据外媒报道,两名知情人士透露,亿维锂业将为宝马在欧洲的电动汽车供应大型圆柱形电池。
一位熟悉交易的人士表示,亿纬锂能已经签约成为宝马在欧洲的主要电池供应商。亿纬锂能供应的电池将用于宝马2025年上市的新系列电动汽车。
特斯拉今年开始生产新的大尺寸4680圆柱形电池(直径46毫米,长80毫米)。与目前的2170圆柱形电池相比,这种电池有望降低生产成本,提高续航里程。知情人士称,亿纬锂能为宝马供应的电池尺寸将与特斯拉4680电池相似。据悉,亿纬锂能计划在华中地区建设大型圆柱形电池工厂。
亿纬锂能没有回复记者的置评请求。宝马表示,计划在9月初宣布一些与电池相关的消息,但拒绝进一步置评。
图片来源:亿纬锂能
宝马目前使用方形电池,这凸显了大尺寸圆柱形电池的增长势头。这两年方形电池成为最常用的汽车电池,因为可以封装得更密,节省成本。然而,圆柱形电池的支持者认为,由于能量密度的提高,新的大尺寸圆柱形电池更具性价比。
当代安培科技有限公司也有望从2025年开始向宝马供应圆柱形电池。业内预测,当代安培科技有限公司的圆柱形电池也很可能是大尺寸电池。然而,当代安培科技有限公司没有回应就电池尺寸置评的请求。
此外,还不清楚宝马计划从亿纬锂能和当代安培科技有限公司采购多少电池。
图片来源:亿纬锂能
据知情人士透露,与宝马的交易促使亿维锂业在3月份宣布,将在匈牙利德布勒森建造一座圆柱形电池制造工厂,这是该公司在欧洲的第一座工厂。
宝马还在匈牙利德布勒森建厂,计划在这里生产基于Neue Klasse平台的电动汽车。政府激励措施正在提振欧美市场对电动汽车的需求,促使中国电池和电动汽车制造商加快在海外建立生产基地的计划。
上周,当代安培科技有限公司宣布将在匈牙利德布勒森建设欧洲最大的电池工厂,计划年产能100 GWh,并向欧洲汽车制造商供货。据悉,奔驰将成为其最大客户。
野村证券(Nomura)分析师段兵表示,中国电池制造商一直依靠方形电池来主导庞大的国内市场。然而,市场上大部分新电池需求可能来自大型圆柱形电池,因此这些电池制造商将不得不像亿威锂业和当代安培科技有限公司那样改变策略。
亿纬锂能的规模远小于当代安培科技有限公司。根据中国汽车电池创新联盟的数据,亿纬锂能在中国的市场份额为2.3%,排名第八。相比之下,当代安培科技有限公司的市场份额高达47.6%。据外媒报道,两名知情人士透露,亿维锂业将为宝马在欧洲的电动汽车供应大型圆柱形电池。
一位熟悉交易的人士表示,亿纬锂能已经签约成为宝马在欧洲的主要电池供应商。亿纬锂能供应的电池将用于宝马2025年上市的新系列电动汽车。
特斯拉今年开始生产新的大尺寸4680圆柱形电池(直径46毫米,长80毫米)。与目前的2170圆柱形电池相比,这种电池有望降低生产成本,提高续航里程。知情人士称,亿纬锂能为宝马供应的电池尺寸将与特斯拉4680电池相似。据报道,亿纬锂能计划建造一个大型圆筒状……华中电池厂。
亿纬锂能没有回复记者的置评请求。宝马表示,计划在9月初宣布一些与电池相关的消息,但拒绝进一步置评。
图片来源:亿纬锂能
宝马目前使用方形电池,这凸显了大尺寸圆柱形电池的增长势头。这两年方形电池成为最常用的汽车电池,因为可以封装得更密,节省成本。然而,圆柱形电池的支持者认为,由于能量密度的提高,新的大尺寸圆柱形电池更具性价比。
当代安培科技有限公司也有望从2025年开始向宝马供应圆柱形电池。业内预测,当代安培科技有限公司的圆柱形电池也很可能是大尺寸电池。然而,当代安培科技有限公司没有回应就电池尺寸置评的请求。
此外,还不清楚宝马计划从亿纬锂能和当代安培科技有限公司采购多少电池。
图片来源:亿纬锂能
据知情人士透露,与宝马的交易促使亿维锂业在3月份宣布,将在匈牙利德布勒森建造一座圆柱形电池制造工厂,这是该公司在欧洲的第一座工厂。
宝马还在匈牙利德布勒森建厂,计划在这里生产基于Neue Klasse平台的电动汽车。政府激励措施正在提振欧美市场对电动汽车的需求,促使中国电池和电动汽车制造商加快在海外建立生产基地的计划。
上周,当代安培科技有限公司宣布将在匈牙利德布勒森建设欧洲最大的电池工厂,计划年产能100 GWh,并向欧洲汽车制造商供货。据悉,奔驰将成为其最大客户。
野村证券(Nomura)分析师段兵表示,中国电池制造商一直依靠方形电池来主导庞大的国内市场。然而,市场上大部分新电池需求可能来自大型圆柱形电池,因此这些电池制造商将不得不像亿威锂业和当代安培科技有限公司那样改变策略。
亿纬锂能的规模远小于当代安培科技有限公司。根据中国汽车电池创新联盟的数据,亿纬锂能在中国的市场份额为2.3%,排名第八。相比之下,当代安培科技有限公司的市场份额高达47.6%。
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