，减少白天充电对电网负荷的需求，保障城市电网安全。(来源:红星新闻；编译/汽车之家毕业)

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