2022成都国际车展热度指数飙升，广汽丰田携全新明星阵容亮相。
今年1-7月，广汽丰田销售58.4万辆，比去年同期增长18.7%。不断壮大的高价值产品阵容和持续的高质量增长，帮助广汽丰田构建了更加坚实的百万美元体系，实现了品牌升级和用户的量产幸福。
在7号馆，广汽丰田展出了包括赛纳、全新第四代汉兰达双擎、凯美瑞双擎、威兰达双擎、雷凌双擎、Visa双擎、C-HR双擎等全明星双擎混动车型阵容。，为消费者提供电动化趋势下更先进、更高效、更安全的车辆选择。
2022年前7个月累计销量突破58万辆，高质量增长助力实现全年产销百万辆。
今年1-7月，广汽丰田累计销售58.4万辆，同比增长18.7%，位居合资车企头部阵营。其中，三款旗舰前7个月销量24.9万台，同比增长50.7%，占销量的42.6%；SUV家族前7个月销售21.7万辆，同比增长36.2%，占销量的37.2%；前7个月，电动汽车销量18.2万辆，同比增长106.7%，占销量的31.2%，高价值表现领先行业。
同时，广汽丰田今年针对用户开展了丰富的创新营销活动，包括围绕三款旗舰打造自己的专属品牌IP，如赛纳的“赛纳时光”、汉兰达的“527高生活”以及“季节”的“凯美瑞旗舰C Gravity”，与用户进行了无缝沟通。
2022年，广汽丰田迎来18岁成人礼。广汽丰田将实施“全方位高端化”、“全方位电动化”、“全领域科技化”三大战略行动，实现品牌进化和品牌升级，冲击年产销100万辆，为用户持续量产幸福。
TNGA双擎混动，电动化趋势下的先进高效之选。
作为国内最早实现电动汽车销售的企业之一，广汽丰田积极响应国家新能源发展政策和二氧化碳排放峰值、碳中和目标，加快全方位电动化战略，布局HEV/PHEV/BEV全方位电动化产品。在今年的成都车展上，广汽丰田展出了全明星双擎混动车型阵容，包括赛纳、全新第四代汉兰达双擎、凯美瑞双擎、威兰达双擎、雷凌双擎、Whisper双擎、C-HR双擎等。，为消费者提供电动化趋势下更先进、更高效、更安全的车辆选择。
依托TNGA架构，TNGA双擎混动成为更高级的混动。广汽丰田双擎混动采用全新第四代THSⅱII丰田混动系统，搭载热效率高达41%的TNGA 2.5L动力发动机，匹配新一代E-CVT电子无级变速器系统，实现“全速真混动”，动力强劲，节能环保，续航里程可达1000公里以上。
自1997年全球首款量产HEV车型上市，丰田混动车型全球累计销量突破2000万辆，创造了电池系统零事故的纪录。广汽丰田在行业内首创“电池无忧计划”。在“8年或20万公里”质保的基础上，混合动力电池可享受“不限年、不限里程”的电池延保，让汽车更有保障。
目前，广汽丰田共有7款双擎混动车型，混动车型数量居主流车企之首，覆盖轿车、SUV、MPV全品类。同时，广汽丰田双擎混动车型销量在各主流细分市场持续领先，赛纳混动MPV市场连续6个月单款车型销量第一；；凯美瑞位列中高级车混动市场销售头部阵营；汉兰达排名第一；在混合动力SUV销量连续11个月；雷凌连续八个月在混合动力汽车销量上排名第一。
未来广汽丰田将推进全系车型混动，大幅提高混动比例。计划到2025年，混动车型销量占比超过50%，年复合增长率超过36%，累计销量230万辆，更有效地实现节能减排。
全新第四代汉兰达380T硬核亮相，打造“双动力”标杆。
全新第四代汉兰达在原有双擎混动销售的基础上，新增380T涡轮增压动力，打造双擎混动和涡轮增压的“双动力”标杆，进一步丰富用户的使用场景和驾驶需求。新车于8月10日正式上市，共有三大配置版本，市场建议零售价为31.48万-34.48万元。
全新第四代汉兰达380T首次搭载进口TNGA 2.0T发动机，匹配直驱Shift-8AT变速箱，最大功率182kW，峰值扭矩380N，相比第三代汉兰达2.0T车型，动力性能全面提升，综合工况油耗仅为8.7L/100km，为用户带来更多驾驶激情和操控乐趣。
