电气化挑战下，马鲁蒂铃木欲与零部件供应商合作组建供应链

据外媒报道，印度汽车制造商马鲁蒂铃木(Maruti Japan)董事长R . C . Bhargava在接受采访时表示，该公司对与汽车零部件制造商建立合作关系持开放态度，以确保其未来的供应链并保持领先地位。

R C Bhargava表示，早年与供应商的合作为马鲁蒂在印度市场的成功做出了巨大贡献，并帮助其建立了内燃机供应链。据悉，该公司在印度汽车市场占有43%的份额。

随着对汽车更多技术的需求不断增加，以及人们转向电动和混合动力等“更绿色”的动力系统，全球汽车供应链正在发生变化，需要大量投资才能跟上变化的步伐。

当被问及马鲁蒂将在建立和确保未来供应链方面发挥什么作用时，Bhargava表示，“如果有必要，我们将成立一家合资企业。”不过，该公司尚未确定联盟的具体领域。

“我们过去曾这样做过。马鲁蒂建立了非常强大的供应链，因为我们与供应商建立了合作伙伴关系，并一直保持着合作，”他补充说，该公司已与供应商建立了约20家合资企业。

图片来源:马鲁蒂铃木

马鲁蒂以小型低价车主导印度汽车市场。然而，随着消费者转向SUV等大型汽车，以及监管机构要求更多安全功能以推高车辆成本，该公司面临越来越激烈的竞争。马鲁蒂正在扩大其产品组合，增加更多的SUV车型，但该公司落后于竞争对手，导致其市场份额从两年前的50%以上降至43%。

Bhargava表示，即便如此，小型车在印度市场的潜力仍然巨大。数百万消费者买不起更安全的汽车，所以他们仍然骑摩托车和踏板车。一旦这些消费者的收入增加，他们的消费水平就会提升，他们会从购买价格实惠的小型车开始。

"印度现在有两大汽车市场."他指的是小型车市场和SUV市场。“我们将迎合这两个市场，并希望保持马鲁蒂在印度市场的领先地位。”

对马鲁蒂来说，电气化也是一个巨大的挑战。马鲁蒂希望印度政府能够对所有清洁技术进行激励，而不仅仅是电动汽车。“印度必须规划自己的道路，我们不能盲目追随其他国家。”据外媒报道，印度汽车制造商马鲁蒂铃木(Maruti Japan)董事长R . C . Bhargava在接受采访时表示，该公司对与汽车零部件制造商建立合作关系持开放态度，以确保其未来的供应链并保持领先地位。

R C Bhargava表示，早年与供应商的合作为马鲁蒂在印度市场的成功做出了巨大贡献，并帮助其建立了内燃机供应链。据悉，该公司在印度汽车市场占有43%的份额。

随着对汽车更多技术的需求不断增加，以及人们转向电动和混合动力等“更绿色”的动力系统，全球汽车供应链正在发生变化，需要大量投资才能跟上变化的步伐。

当被问及马鲁蒂将在建立和确保未来供应链方面发挥什么作用时，Bhargava表示，“如果有必要，我们将成立一家合资企业。”不过，该公司尚未确定联盟的具体领域。

“我们过去曾这样做过。马鲁蒂建立了非常强大的供应链，因为我们与供应商建立了合作伙伴关系，并一直保持着合作，”他补充说，该公司已与供应商建立了约20家合资企业。

图片来源:马鲁蒂铃木

马鲁蒂以小型低价车主导印度汽车市场。然而，随着消费者转向SUV等大型汽车，以及监管机构要求更多安全功能以推高车辆成本，该公司面临越来越激烈的竞争。马鲁蒂正在扩大其产品组合，增加更多的SUV车型，但该公司落后于竞争对手，导致其市场份额从两年前的50%以上降至43%。

Bhargava表示，即便如此，小型车在印度市场的潜力仍然巨大。数百万消费者买不起更安全的汽车，所以他们仍然骑摩托车和踏板车。一旦这些消费者的收入增加，他们的消费水平就会提升，他们会从购买aff开始……耐用的小型汽车。

"印度现在有两大汽车市场."他指的是小型车市场和SUV市场。“我们将迎合这两个市场，并希望保持马鲁蒂在印度市场的领先地位。”

对马鲁蒂来说，电气化也是一个巨大的挑战。马鲁蒂希望印度政府能够对所有清洁技术进行激励，而不仅仅是电动汽车。“印度必须规划自己的道路，我们不能盲目追随其他国家。”

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