中国联通智慧交通军团：在“交通强国”的道路上逐梦前行

近年来，《交通强国战略纲要》、《数字交通十五发展规划》等政策相继发布，明确了“智慧交通”的未来发展目标。在国家政策利好和5G规模商用的推动下，智能交通的重要性日益凸显。2022年5月17日，中国联通正式宣布成立智能交通兵团，从而形成重点垂直行业的兵团作战模式。

秉承成为交通强国的使命，中国联通奋力前行。

据了解，中国联通在车联网领域已有十余年的积累，并成立了专业子公司——联通智能网联科技。此次成立智能交通总队，也是基于联通王智科技，整合联通内部从事智能交通业务的相关力量，形成“多单位协同创新、多兵种联合作战、多专业技术融合、多客户界面统一”的协同作战体系。联通王智科技总经理张然茂担任团长，智能交通事业部总经理赵小雨担任副团长。

中国联通智慧交通总队成员

中国联通内部人士表示，这是中国联通实施组织创新改革，落实新定位和战略，赋能数字经济的重要举措。军团将聚焦重点垂直行业，以新机制、新模式帮助客户解决问题、创造价值，赋能行业数字化转型。

目前，智慧交通兵团的人才体系正在快速扩张，不仅加入了联通内部的人才，还吸收了很多相关领域的人才。作为一家老牌央企，如此大规模、快速的资源投入不得不令人惊讶。可见，智能交通兵团在中国联通未来战略中举足轻重。

项目经验丰富，军团蓄势待发。

记者了解到，智能交通总队已完成博鳌东屿岛车联网示范、雄安新区智能交通先锋示范、科技冬奥-首钢5G/V2X智能网联园区、厦门BRT 5G智能网联车路协同项目、西宁园博园无人驾驶场项目、阳泉冀东水泥5G智能矿山无人驾驶项目、淄博高新区东山公园智能网联项目等20余个重点项目。，并率先建成全国领先的"天津海角公园和北京亦庄公园"

这得益于中国联通“车联网”核心技术研究项目和“科技冬奥”国家专项的科研成果积累。智能交通军副团长赵小雨表示，“我们围绕5G专网能力、边缘协同计算、安全可信终端、共性能力聚合、能力开放服务、泛在场景运营等六大关键问题，形成了‘智能车辆基础设施协同系统’顶层架构。经过两年的自主研发，我们推出了在线5G车路协同服务平台，实现了‘全连接可视、全数据可视、全事件可追溯’，支持车路协同、远程驾驶和全息感知。

对于拥有5G网络技术优势的运营商中国联通来说，在这个产业迭代迅速的巨大市场中成为智慧交通的领导者并不困难。在当前“交通强国”的政策下，每一个参与者都有巨大的机会投入到机会丰富的交通轨道中。未来，让智慧交通走出示范区，快速商业落地，是所有赛道参与者的终极野心……写在最后

交通作为强国之本，被赋予了诸多使命和任务，与之密切相关的“智慧交通”也获得了巨大的发展机遇。在滚滚大潮的影响下，相信会有更多像中国联通智慧交通总队这样的精英团队和业内相关人才加入进来，筑梦扬帆，在“交通强国”的道路上贡献自己的力量。

4近年来，《交通强国战略纲要》、《数字交通十五发展规划》等政策相继发布，明确了“智慧交通”的未来发展目标。在国家政策利好和5G规模商用的推动下，智能交通的重要性日益凸显。2022年5月17日，中国联通正式宣布成立智能交通兵团，从而形成重点垂直行业的兵团作战模式。

秉承成为交通强国的使命，中国联通奋力前行。

据了解，中国联通在车联网领域已有十余年的积累，并成立了专业子公司——联通智能网联科技。此次成立智能交通总队，也是基于联通王智科技，整合联通内部从事智能交通业务的相关力量，形成“多单位协同创新、多兵种联合作战、多专业技术融合、多客户界面统一”的协同作战体系。联通王智科技总经理张然茂担任团长，智能交通事业部总经理赵小雨担任副团长。

中国联通智慧交通总队成员

中国联通内部人士表示，这是中国联通实施组织创新改革，落实新定位和战略，赋能数字经济的重要举措。军团将聚焦重点垂直行业，以新机制、新模式帮助客户解决问题、创造价值，赋能行业数字化转型。

目前，智慧交通兵团的人才体系正在快速扩张，不仅加入了联通内部的人才，还吸收了很多相关领域的人才。作为一家老牌央企，如此大规模、快速的资源投入不得不令人惊讶。可见，智能交通兵团在中国联通未来战略中举足轻重。

项目经验丰富，军团蓄势待发。

记者了解到，智能交通总队已完成博鳌东屿岛车联网示范、雄安新区智能交通先锋示范、科技冬奥-首钢5G/V2X智能网联园区、厦门BRT 5G智能网联车路协同项目、西宁园博园无人驾驶场项目、阳泉冀东水泥5G智能矿山无人驾驶项目、淄博高新区东山公园智能网联项目等20余个重点项目。，并率先建成全国领先的"天津海角公园和北京亦庄公园"

这得益于中国联通“车联网”核心技术研究项目和“科技冬奥”国家专项的科研成果积累。智能交通军副团长赵小雨表示，“我们围绕5G专网能力、边缘协同计算、安全可信终端、共性能力聚合、能力开放服务、泛在场景运营等六大关键问题，形成了‘智能车辆基础设施协同系统’顶层架构。经过两年的自主研发，我们推出了在线5G车路协同服务平台，实现了‘全连接可视、全数据可视、全事件可追溯’，支持车路协同、远程驾驶和全息感知。

< img a……= "北京，远程" src = "/ee img/{ HostI }/img/20230303182744821630/4 . jpg "/>

对于拥有5G网络技术优势的运营商中国联通来说，在这个产业迭代迅速的巨大市场中成为智慧交通的领导者并不困难。在当前“交通强国”的政策下，每一个参与者都有巨大的机会投入到机会丰富的交通轨道中。未来，让智慧交通走出示范区，快速商业落地，是所有赛道参与者的终极野心。

写在最后

交通作为强国之本，被赋予了诸多使命和任务，与之密切相关的“智慧交通”也获得了巨大的发展机遇。在滚滚大潮的影响下，相信会有更多像中国联通智慧交通总队这样的精英团队和业内相关人才加入进来，筑梦扬帆，在“交通强国”的道路上贡献自己的力量。

标签：北京远程

汽车资讯热门资讯