同时，全新第四代汉兰达380T升级了四驱系统，全系标配DTV动态矢量四驱，具有“起步更稳、过弯更灵活、解脱更快、速度更高、更省油”的领先优势。根据行驶状况，不仅可以实现前后驱动扭矩100:0-50:50分配，还可以实现后轮驱动扭矩左右侧的智能调节。在此基础上，它还提供了“正常，泥砂，岩石& amp污垢”三种四驱模式智能应对各种复杂路况，显著提升车辆的转向性能和越野性能。
此外，在原有米色和黑色内饰颜色的基础上，全新第四代汉兰达双擎混动和380T均增加了棕色内饰，更加豪华。
全新第四代汉兰达380T的加入，将与汉兰达双擎形成“双动力”标杆组合，提供更多出行选择。同时，两者的结合也将为车主们演绎更加丰富多彩的“5+2+7”高生活。全新第四代汉兰达双擎，2.5L HEV+E-FOUR电子四驱的全面进化，带给用户高效、尊严、自由的高品质生活方式；全新第四代汉兰达380T以2.0T+8AT+DTV动态矢量四驱的动力升级，为用户带来高性能、全地域、无边界的全新生活方式。
涵盖轿车、SUV、MPV、自然吸气、混动、插电式混动、纯电动全擎动力等全品类，是成都车展7号馆广汽丰田展台多元化、高价值的选择。2022成都国际车展热度指数飙升，广汽丰田携全新明星阵容亮相。
今年1-7月，广汽丰田销售58.4万辆，比去年同期增长18.7%。不断壮大的高价值产品阵容和持续的高质量增长，帮助广汽丰田构建了更加坚实的百万美元体系，实现了品牌升级和用户的量产幸福。
在7号馆，广汽丰田展出了包括赛纳、全新第四代汉兰达双擎、凯美瑞双擎、威兰达双擎、雷凌双擎、Visa双擎、C-HR双擎等全明星双擎混动车型阵容。，为消费者提供电动化趋势下更先进、更高效、更安全的车辆选择。
2022年前7个月累计销量突破58万辆，高质量增长助力实现全年产销百万辆。
今年1-7月，广汽丰田累计销售58.4万辆，同比增长18.7%，位居合资车企头部阵营。其中，三款旗舰前7个月销量24.9万台，同比增长50.7%，占销量的42.6%；SUV家族前7个月销售21.7万辆，同比增长36.2%，占销量的37.2%；前7个月，电动汽车销量18.2万辆，同比增长106.7%，占销量的31.2%，高价值表现领先行业。
同时，广汽丰田今年针对用户开展了丰富的创新营销活动，包括围绕三款旗舰打造自己的专属品牌IP，如赛纳的“赛纳时光”、汉兰达的“527高生活”以及“季节”的“凯美瑞旗舰C Gravity”，与用户进行了无缝沟通。
2022年，广汽丰田迎来18岁成人礼。广汽丰田将实施“全方位高端化”、“全方位电动化”、“全领域科技化”三大战略行动，实现品牌进化和品牌升级，冲击年产销100万辆，为用户持续量产幸福。
TNGA双擎混动，电动化趋势下的先进高效之选。
作为国内最早实现电动汽车销售的企业之一，广汽丰田积极响应国家新能源发展政策和二氧化碳排放峰值、碳中和目标，加快全方位电动化战略，布局HEV/PHEV/BEV全方位电动化产品。在今年的成都车展上，广汽丰田展出了全明星双擎混动车型阵容，包括赛纳、全新第四代汉兰达双擎、凯美瑞双擎、威兰达双擎、雷凌双擎、Whisper双擎、C-HR双擎等。，为消费者提供电动化趋势下更先进、更高效、更安全的车辆选择。
依托TNGA架构，TNGA双擎混动成为更高级的混动。广汽丰田双擎混动采用全新第四代THSⅱII丰田混动系统，搭载热效率高达41%的TNGA 2.5L动力发动机，匹配新一代E-CVT电子无级变速器系统，实现“全速真混动”，动力强劲，节能环保，续航里程可达1000公里以上。
自1997年全球首款量产HEV车型上市，丰田混动车型全球累计销量突破2000万辆，创造了电池系统零事故的纪录。广汽丰田在行业内首创“电池无忧计划”。在“8年或20万公里”质保的基础上，混合动力电池可享受“不限年、不限里程”的电池延保，让汽车更有保障。
