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宁德时代和比亚迪将为小米汽车供应电池

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时间:1900/1/1 0:00:00

8月17日,有知情人士透露,小米汽车已敲定当代安培科技有限公司和比亚迪旗下的福迪电池为主要电池供应商,未来小米汽车将搭载当代安培科技有限公司的麒麟电池和比亚迪刀片电池。

根据雷军此前的公告,小米汽车首款车将于2024年上半年交付。据悉,小米首款车有两种配置:低配车型计划采用400V电压平台,高配车型计划采用800V电压平台。其中,低配车型将搭载福迪的磷酸亚铁锂刀片电池,高配车型将搭载当代Amperex科技有限公司最新的麒麟电池。

当代Amperex科技有限公司CTP3.0麒麟电池于今年6月正式发布,系统集成度高,体积利用率超过72%,能量密度255Wh/kg。在相同的化学体系、相同的电池组尺寸下,麒麟电池组的电容量比4680电池体系高出13%,可实现整车1000 km续航。同时,麒麟电池支持5分钟快速热启动,10分钟快充。该电池将于2023年量产。

比亚迪的刀锋电池是比亚迪自主研发的新型磷酸铁锂电池。与三元锂电池相比,具有安全性高、循环寿命长、成本低的特点。能量密度可达180wh/kg,比上一代比亚迪电池提升近50%,大幅提升车辆整体续航能力。

小米汽车将分两期在北京经济技术开发区建设整车工厂。工厂累计年产量预计为30万辆,一、二期产能为15万辆。雷军在投资者日表示,小米的造车进度和团队工作远超他的预期。预计小米汽车将于2024年上半年正式量产。(来源:36Kr编译/汽车之家汪静波)8月17日,有知情人士透露,小米汽车已敲定当代安培科技有限公司和比亚迪旗下的Foday电池为主要电池供应商,未来小米汽车将搭载当代安培科技有限公司的麒麟电池和比亚迪刀片电池。

根据雷军此前的公告,小米汽车首款车将于2024年上半年交付。据悉,小米首款车有两种配置:低配车型计划采用400V电压平台,高配车型计划采用800V电压平台。其中,低配车型将搭载福迪的磷酸亚铁锂刀片电池,而高配车型将搭载当代Amperex科技有限公司最新的麒麟电池。

当代Amperex科技有限公司CTP3.0麒麟电池于今年6月正式发布,系统集成度高,体积利用率超过72%,能量密度255Wh/kg。在相同的化学体系、相同的电池组尺寸下,麒麟电池组的电容量比4680电池体系高出13%,可实现整车1000 km续航。同时,麒麟电池支持5分钟快速热启动,10分钟快充。该电池将于2023年量产。

比亚迪的刀锋电池是比亚迪自主研发的新型磷酸铁锂电池。与三元锂电池相比,具有安全性高、循环寿命长、成本低的特点。能量密度可达180wh/kg,比上一代比亚迪电池提升近50%,大幅提升车辆整体续航能力。

小米汽车将分两期在北京经济技术开发区建设整车工厂。工厂累计年产量预计为30万辆,一、二期产能为15万辆。雷军在投资者日表示,小米的造车进度和团队工作远超他的预期。预计小米汽车将于2024年上半年正式量产。(来源:36Kr编译/汽车之家汪静波)

标签:比亚迪北京

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