目前，广汽丰田共有7款双擎混动车型，混动车型数量居主流车企之首，覆盖轿车、SUV、MPV全品类。同时，广汽丰田双擎混动车型销量在各主流细分市场持续领先，赛纳混动MPV市场连续六个月单款车型销量第一；；凯美瑞位列中高级车混动市场销售头部阵营；汉兰达排名第一；在混合动力SUV销量连续11个月；雷凌连续八个月在混合动力汽车销量上排名第一。
未来广汽丰田将推进全系车型混动，大幅提高混动比例。计划到2025年，混动车型销量占比超过50%，年复合增长率超过36%，累计销量230万辆，更有效地实现节能减排。
全新第四代汉兰达380T硬核亮相，打造“双动力”标杆。
全新第四代汉兰达在原有双擎混动销售的基础上，新增380T涡轮增压动力，打造双擎混动和涡轮增压的“双动力”标杆，进一步丰富用户的使用场景和驾驶需求。新车于8月10日正式上市，共有三大配置版本，市场建议零售价为31.48万-34.48万元。
全新第四代汉兰达380T首次搭载进口TNGA 2.0T发动机，匹配直驱Shift-8AT变速箱，最大功率182kW，峰值扭矩380N，相比第三代汉兰达2.0T车型，动力性能全面提升，综合工况油耗仅为8.7L/100km，为用户带来更多驾驶激情和操控乐趣。
同时，全新第四代汉兰达380T升级了四驱系统，全系标配DTV动态矢量四驱，具有“起步更稳、过弯更灵活、解脱更快、速度更高、更省油”的领先优势。根据行驶状况，不仅可以实现前后驱动扭矩100:0-50:50分配，还可以实现后轮驱动扭矩左右侧的智能调节。在此基础上，它还提供了“正常，泥砂，岩石& amp污垢”三种四驱模式智能应对各种复杂路况，显著提升车辆的转向性能和越野性能。
此外，在原有米色和黑色内饰颜色的基础上，全新第四代汉兰达双擎混动和380T均增加了棕色内饰，更加豪华。
全新第四代汉兰达380T的加入，将与汉兰达双擎形成“双动力”标杆组合，提供更多出行选择。同时，两者的结合也将为车主们演绎更加丰富多彩的“5+2+7”高生活。全新第四代汉兰达双擎，2.5L HEV+E-FOUR电子四驱的全面进化，带给用户高效、尊严、自由的高品质生活方式；全新第四代汉兰达380T以2.0T+8AT+DTV动态矢量四驱的动力升级，为用户带来高性能、全地域、无边界的全新生活方式。
涵盖轿车、SUV、MPV、自然吸气、混动、插电式混动、纯电动全擎动力等全品类，是成都车展7号馆广汽丰田展台多元化、高价值的选择。
由中国科学技术协会、北京市人民政府、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局联合主办的第四届世界新能源汽车大会（WNE
1900/1/1 0:00:00由中国科学技术协会、北京市人民政府、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局联合主办的第四届世界新能源汽车大会（WNE
1900/1/1 0:00:00由中国科学技术协会、北京市人民政府、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局联合主办的第四届世界新能源汽车大会（WNE
1900/1/1 0:00:00“建议加快转型步伐，将我国停售燃油车提上议事日程。”这是长安汽车董事长朱华荣在2022世界新能源汽车大会上针对我国汽车行业电动化发展提出的四点建议之一。
1900/1/1 0:00:00由中国科学技术协会、北京市人民政府、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局联合主办的第四届世界新能源汽车大会（WNE
1900/1/1 0:00:00由中国科学技术协会、北京市人民政府、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局联合主办的第四届世界新能源汽车大会（WNE
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